فى واحد صاحبى واحد قريبة سايبلة عربية ماتركس 2009يدورها ومسافر لسة مكملتش 1000 كيلو المهم البطارية نامت(البطارية سائلة ) رحنا وغيرنا المية وشحنا البطارية وتمام المهم بعد اسبوع بنفتح الكبوت لقينا البطارية مطلعا مية لية كدة مش عارف ؟؟؟؟
عرض للطباعة
فى واحد صاحبى واحد قريبة سايبلة عربية ماتركس 2009يدورها ومسافر لسة مكملتش 1000 كيلو المهم البطارية نامت(البطارية سائلة ) رحنا وغيرنا المية وشحنا البطارية وتمام المهم بعد اسبوع بنفتح الكبوت لقينا البطارية مطلعا مية لية كدة مش عارف ؟؟؟؟
البيه الكهربائى ....لما عمل معايره للماء بالحامض (زود منسوب الألكتروليت) أى الماء بالحامض....ومع تدويركم السياره لتنشيط البطاريه .....بيحصل فوران نتيجة التفاعل الكيميائى بين ألواح البطاريه والألكتروليت......ونتيجة زيادة الضغط والتمدد بيطلع الماء بالحامض الزائد من طبات التنفيس.....ولازم تسرع مره ثانيه بأعادة المعايره مع ضبط المنسوب كويس وأعادة الشحن قبل البطاريه متشيع (أن لم يكن حدث بالفعل).......- طبعا أن قولت كلامى ده على أساس العربيه لسه جديده ووضع الدينامو مضمون ....
طيب انا ايا واحد زميلى فى الشغل معاه غزاله بطاريتها جافة
من كام يوم العربية مدارتش وداها لهربائى عمل حاجة كده فيها بعدين قفل الكوت وهما واقفين البطارية اتفجرت وضربت القاعدة بوظتها زطبئت الكبوت
تفتكر ده من ايه يا هندسة
ياريت يا أستاذ/ بدراوى......تشرح الوضع شويه .....علشان أقدر أتخيل صح وبعد كده سأجاوبك أنا أو أحد الزملاء.....وثق بأننى سأرد عليك لو توصلت لسبب مقنع كتفسير للحاله
زميلى معاه غزالة دايهاتسو كانشل
من كام يوم العربية مدارتش وزقها لحد ما دارت ووداها لبتاع بطاريات قالو ده ربع ضارب وقالو(اللى مش قادر افهمه بقة) وديها للكهربائى
الكهربائى بقى عمله حاجه انا مشوفتهاش ووهما واقفين بعد ما نزل الكبوت بدقايق البطارية(جافة) انفجرت وكسرت حوض او قاعدة البطارية وطبئت الكبوت
انا كنت عايز اعرف هل انفجار البطارية ده شئ وارد
ولا لا
يا ريس دة عمل قفلة فى البطارية
عشان كدة انفجرت
بعد ما نزل الكابوت وهما بيتكلموا
الكامشل عندنا فى دمياط اسمها غزاله يا ريس
واكتر محافظة فيها كانشل هد دمياط
اللى هيا كليسيا برودا حاليا
بص يابدراوى.....طالما الأنفجار ده حصل بعد غلق الكبوت وزى مابتقول وهما بيتكلموا.....يبقى أكيد كان فيه ربع تالف من الأرباع السته بتوع البطاريه الجافه---الكهربائى وهو رافع الكبوت لغى الربع ده وخللى البطاريه شغاله 5 أرباع بس (وبعد كده وصل لصاحبك الدينامو عليها )....وطبعا ممكن يكون الدينامو وأكيد خرجه كويس مثلا 12-14 فولت دخل على الجافه اللى بقت 10 فولت وده غلط جدا وعلشان كده حصل الأنفجار.....