لا يا راجل ...هو انا هقولك ايه غير كدا بقولك شارى عربيه زيرو ب 160000 و سخنت ...هو المفروض يبقى فيه حاجه اكتر من كدا ؟
عرض للطباعة
لا يا راجل ...هو انا هقولك ايه غير كدا بقولك شارى عربيه زيرو ب 160000 و سخنت ...هو المفروض يبقى فيه حاجه اكتر من كدا ؟
و بعدين لما الاوبل جامده اوى كده فين انتشارها و هى دلوقتى ارخص من الجيتا و الاوكتافيا ؟؟؟؟؟؟؟
ارخص عشان دى اخر مخزون عنده وعاوز يخلصه
يعنى ايه شارى عربيه زيرو سخنت ؟؟مش جايز هو كان وداها لحد لعب فيها و بوظها ؟؟؟ و يرجع بعد كده يلبس الموضوع للتوكيل ؟؟؟ علشان كده انا بقولك يا تقول الموضوع كامل و تحكى تفاصيله يا متقولش خالص ..... و اساسا انا مقلتلكش اشترى فيكترا ولا قولتلك ايه رأيك اجيب فيكترا ؟؟؟
طيب منا عربيتى الاوكتافيا التكييف بتاعها فصل لوحده و معدتش بتقرا حراره و هى لسه 15000 كم ؟؟؟مقولتش دى وحشه ليه؟؟لانى عارف السبب و هو ان الفران لعبت فيها و كلت سلوك ...جايز ده حصل لصاحبك؟؟؟ و حتى لو العيب فى عربيته و هو مش غلطان ؟؟؟؟؟ مهو شركه لاند روفر السقف البانوراما فى lr3 كان بيتفك من العربيه لوحده ؟؟؟؟؟؟؟ و فورد كان ابوابها الى ورا بتفتح لوحدها بعد 60 ؟؟؟؟؟؟ يعنى مش عربيه فيها عيب تسوء سمعه كل الموديل ؟؟؟؟؟؟ و بعدين فى راجل هنا فى المنتدى معاه a5 حصل فيها مشكله الزيت بتاع الفتيس فضى و حاجات غريبه و مش هو الى بوظها .........
طيب مهو الاوكتافيا الصاج بتاع الكبوت بتاعها بيرعش و المهندس الى فى التوكيل اكدلى انه بيظهر فى كل الa5 و الى مظهرش عنده مسيره يظهر ؟؟؟؟ يعنى فيها عيوب .......
طيب ولما الاوكتافيا جامده اوى هى و الجيتا كانو فين سنه 1994 و 1998 و 2001 ؟؟؟؟؟
و كمان الفيكترا مش منتشره لان سعرها لسه نازل و بقت ارخص من ال 2 دول و مش معقول الناس هتشترى من يوم و ليله و كمان هى سعرها نزل لانه منصور عايز يخلص الى عنده منها علشان ينزل الاسترا السيدان .....
+100000000000000
اديلو يا venus
طبعا ياجماعة انا سقت ال3 عربيات بصراحة قلى عجبتنى شخصيا الاوكتفيا اصراحة
بس لو دخلنا فى التاريخ طبعا شركت اوبل اقدم من كل دول طبعا واقدم من بى ام ومرسيدس وججوار يعنى شركة عريقة جدا وتاريخ طويل بس لو فرضنا ان العربية سخنت مش معنة ان عربية حصلها حاجة فردية يبقا خلاص نحكم على الكول انا اختلف معاك اولا كسحب وسرعة الاوبل يكسب الاوكتفيا والجتا اخرهم 195 الاوبل 200 وكمان كشياكة الاوبل ليها وقار كبير غير كدة ان الاوبل فكترا منزلة طراز ال1600 فقط فى 2000 2500 ودة طبعا مش هينزل هنا غير كدة دية المانى 100 فى 100 يعنى تروح تنام المكسيك والتشيك وكابشن اعلى طبعا شوف الوبشن قلى بينزل فى الايلجنس وانت تعرف مش عيب ان الناس تسال وتعرف انا ركبتها اتوهم اصراحة افضلهم بلاء منازع غير طبعا الستيبول الكل يعلم الستيبول وعلى فكرة
لو فى ناس بتقول ان الاوبل اقل الالمانى يبقا ميعرفش حاجة ومحتاج يعرف لان الصراحة الفلكس واجن هى الصغر سواء فى الامكنيات سواء فى التاريخ سواء فى كل شىء اسال مش عيب ابدا لاكن العيب هنا فى الوكيل انة مش قادر على امكنيات العربية بمعنا ان فى حتت فى التوكيلات كويسة وفى وحش ودة فى اى وكيل فى الدنيا فى الكويس وفى الوحش وخلى بالك فى النهاية دة مصنوع من ايدى بشر يعنى ممكن يكون فى غلط عادى وبتحصل انا شفت باست عطلانة الفتيس وشفت مرسيدس عادى جدا حوادث فردية لا يستند عليها كدليل لان يكون هناك اثبان ان هذة السيارة وحشة او بها عيوب
اكيد مشكلة الفيكترا دي حاجة فردية جدا..
ابن خالي شغال في شركة كالتكس
المدير بتاعه معاه عربية جيتا و حصل فيها مشكلة في الفتيس بتاعها.. و هي ف الضمان.. و اتغير علي حسابهم.. بكام..؟؟ اكتر من 30 الف جنيه..و العربية اتأخرت كتير جدا ف التوكيل لحد ما اتصلحت و استلمها.. و من ساعه ما عملها مش مظبوطة تاني.. فيها حاجة غلط.
هل ده يعتبر عيب في الجيتا..؟؟ ان الفتيس بتاعها بيبوظ؟؟ او فيه مشكلة.؟.؟؟ اكيد مش مقياس..
الفيكترا.. لسة شايف واحدة كانت بتغير تيل قريب.. و كانت مغيره كونترول يونيت ف التوكيل.. اول مرة اسمع عنها في فيكترا الشكل الجديد ده.. بس اهي حصلت..
بيبقي في حاجات فردية كده اوقات بتحصل.. و مش مقياس للحكم علي عربية..
انا بقى اشتغلت فى الاثنين
فى توكيل مقار مدير ورشه سنتين و نص
فى artoc auto 9 شهور و مقدرتش استحمل
الاوبل من 2003 لحد دلوقتى مجاش منها شكاوى متكرره فى حاله وحده بطريقه تذكر
الاوكتافيا و الجيتا تقريبا كل موديلات 2005,2006,2007
غيرت الاتى(كبالن,كمبرسور تكييف,سربنتينه تكييف,كاسيتcd,البعض فى الA5 جاب فتيس,كونترول بوابات تكييف بالبكر بتاعه ,و الخ)
وشاهد شاهدا من اهلها اهو واحد ولا يعرفنى ولا يعرفك قلى مش عارف يعرف ويتعلم ومش عيب ياجماعة عادى مترموش العربيات بالباطل
خلاص يا جماعه مش دا موضوعنا ....احنا بنقول اوكتافيا ولا جيتا علشان انا ممش بفكرفى الاوبل لاسباب انا شايف ان فيها عيوب (وجه نظر ) و خلينا فى الموضوع الاساسى