المشاركة الأصلية كتبت بواسطة activehero2006
موضوع تعديل التاكسي ده يمكن يكون جيد لمستخدمي التاكسي لكنه هيكون خراب كبير جدا على سائق ومالك التاكسي لعدة اسباب
1- السيارة القديمة كانت مشيه حلها وقطع غيرها رخيصة وعلى قد لحافك مد رجليك
2- السيارة القديمة كانت بيتعمل لها عمره واثنين وميه ومشيه وتمام التمام ولا كبالن ولا قطع غيار عمال على بطال
3- السيارة القديمة كان بيتحط لها بنزين 80 لكن الان هتبقى مشكلة وكمان الحكومة هتتوجه اكيد لالغاء البنزين 80 وبالتالي سترتفع سعر البنديره لسائق التاكسى وطبعا بلدنا اخر حلاوة انها مفيش اصلا بنديرية وخلى الناس تتخانق مع بعض وماله خليها ولعه
4- خسارة من جهتين للسائق هيضطر يستغنى عن سيارة جامده حديد بتتماشي مع الطرق المصرية بقيمة 5000 جنيه ويبدأ في شراء سيارة جديدة عليها اقساط ولو ربنا سهل وخلص اقسطها يلاقي تحت رجله عربية عرجه مش هتقدر تكمل معاه يعنى هيدفع اقساط 60 او 70 الف وبعد انتهاء مدة التقسيط العربية مش هتساوي 20 الف جنية
اذا يتضح لنا اهداف الحكومة وهي كالتالي
1- السبب الرئيسي لمشروع التاكسي هو لخدمة اصحاب مصانع السيارات فقط لمعالجة الركود والخسارة المتوقعه لهم في هذا القطاع (بيع السيارات الجديدة وتشغيل قطع الغيار ده شيئ مهم) وليس لخدمة والمحافظة على العاملين بهذه المصانع لان الحكومة لو بتهتم بالعاملين باي قطاع مكنتش خصخصت قطاعات كثيرة بالبلد وسرحت العمال على المقاهي صبح ليل
2-الغاء بنزين 80 المدعوم من الدولة وبالتالي زيادة سعر البنديرة
3- ان تحل مشكلة المرور بالشارع المصري وتنفرج شوية نتيجة اعطال السيارات القديمة (مع العلم بان المشكلة اشمل واعم من ذلك بكثير)
4- تقليل العوادم الناتجة عن السيارات القديمة بالشارع المصري والمحافظة لحد ما على البيئة
هذا رأي وربنا يستر على غلابة مصر