الموضوع: كتالوج سيفيك 2006-2009

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انهاردة جايب ليكوا كتالوج سيفيك 2006-2009

اتمنى ان ينول رضى الادارة والجميع

نبدأ بأذن الله

بسم الله

المقدمة



المحرك: 1.6L
القدرة الحصانية: 140 / 6300
الغير : 5 سرعات أوتوماتيكي

قاعدة العجلات: 2700 مم
الطول: 4545 مم
العرض: 1750 مم
الارتفاع: 1435 مم
___________________________

الهندسة



البيئة أولاً:
محرك قوي، توفير بالوقود، انبعاثات نظيفة من العادم، الراحة والمتعة بالقيادة، كل تلك الأشياء تجتمع معاً في السيفيك ضمن باقة هندسية مميزة من هوندا التي تولي البيئة اهتماماً خاصاً في تقنيتها.
1.6L i-VTEC:

VTEC (Variable valve Timing and Electronic lift Control) هو نظام مطور بواسطة هوندا لتحسين عملية الاحتراق الداخلي للمحرك استناداً إلى عدد دورات المحرك. الجدير بالذكر أن هذا كان أول نظام من نوعه وبالتالي قاد إلى مجموعة مختلفة من الأنظمة المبنية على نمطه من قبل المصنعين الآخرين. وبدمجه مع تقنية VTC (continual variable valve timing control mechanism) فإن الناتج هو محرك i-VTEC (intelligent-VTEC) الشهير.



يحرك السيفيك محرك i-VTEC ذي سعة 1.8 لتر بعزم قوي وتوفير بالوقود وانبعاثات نظيفة للعادم. ومن أبرز المميزات:
التحكم بالصمامات يحسن من أداء المحرك
تحكم متواصل بتوقيت الصمامات
نظام ذكي لتحسين الأداء في كل الظروف
يخفف الانبعاثات.



الغير الأوتوماتيكي ذي الـ5 سرعات:



الغير الأوتوماتيكي ذي الخمس سرعات يستجيب بنعومة وبسلاسة بفضل نظامه الإلكتروني، كما يستخدم عدداً من المعلومات مثل عزم السيارة وسرعتها لينتج أفضل مزيج من توفير الوقود ونعومة الانطلاق وقوته (المزيد لاحقاً).
يتمتع الغير الزائد الخامس الأوتوماتيكي بالميزات التالية:
توفير أكثر بالوقود
هدوء أكبر على السرعات العالية
إعطاء القدر اللازم من الطاقة.

التعليق المتطور:



بتعليق متطور أمامي وخلفي فإن مقصورة السيفيك تتمتع براحة عظيمة للركاب خاصة فوق المطبات والحفر.

الاستجابة الرشيقة:

باستخدام تقنية القيادة الرشيقة من هوندا (Drive-by-Wire™ Throttle System) فإن الإلكترونيات سريعة الاستجابة تأخذ مكان كابلات الصممات القديمة مما ينتج استجابة أسرع وتوفيراً في الوقود وقيادة مع أقل تغيير أو صيانة.

الأمان



تهتم هوندا بالسلامة اهتماماً شديداً يفوق أهمية حجم أو سعر السيارة، وفلسفة هوندا أن كل شخص بالسيارة يجب أن يحصل على حصته من عناصر السلامة.
تنقسم عناصر السلامة إلى قسمين:
عناصر نشطة (Active Safety): وهي تلك التي تكون دائماً متفاعلة مع السائق، مثل نظام الفرامل المانع للانغلاق ABS أو نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل EDB.
وعناصر كامنة (Passive Safety): وهي تلك التي تكون موجودة دائماً أو مخبأة لحدث معين مثل الهيكل المتين ذي قوة الامتصاص والتوزيع G-CON أو وسائد الهواء
ويمكن القول بأن العناصر النشطة هي عناصر الأمان التي تعين السائق (بإذن الله) على تجنب الحوادث أما العناصر الكامنة فهي التي تحمي الركاب (بلطف الله) من الأضرار. نسأل الله السلامة لنا ولكم.

نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS):

يستخدم نظام الفرامل المانعة للانغلاق (Anti-Lock Braking System) وحدة صغيرة لقياس الضغط على الفرامل لمنع العجلات من الانغلاق مما يساعد السائق على استعادة التحكم بالمقود أثناء الفرملة الاضطرارية.

التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح (EDB):

يعمل نظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح (Electronic Brake Force Distribution) جنباً إلى جنب مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق وذلك بموازنة وتوزيع قوة الفرملة على العجلات الأربعة.

جسم صلب بنقاط امتصاص الصدمات:



الهيكل المصمم بتقنية G-Force المتطورة يعتمد على حقيقة أن الصدمات يمكن امتصاصها وتوزيع قوتها، وهكذا وما إن يحصل اصطدام فإن جسم السيارة القوي يمتص الصدمات ويبدد طاقتها من خلال مناطق تتفتت قوة الحادث فيها، مما يساعد بإذن الله على نجاة القمرة الداخلية ومن فيها.





وسائد الهواء مهمة جداً للحفاظ على حياة الركاب، عندما تصطدم السيارة اصطداماً عنيفاً فإن قوة الاصطدام تصل إلى حساس صغير يتعرف فوراً إلى نوعية الحادث وينفخ الوسائد الهوائية لحماية الركاب، هذه العملية (تحسس الاصطدام ونفخ الوسائد) تحصل في أجزاء من الثانية، أي أسرع من طرف العين.
تحتوي السيفيك على وسائد هوائية للجميع لأفضل حماية. فالسائق والمرافق لديهما وسادة هوائية أمامية وجانبية. وعلى جانبي السيفيك توجد ستارة هوائية كاملة تغطي جميع النوافذ لحماية الركاب في الخلف من الزجاج المتناثر.


حزام الأمان هو وسيلة الأمان الأولى في السيارة. جميع المقاعد مزودة بأحزمة أمان ثلاثة المناطق لحماية الجميع.



يمكن تركيب مقعد الأطفال بسهولة وربطه بحزام خاص لتثبيته جيداً بشكل آمن.

المميزات



تفاصيل صغيرة تصنع الاختلاف:جميع السيارات لديها مقاعد ليجلس عليها الركاب، لكن ما يصنع التميز حقاً هو الاهتمام بالتفاصيل الصغيرة والأشياء التي تجعل الحياة مع السيارة أكثر راحة ومتعة.

مقعد سائق ومقود قابلان للتعديل:



مع إمكانية تغيير المقعد بعدة وضعيات وإمكانية إمالة المقود للأمام والخلف وللأعلى وللأسفل فإن كل سائق يمكنه إيجاد الوضعية المناسبة له لأقصى مستوى من الراحة والتحكم.

لوحتا العدادات المدروستان:



لوحة العدادات لم تقسّم إلى قسمين عبثاً، فمع وضع جزء من لوحة العدادات في الأعلى فإن النظر إليها أسهل بكثير على السائق الآن لأنه لن يرفع عينه عن الطريق طويلاً، بل سيظل مركزاً على الطريق حتى وهو يقرأ البيانات. بل إن السائق يستطيع قراءة البيانات وهو ناظر إلى الطريق لأن مكان العدادات يقع ضمن نطاق الرؤية.





مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المنطقة:



مكيف الهواء الأوتوماتيكي يمكن برمجته بدرجة الحرارة المرغوبة ليتولى بنفسه عملية تبريد السيارة. كما يمكن لكل من السائق والمرافق أن يختار كل منهما درجة الحرارة التي يرغب بها.

التحكم من المقود:



يمكن التحكم بالمسجل ومثبت السرعة من المقود فوراً.

ماسحات زجاج أمامية:



تعمل ماسحاتا للزجاج ذات التصميم الجديد باتجاهين معاكسين لكي تغطي مساحة أكبر.

فتحة سقف:
فتحة السقف ذات الزجاج المظلل يمكن فتحها بوضعيتين أوإغلاقها.
زجاج خلفي مدفأ:
للزجاج الخلفي آلية تدفئة لمنع التكثف وتمكين الرؤية في كل الظروف.
الجهاز الصوتي:
نظام صوتي يشمل راديو FM وAM ونظام CD وكاست.
ضوء للقراءة:
ضوء علوي لكل من السائق والراكب الأمامي.

المساحات



كل شيء له مكانه الخاص:

تتنوع الأشياء التي يمكن وضعها في السيارة مع الركاب، فربما تكون قلماً وأوراقاً، وربما تكون زجاجة عطر أو مشط صغير، أو خريطة للمدينة، هذا إلى جانب زجاجات العصير. ولا شيء أسوأ من الأغراض المتناثرة... لكن لحسن الحظ فإن هناك مكاناً لكل شيء!

صندوق خلفي بوصول سهل للداخل:



يمكن الوصول بسهولة لداخل السيارة عن طريق الصندوق الخلفي ذي سعة 438 لتراً عن طريق زر في الصندوق نفسه، مما يسمح بالوصول للداخل أو تكبير مساحة الصندوق عند الاضطرار لمساحة أكبر.

مساحات واسعة بالداخل:



المساحات الداخلية واسعة للغاية، يمكن لخمسة ركاب بالغين أن يجلسوا براحة داخل السيارة، لدى ركاب الصف الثاني مساحة واسعة للركب والأرجل.

مكان لكل شيء:
مع جيوب الأبواب والمقاعد ومساند الذراع وأماكن التخزين الوسطية فإن هناك مكاناً لكل شيء:


المواصفات

الأبعاد:





تم بحمد الله الانتهاء من العمل

وللامانه المعلومات منقولة من مواقع عربية

اتمنى ان ينول اعجابكم وان اكون عند حسن ظنكم

ارجو التثبيت والاهتمام

وشكراً

ربنا يخليك يا باشا وشكرا للرد

ياريت حد من الادارة يعطف علينا بجد كده حاجة تزعل

انتوا فين؟