لا لا لا يا باشا انت فهمتها غلط انا بهزر طبعا و جاليليو حبيبى مافيش احراج بين الاخوات دة كلة هزار فى هزار مناكفة بس بصورة كوميدية:khd::Oc_sun1[1]:
عرض للطباعة
انا ليا في البيبسي ده يا هشام :3mla:
صباح الفل ... بس انا هاكتفي ببيبسي صاروخ
انا سمعت خير اللهم اجعلة خير ان البيبسى بيعمل هشاشة عظام يا اسامة انا خايف عليك حتى الدكتور ضياء ممكن يأكد المعلومة دى صح يا دوك كدة و لا لآ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ بس عينى يا أسامة طبعا يا باشا و باتية و كرواسون و سندويتشات شاورمة ..... انا مهاجر من مصر يا رجالة هيييييه
هههههههههههههه
د. ضياء دلوقتي يدخل يقولك عاوز زجاجة 2 لتر يا باشا .. مشيها صاروخ احسن بقي
محدش يا رجالة يعرف اعراض بوظان ماستر الفرامل ايه ؟؟؟
مما لا شك فية وحيث ان و فى هذة الحالة .... هييية بص يا سيدى من أعراض بوظان ماستر الفرامل انك لما بتدوس فرامل البدال بتاع الفرامل بينزل لتحت زيادة عن العادى الطبيعى و الفرامل بتكون ضعيفة شوية و السبب الميكانيكى ان ماستر الفرامل دة عامل زى ماسورة ناعمة من الداخل جدا و كاوتش الماستر عامل زى الكباس و بيضغط الزيت جواة اسباب التلف اما ان كاوتش الماستر الداخلى اتقطع حتى لو حاجة صغيرة جدا مع كبس الفرامل الزيت بيسرب داخليا داخل الماستر فبيهرب كبس الزيت الى رايح على مساتر العجل و السبب الاخر ان يكون الماستر العمومى ذات نفسة حدث بة تسلخات فبرضو ضغط الزيت بيقل بص نفس فكرة البساتم فى بلوك الموتور بالبلدى كدة
ايوة يا ريس المنتدي بيهيس احيانا
و بكده يبقي الماستر عندي بايظ لان فعلا دواسة الفرامل لما بدوس عليها بتفرمل و كل حاجة و بتفضل في نفس مستواها الطبيعي لثواني و بعدين تنزل لتحت ببطء