مشكلة الشوشرة فى الراديو؟؟

**ahmed_su** · 10-03-2009 03:35 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

العيب ده فى الغالب بيكون بسبب كابلات البوجيهات بدليل الشوشره بتحصل لما تكون مشغل العربيه ......وفيه فولت كهربى عالى منقول خلال الكابلات الخاصه بالبوجيهات...................

كلام سليم

فى عربيتى السابقة كان عندى الموضوع ده وعملت كل حاجة

ممكن تتعمل - فلترشوشرة بيركب على مدخل كهرباء الراديو :k17:

طقم شوشرة - عبارةعن مقاومات بتركب فوق البوجيهات

وكل ده مانفعش غير لما غيرت سلوك البوجيهات - بنوع

يطلقون عليه كربون - الاسلاك بداخله مش نحاس- وجيبته من التوفيقية كان 35 جنيه

**samirayad** · 10-03-2009 04:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su

كلام سليم

فى عربيتى السابقة كان عندى الموضوع ده وعملت كل حاجة

ممكن تتعمل - فلترشوشرة بيركب على مدخل كهرباء الراديو :k17:

طقم شوشرة - عبارةعن مقاومات بتركب فوق البوجيهات

وكل ده مانفعش غير لما غيرت سلوك البوجيهات - بنوع

يطلقون عليه كربون - الاسلاك بداخله مش نحاس- وجيبته من التوفيقية كان 35 جنيه

دا أيه الحلاوه دى..............

**ahmed1981** · 10-03-2009 10:27 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamdoaaaa

طيب انا مغير كابلات البوجيهات جديدة !!!
يبقى فين المشكلة؟؟؟

هل الأسلاك الجديدة كربون ؟؟
مثل ما قال الزملاء
الخطوة الأولى هي تغيير أسلاك البوجيهات بنوع كربون
وهو إنجليزي الصنع
ولا تتنازل عن الإنجليزي
وسعرهم حوالي 50 جنيه مصري

**أشرف فتحى** · 10-03-2009 11:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة anwarnono

نفس المشكله ديه عندى وظهرت من قريب ولما بزود بنزين بلاقى نور التابلوه بيعلى فى الاضاءة ولما ببطل او مازودش بنزين النور بيوطى نسبيا خلاف الشوشرة والمشكله ديه اكتشفتها من قريب.اعمل ايه؟

ده بيبقى شحن زياده من الدينمو وده نتيجه تلف الكتاوت الداخليه للدينمو وافضل حاجه تغير الكتاوت الداخلى والشربون او تركب كتاوت خارجى لو عاوز توفر
وياريت تغيره فى اسرع وقت عشان ده ضرب عندى جهاز كنت مركبه زى انذار لما الكهرباء عليت عليه
والله الموفق

**red_elantra** · 11-03-2009 01:03 AM

هات مقوى للفولت الكهربا اللى دخل الكاسيت وهيفرق 80% على الاقل وعن تجربة يامعلم وهو مش غالى ب2جنية الصينى وتمام يعنى...........جرب واكيد هتدعيلى

**hossam_elwani** · 11-03-2009 02:17 PM

الف شكر على الافاده من جميع الاعضاء

**anwarnono** · 12-03-2009 11:46 AM

انا بالفعل روحت للكهربائى امبارح وقاس مستوى الشكل وقالى ممتاز وقالى ان سبب زيادة الاضاءة بسبب انى بزود بنزين ديه بدايه ان البطارية ضعيفة شويه بس ماتغيرهاش دلوقتى طالما ان دة بيحصل الصبح بس علشان بتكون البطاريه ضعيفة شويه,بس سبب شوشرة الكاسيت ديه من سلك البوجيهات بالفعل بس انا هستنى شويه وهجيب سلك(Splitfire) علشان ب325 بس له فوائد تانيه.
وشكرا.

**hossam_elwani** · 10-05-2009 05:12 AM

انا غيرت سلوك البوجيهات فعلا بسلوك كربون صناعة كورية وكان مكتوب عليها سلوك حرارية مقاومة للماء و ولاتؤثر على ارسال الراديو (طبعا بالانجليزى) بـ45 جنيه وفعلا حصل فرق كبير بنسبة 90% لكن مازال فى صوت المحرك ظاهر فى الراديو بس بسيط عملت توصيلة للارضى بتاع الكاسيت مباشراً من ارضى البطارية ولكن المشكلة ما زالت قائمة بنفس النسبة جبت مانع الشوشرة ولسه حركبه على طرف الكهربا الى داخل الكاسيت واقول لكم النتيجة ايه؟؟؟

**ramyraby** · 10-05-2009 10:37 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamdoaaaa

انا غيرت سلوك البوجيهات فعلا بسلوك كربون صناعة كورية وكان مكتوب عليها سلوك حرارية مقاومة للماء و ولاتؤثر على ارسال الراديو (طبعا بالانجليزى) بـ45 جنيه وفعلا حصل فرق كبير بنسبة 90% لكن مازال فى صوت المحرك ظاهر فى الراديو بس بسيط عملت توصيلة للارضى بتاع الكاسيت مباشراً من ارضى البطارية ولكن المشكلة ما زالت قائمة بنفس النسبة جبت مانع الشوشرة ولسه حركبه على طرف الكهربا الى داخل الكاسيت واقول لكم النتيجة ايه؟؟؟

ارجوك جرب وقولي ضروري وشكرا جزيلاا

-

الموضوع: مشكلة الشوشرة فى الراديو؟؟

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مشكلة فى الراديو ضرورى

مشكلة مستعصية فى الراديو

مشكلة الراديو والساعة

مشكلة فى Fm الراديو

مشكلة فى الراديو سى دى

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة