البوش بيبان و انت بتركب الصوابع فى الدوشمة
MMamdouh
عرض للطباعة
البوش بيبان و انت بتركب الصوابع فى الدوشمة
MMamdouh
كلمة شكرا مش كفاية
ربنا يبارك لك
no
MMamdouh
طيب يا باشا معلش انا عندى فردة التيل الى فى ضهرها الماستر اتاكلت على الاخر لكن فردة التيل التانية بحالتها
يعنى ده معناه ان البوش الموجود بين الصوابع والدشمة كان كبير لدرجة انه مشغلش الميكانيزم الى بيحرك فردة التيل التانية
وهل أفهم من كده ان الدشم برده فيها بوش جامد
وبعد اذنك انا كنت عايز افهم الميكانيزم الى بيحرك فردة التيل التانية بواسطة الدشمة والصوابع وياريت اللانوس كان فيها ماستر ورا كل فردة تيل كنا استريحنا من البوش ده
واسف للاطالة عليك
ولك جزيل الشكر
الماستر فيه بستم بيزق التيل على الطمبورة و لما التيل يحجر مع الطمبورة بيبداء الكالبر شخصيا يتحرك فى اتجاة العربية و بالتالى بيضغط على فردة التيل التانية
معنى كدة ان تاكل فردة تيل واحدة بيدل على مشكلة فى الصوابع و انا ارجح انها قافشة مش مبوشة... لو مبوششة حتعكل دبدبة فى الطبات لكن حتفرمل كويس انما تاكل فردة تيل واحدة معناة ان الكالبر مش عارف يتحرك لورا نتيجة ان الصوابع قافشة
MMamdouh
جميل جدا ياباشا وشكرا على الرد
انا كدة عرفت المشكلة عندى اية لان كانت عندى الصوابع مبوشة وفية واحد طبعا افتكس وعمل تخشينة
وبعديها حسيت ان الفرامل مش شغالة بكفاءة زى ماتقول كدة بنص الكفاءة وحسيت كدة ان فعلا ان التيل التانى مابشتغلش.. بس انت نورت المحكمة يبقى كدة لازم اغير الصوابع انت قلت فبل كدة انا فى حدود 80 جنيهة بس ياترى فية نوع معين
انا جبت طقم GM
MMamdouh
بكام وياترى لازم نطلع الكليبر ويتنظف قبل التركيب
وكمان كدة كان فية معلومة بتقول انك لما تغير حرطوم فراما لعجلة لازم تغير التانية اية رايك