نصحيتى بصراحة انا غيرت الجنوط واثرت على سرعة السيارة وغيرتها فى التوكيل لو عاوز الشكل يبقى نفس المقاس وفى اشكال رائعة وجميلة جدا وهتبقى مناسبة
اخوك /خالد نبيل
عرض للطباعة
نصحيتى بصراحة انا غيرت الجنوط واثرت على سرعة السيارة وغيرتها فى التوكيل لو عاوز الشكل يبقى نفس المقاس وفى اشكال رائعة وجميلة جدا وهتبقى مناسبة
اخوك /خالد نبيل
كفاية ال 14 خليك فى المضمون
لو ناوى على ال15 شخشخ جيبك و عيش مع السوست الايبيكس
الف الف مبروك مقدما
خليك في 15
وبعد ما تشترى ال 14 و تحس بفرق فى الثبات و تحس ان شكل العربية بقى احسن حتقول ياريت كنت جبت ال 15 لانها كانت حتديك ثبات احسن و شكل احسن
لاحظ ان اصلا الفيرنا بتنزل بجنط 14 حديد و كلنا عارفين ان الجنوط الحديد تقيلة و بالتالى الجنط ال15 السبور حيكون وزنة قريب لل14 الحديد و بالتالى مفيش خوف على العفشة
MMamdouh
يعني مومو و محمد ممدوح يقولو 15 وبعدها اجيب 14؟ اكيد مينفعش :d
اولا ابلغكم بالتطورات :
لايوجد جنوط 14 في المهندسين كلها شكله نضيف..لدرجة إني حسيت إني بدور على ابرة في كوم قش! بجد مناظر تقرف و الوحيد اللي كان شكله حلو طلع صيني..! طبعا الاسعار كلها اشتغالات وبعد الفصال كانت بتنزل النص :d
طيب لو حد عنده فكرة عن سعر الكاوتش الكومهو ال15 عامل كام يبقى فادني...لان محدش جمبي هنا بيبيع الكاوتش دا خالص..
المقاس المطلوب هو :
15/50/195
وساعتها ان شاء الله هقرر اذا كنت هقدر على ال15 ولالا.
وشاكر ليكم كلكم مساعدتكم فعلاً ياوحوش..وهو دا العشم.
اعتقد الفردة الكومهو الاكستا ام اكس مقاس 195/500/15 تعمل حوالى 300 جنية و يمكن اقل شوية
MMamdouh
فى واحد بتاع جنوط فى شارع فاطمة رشدى فى الهرم عنده تشكيلة جنوط محترمة
لو جبت 15 لو بروفايل العفشة هتدبدب من تجربة لواحد صاحبي