العربية كويسه بس عندي شوية مشاكل
1- زجاج الباب اليمين امامي هو كهربا المفتاح مش شغال بس بيفتح ويقفل من عند باب السواق
2- طلوع ونزول الازاز الكهربا بمزاجه كل لما ارفع الأزاز ينزل تاني بدوخ لحد لما يثبت
3- نور التبلوه الشاشة اللي فى وسط التابلوه حاسس انه ضعيف شوية.
أخوكم لسه جديد تماما فى التعامل مع الاوبل وانتم اللي شجعتوني اني اجبها لما قريت كلمكم عنها أرجوكم لا تبخلو عليا بمعلوماتكم او اي روابط تفيدني عنها. وشكراً لكل اللي هيرد واللي مش هيرد:U_thin1[1]:
100000000000 مبروك يا باشا على العربيه ...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytahia
و بعدين ايه الى خلاك تجيب اوبل بس ؟؟
دى بتسخن يا راجل و مش ثابته و قطع غيارها نار :C_laugh[1]:
طبعا بهظر و مفيش اى حاجه من صحيحه ...
المهم ...
انا معلوماتى عن عربيتك قليله شويه لان بتاعى مش زيها بالظبط بس هقولك الى اعرفه ...
الشاشه دى ضعيفه بس ولا بقيت نور التابلوه ضعيف ؟؟
عموما سواء كده او كده عندك بكرتين بتطلعو و ينزلو تحت زرار النور ...
واحده منهم بتاع قوه نور التابلوه ...
اعملها على اعلى حاجه و شوف ....
بالنسبه لزراير الازاز فحاول تحطلهم سبراى بس مش عارف اسمه ايه ؟؟
استنى لما حد يدخل يقولك عليه ...
انا برده عندى زرار الازاز الى ورا مش شغال ...
بس متشغلش بالك دى حاجات هايفه ....
و هتتعمل بسهوله و مش مكلفه خالص ...
و مبروك يا باشا مره تانيه على العربيه ..
مبروك ياهاني ..لوعليت نور التابلوه من البكره ولقيته لسه ضعيف يبقي فيها لمبات محروقه ودي بتتغير بسهوله -بالنسبه لزرار الزجاج اديله رشه من F-w40 او Akai في ناس تفضل ده او ده وان كان الاكاي مخصص للالكترونيكس اما F-w فهومتعدد الاغراض . لو بعد الاسبراي الزجاج اليمين ماشتغلش تروح لكهربائي يبصلك علي التوصيلات وان شاء الله سهله .
:10D5C8~1107:اولا مبروك على العربية وعيزين لفة بيهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytahia
بص بالنزبة للزرار ممكن يكون بايظ وهو مش غالى ممكن تجيبة استيراد او تحط w40وشوف هيشتغل ولا لا طيب هو بينور ممكن ميكونش وصلة كهرباء
بص ياباشا نزول وطلوع الازاز روح لاى كهربائى قلة يظبط مجرا الازاز ديما بيدخل للازاز مية من جوة هى قلى بتخلى الازاز كدة بسيطة اوى
بالنسبة لنور الطبلوة فى بكرة على الجنب بتعلى النور لو معلاش ممكن تغير اللمض بتاعت الطبلوة لانها بتسود من كتر الاستخدام ممكن تعملها بنفسك وممكن تروح لكهربائى اوبل يعملهالك انت بس هتغير اللمض فقط لا غير وتنضفة بالمرة كل الحجات دية بسيطة اوى
اولا اهتم بسيانة المتور كل 50 الف كيلو
ثانيا راجع على العفشة كل 50 الف كيلو
غير زيت المتور فى موعيدة
اعمل الصيانة الدورية الثانية للمتور كل 20 الف
وهى تتلخص فى البوجيهات وفلتر البنزين
اما بالنسبة للتيل فغيرة فى مودة ما بين 10 15 الف كيلو
وهترتاح جدا وهتنسا العربية للابد
ونصيحة للاسترا بزات راقب الحرارة ولو عليت متسكتش عليها ومبروك مرة تنية
اولا مبروك على العربية وعيزين لفة بيها
بص بالنزبة للزرار ممكن يكون بايظ وهو مش غالى ممكن تجيبة استيراد او تحط w40وشوف هيشتغل ولا لا طيب هو بينور ممكن ميكونش وصلة كهرباء
بص ياباشا نزول وطلوع الازاز روح لاى كهربائى قلة يظبط مجرا الازاز ديما بيدخل للازاز مية من جوة هى قلى بتخلى الازاز كدة بسيطة اوى
بالنسبة لنور الطبلوة فى بكرة على الجنب بتعلى النور لو معلاش ممكن تغير اللمض بتاعت الطبلوة لانها بتسود من كتر الاستخدام ممكن تعملها بنفسك وممكن تروح لكهربائى اوبل يعملهالك انت بس هتغير اللمض فقط لا غير وتنضفة بالمرة كل الحجات دية بسيطة اوى
اولا اهتم بسيانة المتور كل 50 الف كيلو
ثانيا راجع على العفشة كل 50 الف كيلو
غير زيت المتور فى موعيدة
اعمل الصيانة الدورية الثانية للمتور كل 20 الف
وهى تتلخص فى البوجيهات وفلتر البنزين
اما بالنسبة للتيل فغيرة فى مودة ما بين 10 15 الف كيلو
وهترتاح جدا وهتنسا العربية للابد
ونصيحة للاسترا بزات راقب الحرارة ولو عليت متسكتش عليها ومبروك مرة تنية
ألف شكر علي ردك يا غالي وربنا مايحرمنا منكم بس ممكن تقولي أعمل الصيانه دي فين وعند مين أحسن التوكيل ولا مراكز صيانه وفين هي
اليوم 01:00
tamertamer:S_thum1[1]::S_thum1[1]::S_thum1[1]::B4_564::S_thum1[1]::S_thum1[1]:
ربنا ما يحرمنا منك بس ممكن تقولي اعمل الصيانه دي فى مركز ولا توكيل ولو مركز صيانه ياريت تقولي الاماكن بتاعته فين
hellboy
الله يبارك فيك وربنا ما يحرمنا من لناس اللي بتساعد بعضيها يارب
والله العظيم جروب الأوبل ده طلع محترم جدا وناس بتحب تساعد بعض
وهنغيظ كل المركات التانية ويا اوبل يا بلاش :44:
قولولي علي أماكن الصيانه الله يكرمكم:shyy:
الف مبروك وربنا يكفيك شرها
انا مش هقدر اكلم طالما الاخ تامر عمل الواجب
http://www.postimage.org/gx23rYFr.jpg
ممكن تجرب حركه كانت بتفيد
والى هي انك تفصل كابل الموجب من العربيه وبعد كده تقوم مرجعه تانى طبعا العداد هيصفر وكده بس الحركه دى للازاز
هاتيجي تبرمج الازاز الى عندك وهو انك هترفع الازاز وتفضل دايس على الزرار لحد ما تسمع تكتين ورا بعض بثانيه وبكده يبقى اتبرمج معاك :)والحركه دى على كل الازاز الكهربا الى عندك :)
مبروك يا عم انتا اخترت افضل العربيات بجد والله والشباب مقصوروش معالك قالولك تعمل ايه وانا معاهم
الف مبروك و مشاكل بسيطة و تتحل
بص ياباشا اولا عربيتك تعتبر عادية جدا يعنى فى ناس كتير بتشتغل فيها والكمبيوتر كمان لو احتجت لكن الصيانة انت محتاج بس ميكانيكى اوبل بس كدة الحجات التنية بسيطة احنا بنروح التوكيل عشان العربية بتكون جديدة ومحدش برة يلعب فيها متخفش انت ساكن فين الاول فى عندى فى مدينة نصر كذا واحد انا بثق فى شغلهم اوى فى واحد اسمة وليد ودة كويس وفلوسة كويسة بس روح انت هات حجتك بنفسك متخلهوش يجيب حاجة وفى صابر فى ربعة العدوية بس هو غالى شويتين بس شاطر جدا وعندة امكنيات كبيرة شوف انت قلى ينسبك بس فى كلتا الحالات هات حجتك بنفسكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytahia
tamertamer
السيد المحترم تامر انا ساكن فى دار السلام وأعذرني عشان أخوك لسه جديد خالص مع الأوبل كان معايا بروتون قبليها وكمان انا مش قوي فى موضوع العربيات ده لو تعرف لنك فى اسعار قطع الغيار وأماكن الصيانه ياريت قولهولي او أديني عنوان الناس بتاعة مدينة نصر وانا شاكر ليك جميلك الغالي
باختصار انا جبتلك هنا موضوع شامل وكامل وعاجل لأى استفسار بخصوص الاوبل والشكر كل الشكر للمشرف الى عمله ولم كل المواضيع فيه http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=24880
مفيش جمايل ولا حاجة بص وليد دة فى السابع خلف الشبراوى قطع الغيار انزل التوفقية الشيماء او فى كذا واحد مفيش مشاكل خالص ولو عزت حاجة انا تحت امركاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hanytahia
tamertamer7@hotmail.com
tamertamer
انا بعتلك رقمي علي الإيميل بتاعك عندي لمبه صفرا عليها علامة مفتاح نورت امبارح وحسيت ان RBMمش مظبوط قوي بيعلي ويوطي ولما بطلت العربية وشغلتها تاني أختفت وعايز أعرف هو ليه سحب العربية ضعيف لو حد عنده معلومات ياريت يفيدني وربنا يديم المعروف
اهم حاجه انك تكشف علي العربيه بالاسكانر علشان تحدد بالظبط اللي فيها ولما تعمله يبقي بالك مرتاح وماشي من اول السطر لان العطل اللي ذكرته ممكن يكون الايدل كنترول عاوز شويه نظافه اكشف اول واحنا معك ماتخافش من اي حاجه ان شاء الله .
الف شكر ليك يا باشا ربنا ما يحرمني منك ممكن اعرف اكشف فين بالاسكانر ده وهو ده الكشف بالكمبيوتر وايه الأيديال كنترول ده :U_thin1[1]: ربنا يكرمك ومتتصورش انا حاسس براحه قد ايه عشان فى ناس زيكو معايا ربنا يديم المعروف يارب
بص يا هاني بيه ...الاسكانر هو الكمبيوتر وده بيكون في التوكيل - الوكلاء المعتمدون - اصحاب ورش الصيانه الحديثه ( المثقفون)اللي عندهم الجهاز واكواد الاعطال . انا في دمياط ماعرفش غير حسام اوبل اللي في طنطا . ممكن الاخوه معانا يفيدوك اكتر مني - اما بخصوص الايدل كنترول فهو عباره عن بلف بيسمح بدخول كميه من الهواء لغرفه الاحتراق اثناء التسخين لمده دقائق ويفصل , اثناء ماهوشغال تلاحظ الار بي ام عالي شويه وبعد مايفصل يرجع لمكانه الطبيعي (حوالي800 لفه/ دقيقه ) هو يعتبر التطور التكنولوجي للشفاط في العربيات القديمه . اعراض تلفه مشابهه للي انت قلت عليه علشان كده قلتلك اكشف اول وربنا يوفقك .
شكراً علي سرعة الرد ممكن أسألك علي حاجة كمان هو سحب العربية دي مش جامد قوي ولا هو بيبقي بطىء فى الاول وبعد كده يشد :Zb_sor1[1]:
السحب بطيء في الطلعه انما في الغيار التالت شد زي مانت عايز:k4:
صح فعلا يعني كده العربية سليمه انا فعلا لحظت ان سحبها ضعيف انما فى التالت جامد ربنا يطمن قلبك