براحة كدة على نفسك بس و اول حاجة بقلهالك لعاشر مرة حاول تكون منظم وتصغر خطك عشان اعرف ارد عليك ومتتعبنيش
معلش بعيدا عن موضوعنا واضح من اسلوب كلام حضرتك انك همجي جدا و مسمعتش عن اسلوب مناقشه راقي فلو حضرتك تلتزم الرقي هتكون المناقشه امتع بكتير
1- ياريت تسيبك من الكلمتين اللى حافظهم بتوع كل مرة همجى و مش همجى وتدخل فى الموضوع
اولا .... حضرتك ياسيدي الفاضل في نقطه فاهمها غلط اني بحاول افضل السيينا علي البترا احب اطمنك وافهمك انه انا مش بفضل واحده علي الثانيه وانا لما شركت في الموضوع كنت بصلح بعض موصفات مكتوبه غلط
اولا موضوع ميخصنيش يافندم وميفرقش معايا انتة بتفضل إيه على إيه بس كل كلامك واضح فيه للأعمى انك بتفضل السينا عن البترا وياريت بالنسبة لموضوع سيدى الفاضل فياريت تبقى تقلهالى فى الكلية بكرة هههههههه
ثانيا... انا عارف ان في الكتالوج كاتبين 180 وهي جابت 210 والله عارف كده وشفت و جربت و اقبل ما تتكلم عن البترا و السيينا احب افكرك
ان انا تقريبا اللي كنت بدرب في التوكيل بتاع العربيتين و ان انا برده تقريبا من 2003 لحد الانهارده ليا احكاك بالبترا و سفرت بيها وركبتها وسوقتها و اشتريت قطع غيارها ودوخت فيها اكتر من 200 مره فانا لو بقول حاجه بقولها عن مقارنه واقعيه بين العربيتن
ثانيا بس الأول هدى نفسك واكتب الحروف صح :) بدرب ( بتدرب ) احكاك ( احتكاك ) هدى نفسك يا فندم مش هتاخد جايزة على اللى بتقولة دلوقتى بقى كلامك تجربة واقعية بعد مكان كلام الكتالوج بحيك بصراحة على النقلة الجامدة ديه مش كان كل كلامك اصل ده كتالوج العربية واللى صنعها قال كدة دلوقتى بقى كلامك من تجربة واقعية هههههههههههههههه
دلوقتى بقيت انا عارف ان فى الكتالوج مكتوب 180 وهى جابت 210 دلوقتى بقيت عارف فجأة كدة نزل عليك انك بقيت عارف مش كان من شوية السرعة القصوى وانتة هتفهم اكتر من اللى عملوها والكلمتين اللى ملهمش لزمة اللى قلتهم ... احب قلك اه فاكر اليومين اللى روحت فيهم التوكيل ههههههه بقيت بتدرب ماعلينا مش قضيتنا ومن 2003 ليك احتكاك بالبترا وسافرت بيها يا عم هوة انا قلتلك انتة مشفتش بترا قبل كدة انتة بتحاول تثبت لنفسك إيه مقلتلك انا كمان زهقت من كتر مركبت بترا وسافرت بالبترا والسينا انتة عايز إيه مش فاهم وحضرت تصليح الأتنين بردة و فى التوكيل وفى المركز وفى اومترا وفى شركة النيل وعند ميكانيكى ( .... ) واحد صحبى محترم راحلوااااا وبلاش احكى اللى حصل ههههههه واخدلى بالك انتة :) فحاول بعد اذنك متخرجش برة الموضوع
ثالثا ....... عن موضوع الامان 180 بأمانه لو كلفت خطرك وقريت الكلام اللي مكتوب كنت فهمت لكن معلش هقول تاني نطاق الامان للموتور و لاحتمال العربيه عموما من كاوتش( اللي نزل فلعربيه ) - لبربريز امامي ل 60الف حاجه ثانيه ( والله الشركه كاتبه الرقم ده وهيا عرفه ان العربيه تجيب بعديها بس هما قايلين انهم لحد 180 هما ضامنين العربيه وضامنين جميع اجزائها
ثالثا انتة مدخل 100 حاجة فى بعض بس نخدهم بالترتيب ( 180 لو كلفت خاطرك ) ههههههههه الكلام ده بتقلهولى انا ههههههه عشان اعرفك انك بجد بنى ادم حافظ بمعنى كلمت حافظ مش فاهم حرام عليك يا جدع اللى ميعرفش يقول عدس صحيح يا عم لما تعرف حاجة صح ابقى قلها متعرفش يبقى تسمعنا سكاتك السرعة القصوى مش عشان الهبل اللى انتة كاتبة ده السرعة القصوى ديه بتتقاس على العربية وهيا فيها اقصى حمولة يعنى 5 ركاب وشنطهم وفى شارع مستقيم و بيكون ولا عكس ولا مع اتجاه الهوا وديه بتتقاس الكترونيا عن طريق حسابات مش واحد بيطلع يجرب العربية ويشد ويشوف بتجيب كام ده أصلا لو اخدت بالك يعنى هتلقيهم بيكتبولك السرعة القصوى محددة إلكترونيا و ابسط اثبات الكاوتش اللى نازل فى العربية ده رمز H بيتحمل لسرعات 210 وبيكون فى نطاق الأمان والبرابريز واحلام اليقظة اللى بتحكى عليها دية مجرد احلام عند حضرتك وحد الأمان للموتور انة ميدخلش فى الريد زووون يعنى على 220 هوة لسة على 6 مش 6 ونص فمش فى الريد زووون فهوة فى الأمان ده انا بثبت لحضرتك موضوع الأحلام اللى قلتها من شوية J
و عن موضوع انك وانت علي 180 بتعدي الشارع .... ايه العك ده هو في حد بيعدي تقاطع علي 180 او بيمشي جوه البلد علي 180 ( الشركه بتتكلم علي السرعه في الطرق المفتوحه و بتتكلم عن امان العربيه لو مفيش اي تدخل خارجي) يعني و لا بيعدي شارع و لاقي عربيه وفرمل( هما بيتكلموه في الطرق السريعه
العك ده انتة اللى بتتكلم فية من الصبح اه فيه حد بياخد يو ترن على طريق مصر اسكندرية وحضرتك بتكون 180 وتلبس وتبقى احلى حادثة ولو مبتتفرجش على حوادث قلى وابعتلك لينكات وحضرتك اللى قلت انك على 180 ده بتبقى فى الأمان واعدت تفتى دلوقتى غيرت كلامك وبقى السرعه في الطرق المفتوحه و بتتكلم عن امان العربيه لو مفيش اي تدخل خارجي طب منا عارف ده من الأول بس شوف انتة كنت قايل إيه فى المشاركة الأولى ده انتوا ناس غريبة يا جدع
رابعا انت عرفت منين ان الفرق 0.3 انت اساسا متعرفش استهلاك السيينا سواء كانت 1400 او 1600 اد ايه ولا هو مناقشه من دون معرفه مقوحه وخلاص
ياعم السيينا 1400 جوه البلد 8.5
السيينا 1600 9.8
و البترا 11.5
الفرق ده كله بين كل موتور و التاني 0.30 انت شايف كده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هعتبر انى مسمعتش انتة قلت إيه و للمرة السبعين الجهل يا عم انتة لما بتحسب استهلاك البنزين بتقول متوسط استهلاك البنزين للسينا 1600 = لكل 100 ( ده بيبقى متوسط بين جوة وبرة البلد انتة مبتقسش فى حالة واحدة ارحمنى حرام عليك وبعدين انتة إيش عرفك انا اعرف إيه ومعرفش إيه انتة فاكر انك عشان معاك سينا بقيت خبير فيهاااااا شوف المتوسط وتعالا نتكلم بعديها ارحمنى
خامسا .... انا مسبتش الموضوع و اتكلمت عن حاجه تانيه انا كنت برد علي افتاء حضرتك
لا خرجت 60 مرة برة الموضوع وانا تعبت من الهيافات اللى بتتكلم عليها ركز فى نقطة واحدة بدل مكل شوية رايح فى موضوع شكل
سادسا .... يارجل حرام عليك رمز h يعني ان الكاوتش يستحمل
220 طب براجل z
يبقي كام علي كده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بجد انا تعبت من جهلك انتة كل كلمة بتكتبها زيادة بتبين مدى جهلك حتى الكاوتش دنتة شكلك متعرفش ان ليه رموز يا عم متعرفش قول معرفش متعدش تقول حاجات تخلى الناس تدحك عليك فيها ويعرفوا اد إيه انتة جاهل J
لمعرفة معنى الرموز على الإطار قد يفيدك هذا :
J يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.
K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.
L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.
M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.
N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.
P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.
Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.
R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.
S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.
T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.
H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Vr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Zr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة.240
وهكذا واحب اضيف لمعلومات حضرتك كمان ده لو فيه معلومات ان الكاوتش متقسم لتحمل درجات حرارة معينة مش اى عك زى اللى انتة ماشى بية
هناك الفئات التالية (A-B-C) صنفت هذه الفئات من قبل الشركات المصنعة، والجدول التالي يبين كل فئة والجو المناسب لها:
A المناطق الحارة.
B المناطق متوسطة الحرارة .
C المناطق الباردة.
وعموماً ينصح بالفئة A مخصصة للمناطق الحارة وتليها الفئة B وهي للمناطق المتوسطة الحرارة أما الفئة C فهي للمناطق الباردة.
وممكن تراج لينك معلومات عن إطارات السيارات
على امل انك تستفيد بدل متتريق وتقول وال Z بيوصل لكام يعنى مش كفاية جاهل لأ وبجح كمان وبتتريق ومش عاجبك مش عارف انا إيه الناس ديه كفاية جهل بقى
سابعا .... الينك الراجل اللي مصور كاتب السرعه كام و هو مش هيكتب حاجه غلط او مش صحيحه يعني مش تخيلاتي و لاحاجه
تصدق بجد انا مكسوف من اللى انتة بتقولة ده كلام بقال مش كلام مهندس الراجل مش هيكتب حاجة غلط طب ارد وقلك إيه يعنى الراجل اللى كان كاتب على السينا فى الكليب بترا ده كان إيه ارحمنى حرام علييييييييييييييييييييييي يييييك قرب يجيلى شلل من اللى بتقولوا بقلك إيه هبقى اعملك كليب واكتبلك فى اخرة العربية جايبة 320 وابقى صدقنى بقى ولا إثبات ولا أى حاجة مقاوحة وخلاص !!! كده كتير اللى بتعملة ده
ثامنا...... عن ان البترا احسن من السيينا في الثبات و السحب فمش هاقولك غير
اسأل احمد اهو ساق السيينا و هو الي قال مافيش فرق بين الاثنين في السحب ( و حاجه ليك رغم اني عارف انك لو بعد 100 سنه مكنتش هتعرفها موتور البترا اكبر من نموتور السيينا ... اي خدمه)
الثبات ... انت ركبت كام سيينا (هي عربيه واحد والدنجل بتعها ومعوج والمسعدين اللي ورا خفف) علشان تحكم علي ثابتها
ياعم متجبش سيرت احمد بس ده بعد ممشيت بيقول يعنى اصدمة ده لسة جايب العربية عايزنى ققولة إيه ههههههههههه خلينى ساكت بقى قال أسأل احمد انتة بتعيش نفسك فى وهم ان لو طلعت تشد مع احمد هتشوفة !!! ولا أصلا هتبقى فى ثباتة أرحمنا بقى احمد الطبيعى ماشى 180 – 200 عالدايرى وبيغرز وسط العربيات عادى جدا من غير مالواحد حاسس انة ماشى يابنى إيش جاب ثبات البترا للسينا بس خنقتنى وموضوع مركبتش غير عربية واحدة سينا ههههههههه مين فهم حضرتك كده هوة حضرتك معتقد انك المالك الوحيد للسينا فى مصر وعمتا لو هنتكلم على عربيتك هيا قبل الحادثة الدنجل مش كان سليم بردة وكنت راكبها ارحمنى بجد انا تعبت منك
تاسعا ..... حضرتك طول كلامك بتقول انا بفتي و ان انا حافظ مش فاهم و مش متأكد من كلامي
لا معلش انا كلامي مش فتاوي
لان كلامي مبني علي حاجات منها
الخبره ( الضعيفه ) اللي خادها من التدريب في التوكيل و مرلاكز الصيانه
لالالا خلاص انا مش هقولك انتة بتفتى انا رديت عليك وعرفتك كدة انتة بتفتى ولا لأ
كلامك مبنى على أحلامك يابنى مش اكتر J
وانا مش ناوى ارد على رغى تانى ملوش لازمة منك لأنك مستفذ وبتناقض نفسك و بتتكلم فى 1000 موضوع وبتكتب بخط غريب وكلامك غير منثق بالمرة حاول تحدد انته هتتكلم فى إيه ده لو لسة عندك كلام نفسك تقولة وانا فاضيلك عامتااااا وهرد لو لقيتك كاتب حاجة يترد عليها بعد كدة وشكرا .. أة ملحوظة أخيرة حاول تبقى منظم فى مشاركتك ولما ترد عليا ترد بنفس الطريقة كده عشان انا مش ناوى ققعد سنة عشان افهم انتة بتتكلم على إيه :)
المفضلات