1- ضغط الكاوتش
2- جلب المقصات - او المقص نفسه
3- جلب الميزان الامامي (كاوتش)
4- ظبط الزوايا ( خلي بالك في ناس بتظبط زوايا ع الغلط يعني بيبقي عشان يصفر القرأه عنده ع الجهاز بيقعد يزود ورد و صوامير ويرجع العجل .. لو في عيب ف الشاسيه )
5- علبه الشاسيه نفسها ممكن فيه شرخ .. بتخلي العربيه تروح ف اتجاه معين
6- وجود شروخ بالركبه الاماميه بتخل العربيه تحس انها بتروح مع اتجاه معين مع دوسه البنزين
7- قاعده الموتور السفلي ( يمين) و ممكن الشداد نفسه .. لان وزن الموتور بياخد العربيه ف اتجاه مع طبعا احنا عارفين الطرق الظريفه بتاعتنا ..
7- الاحتمال الاخير .. يكون الطريق نفسه