بيجو بارس فعلا اسد

**SeiffoZ** · 29-03-2009 12:03 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samey

انا عندى البارس وعامل بيها حتى الان 6000 كم واستلمتها فى شهر 10 -2008 يعنى حوالى 5شهور ---- وهى عربية ممتازة وقوية وسريعةفى استجابتها وايضا ثابتة جدا مع السرعة فى الملفات--- بس عيبها ان الباور تقيل شوية ويستحسن تحط بنزين 95 --- علشان هو مكتوب كدة على غطاء التانك وايضا تحس بالفرق لو حطيت بنزين 92 وهى فها موتور 307 وتكييف جيد جدا --- اما من عيوبها فهو التقفيل المصرى ى بعض حاجات واسترخاص فى بعض حاجات اخرى يعنى مثلا الكراسى ضعيفة من حيث المتانة يعنى لو واحد تخين هيتكسر الكرسى فىاقل من سنة وبرضه تلاقى حزام الامان خامته خفيفة رديئة انما التابلوه رائع وطارة الدركسيون وعصاية الفتيس رائعتين
ملحوظة انا روحت الصيانة مرة واحدة وهما ظبطو العربية لان كان فيها بعض مشاكل ولكن هما رفضوا يغيرو الزيت واصرو انه يتغير بعد 10000 كم وليس قبل كده وقالو ان الوتور متلين فى المصنع ولا يلزم تغيير الزيت دلوقتى -- اسف على الاطالة

البارس و 405 الرؤا إيرانى الصنع مش مصرى

**mecho** · 29-03-2009 04:38 PM

البارس مصرى و المصنع ِavi التابع للهيئة العربية للتصنيع و كان بيتجمع فية 406 اما الرؤا فهة مستوردة من ايران وخلاص وقف الاستيراد

**mecho** · 29-03-2009 04:39 PM

بالمناسبة انا عامل بالبارس حوالى 7000 و هى جميلة جدا

**ahmedsabrymohamed** · 29-03-2009 04:52 PM

الصيانة هل يتم تربيط العافشة عند 2500 وعند 10000

**ahmedsabrymohamed** · 29-03-2009 05:03 PM

الصيانة هل يتم تربيط العافشة عند 2500 وعند 10000
وظبط المستويات وشحن البطرية وتظبيط زقزقة الابواب والانوار خلال سنة الضمان على حساب التوكل ولا على حساب العميل . برجاء الرد

**ahmedsabrymohamed** · 29-03-2009 05:10 PM

الصيانة هل يتم تربيط العافشة عند 2500 وعند 10000
وظبط المستويات وشحن البطرية وتظبيط زقزقة الابواب والانوار وتغير الزيت وفلتر الزيت خلال سنة الضمان على حساب التوكل ولا على حساب العميل برجاء الاجابة على هذا السؤال .

**ahmedsabrymohamed** · 29-03-2009 05:13 PM

الصيانة هل يتم تربيط العافشة عند 2500 وعند 10000 ك .
وظبط المستويات وشحن البطرية وتظبيط زقزقة الابواب والانوار وتغير الزيت وفلتر الزيت خلال سنة الضمان على حساب التوكل ولا على حساب العميل برجاء الاجابة على هذا السؤال .