مقاسه و سعره و منين؟
و لو تعرف تصور نقشته
عرض للطباعة
مقاسه و سعره و منين؟
و لو تعرف تصور نقشته
معلش ياجماعة الكاوتش اسمة sonar وانا كان عندى الجنط بتاع العربية الاصلى 60/185 14 وجيبتة 60/195 14
ولقيت حاجة غريبة شوية ان الغيار بقى بيطول مع وجود نفس سحب العربية او يمكن مخدش بالى اوى لانى بقالى فترة مش بجرى,تانى حاجة العربية صوتها راح تقريبا , بس لما الاربى م يبدا يعدى الخمسة صوتها بيعلى شوية وممكن افضل ماشى على التالت مثلا مسافة كبيرة من غير مانقل وصوت العربية بيبقى هادى بس مش قوى
فكنت عايز اعرف هل كدة عادى ولا كان لازم اجيب المقاس 55/195 وبعدين انا جربت انهاردة وجيبت اخر كل غيار كان الاول 70 والتانى 120 نفس اللى فاتت بالظبط بس تقريبا بقت بتيجى فى فترة اطول شوية مش عارف بقى هل لانى ماكبستش جامد ولا اية
ودلوقتى انا عملت طريقة حساب الكاوتش لقيت ان المقاس عندى كان 2.88 ودلوقتى بقى 23.36 فهل دة يقصر فى حاجة ولو قصر هيكون فى اية يعنى تسارع بس ولا قراية عداد غلط .بس انا حاسس ان كدة العداد اتظبط لانى الاول كنت بجيب مثلا 100 وممكن عربية جنبى تبقى جايبة اقل منى وتبقى ماشية جنبى والمشكلة انى حتى مش عارف مكان اجرب فية تقفيل عداد العربية لان طبعا كلنا عارفين الرادار بقى عامل ازاى يريت لو حد جرب الموضوع دة يقول عمل اية
نتيجة طبيعية لتركيب مقاس كاوتش غير صحيح
MMamdouh
معلش يا جماعه بمناسبة المقاسات دى انا عايز اركب كاوتش 135/70/13 على الجنط الاصلى والمقاس الاصلى عندى 135/13 ينفع ولا لأ
انت لغبطتنا خالص
العجل السونار دة يعنى اصلة اية
منك نستفيد
شوف ياباشا دة عجل تايوانى بس والله لما ركبتة جامد جدا انا الراجل ركبلى الكاوتش ورش المساتر بتاعة الفرامل وركبلى بلوف نيكل وركبلى علامة هوندا على كل جنط وعمل ترصيص للعجل ونفخ العجل نيتروجين وحطلى على العجل الملمع بتاعة وعشان انا اعرفة وكمان جيبتلة حد يعرف صاحب المحل جامد فكرمنى فيهم واداهملى ب300 الفردة وركبتة ومادفعتش فلوس الا لما جربت وبصراحة الراجل كان عندة حق فعلا لما قالى البريدجستون وحش مع انة كان عندة ونفس المقاس وكان هيبقى مكسب لية لانة كان هيدينى الفردة ب540 جنية وانا كنت قايلة عايز حاجة جامدة ومش مشكلة الفلوس وبعدين كمان ورانى كاوتش البريدجستون مستعمل بالجنوط خارج من عربية مرسيدس ومكملش الكاوتش 40 الف كيلو وكلة مشقق هو والميشلان وورانى فردة زى بتاعتى عاملة بردة حوالى 40 الف والله مافيها الهوا وانا لسة بجرب
هو لحد دلوقتى مافيش اصلا صوت للعربية ولا حتى صوت للفرامل على سرعات العجلة فى المية مع الabs عندى عاملين شغل جامد ثبات ممتاز بس انا لحد دلوقتى ماجيبتش اكتر من 120 بس كان فى النفق وعادى جدا وانا بردة بجرب الكاوتش وبشوف وخلى بالكوا هو لسة جديد
بس مش عارف حاسس ان العربية اتغيرت فى العزم بقى الغيار بيطول بس اتظبطت لانى كدة ببقى فعلا حاسس انى جايب مثلا 100 بيبقى هما ال100 الاول كنت بجيب 100 وعربيات تانية كانت بتجيب 80 وبتعدينى دلوقتى لأ . انا بس اللى خايف منة حاجة واحدة ان يكون العداد يكون مأخر مثلا 10 كيلو وهى تبقى ماشية 10 كيلو اكتر فعايز اعرف لو فية طريقة اعرف بيها او اظبط بيها العداد يبقى تمام وانا لو فية اى حاجة فى الكاوتش هاقول على طول وعلى فكرة هو طرى جدا جدا جدا جدا فى المطبات
ادخل الموقع ده:
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
هتكتب المقاس الاصلي للكاوتش و الجنط... و المقاس الجديد.. و هيطلعلك فرق قرايه العداد.
انا الحمد لله اتاكدت انهاردة ان دية قراية العداد الصح والاول ماكنش العداد بيقرا صح لان العربية اتظبطت جامد جدا الحمد لله ودة كمان المقاس اللى موجود عندى فى الكتالوج وشكرا ليك جدا ياباشا وعلى مجهودك بالنسبة لموقع قراية العداد شكرا
انت اشتريت الكاوتش ده من عند مين وعنوانه ايه بالضبط وجزاك الله خيرا
محل اسمة عمرو الجميل فى عابدين مشهور جامد جدا