الموضوع: مجرد رأى يعقبة سؤال ......

طبعا عندك حق بس مش هنقول غباء شديد لان اكيد اللى بيشتروا التويوتا والسيفيك مش اغبياء وكمان دى عربيات كويسة وازواق يعنى شكلا السيفيك احلى واثبت عربية فى العربيات دى بس من الناحية الجودة والاداء والمتانة يبقى الجيتا والوكتافيا اولا بس بردو فى النهاية مسألة ازواق واحتياجات وقناعات شخصية وربما تجارب ايضا. وشكرا

انا رأي ان المسالة لا تقاس بمنظور واحد فقط
يعني حضرتك زي ما انت بتقول انه من الغباء ان الواحد يشتري هوندا سيفيك والكورولا وفيه جيتا واوكتافيا بنفس السعر

أكيد وتأكد ان فيه ناس بتقول ان من الغباء ان الواحد يشتري جيتا واوكتافيا ولا يشتري كورولا او سيفيك
لأن لو عملت مقارنة مش علشان دي جيتا ودي كورولا مثلا
يبقى الموضوع محسوم لأحد
لأن كل واحده منهم لها مميزاتها ولها عيوبها تختلف من شخص لأخر حسب رايه وميوله واختياراته وأولوياته وبنود كتير

يعني انا واحد من الناس بحب الأتنين الكورولا والجيتا
ولكن ساعة الأختيار لو انا مش هيفرق معيايا الفلوس نهائي في مصاريف وكل حاجه هجيب مثلا جيتا
ولكن لو الموضوع بالنسبة لي ان العربيه تتركب ومش عاوزها تصرف كتير يبقى كورولا

يعني ساعة الشراء صدقني كتير من الناس هتغير رايها ومش هيشتروا العربيه اللي بيحلموا بها
لأن الشراء له أولويات تحسم الموقف للعربية ذات الأفضل في اكتر البنود والأولويات بالنسبة لك

بتفرق كمان فى احتياجك للعربيه ...
يعنى عايز عربيه هتجرى بيها و تشد و عايز سحب ؟؟
ولا هتمشى هادى و جريك مش كتير ...
يعنى من الاخر ايه الى يناسبك ؟؟
المدرسه الالمانيه ولا اليابانيه ؟؟
و مش فى الجرى و الشد بس لا
فى نظام العربيه ككل ..
عفشه
موتور
اداء
ثبات
بيع
حاجات كتير هى الى بتحدد هتجيب ايه ...
بس اعتقد الجيتا فئه اعلى من السيفيك و الكورولا لان الكامله منهم تعادل البيسيك من الجيتا فى السعر ..

فى الاخر دى ازواق و راحه نفسيه ...

غباء ليه طيب ... لولا الاذواق لما خلقت الاسواق

وعموما الجيتا ال 1600 ادائها لا يقارن باداء السيفيك ولا الكورولا ولا حتى التيدا وعن تجربة
انما كثبات الجيتا ممتازة ولكن لا تتفوق على السيفيك
وبعدين هي فين الجيتا الكاملة اللي ب 177 الف ؟؟؟؟ الا اذا كنت بتتكلم على ال TSI ودي انت تستنى تقارنها لما الشركات دي تنزل محركات بشواحن زي فولكس :lol:
انما ال 1600 الكاملة منها ب 211 الف وبصراحة حراااااااااااااااااام ادفع 211 الف في عربية 1600 من الاخر

في النهاية كل واحد وذوقة

مش غباء طبعا و لا حاجه السيفيك ركوبتها جامده جدا و صالون جامد فحت ما شاء الله و انا عن نفسى افضلها كعربيه عن الجيتا راى شخصى و لكل واحد حريه الاختيار و الاذواق و كل واحد محتاج ايه من عربيته اللى هيجيبها

مش غباء خالص كل واحد بينام على الجنب اللى يريحه

اولا فرق السعر يعنى الجيتا اللى ب177 دى Standard انما مثلا السيفيك او الكورولا الارخص بيبقى فل كامل هاى لاين
الالمانى له ركوبته وهيبته فعلا وانا واحد من الناس بعشق الالمانى وبرضه بحب اليابانى بس لما اختار هاختار اليابانى مش عشان الشد والجرى والكلام الفاضى ده لا انما عشان اليابانى بريح دماغى معاه مش هابقى خايف اروح للتوكيل واسمع ارقام غريبه ومش هابقى خايف من التكنولوجى العلى جدا اللى مش اى حد يفهم فيه وده مش معناه انى لو معايا مثلا سيفيك 2009 هاوديها للميكانيكى لا طبعا التوكيل بس برضه اليابانى بتريح دماغك معاه

اعتماديه اليابانى جباره بالرغم من قوه الالمانى برضه وعمره الطويل بس لو توكيل زى فولكس مثلا يتحسن شويه ممكن افكر فلا الجيتا الاستاندرعن اى عربيه يابانى الالمانى برضه ليه طعم تانى