اولا الف شكر يا استاذ gelgel
وانا متشكر علي ردك واهتمامك
تحت امرك و نورت القسم
بس انا كان معايا فليشيا 1998 - 1300
بصراحة كان نفسي اشغل التكيف فيها بس لما شغلته مش عارف اوصفلك السحب كان [color="rgb(65, 105, 225)"]ده بيرجع لان الكباس اللى كنت حاطة اكبر من القدره الحصانيه لخرج الموتور[/color]
عامل ايه ( ال 128 كانت احسن منها ) والسخونة كمان رغم اني مغير دائرة التبريد
كاملة من المروحة والردتير وطربة المية [color="rgb(65, 105, 225)"]- منها مكيف و مكانش منه مشاكل - يعنى واجب نراجع دوره التبريد
المهم ع[/color]شان مطولش عليك انا مش شايف ان في فرق بين ال 1300 و ال 1400
فانا بدور علي 1600 علشان كدة. انت شايف الصيف دة عامل ازاي وانا ساكن في حلوان
والشغل في وسط البلد
[color="rgb(65, 105, 225)"]مافيش مشكله باسافر بيها كتير و فاحتها شغل و مشاوير و الحمد لله ساترانى و الله [/color]
وبشكرك تاني علي اهتمامك
[color="rgb(65, 105, 225)"]يا باشا اهلا وسهلا[/color]
ولو تقدر تفيدني في موضوع العيوب الكبيرة اكتر يبقي كتر خيرك
[color="rgb(65, 105, 225)"]العيوب من وجهة نظرى :-
/ ضيق المساحه المتاحه فى الحوض لاى اعمال ميكانيكا
[/color]
/ لازم تكون بيتى و موش متهابه و بدون اى لعب فى الكنترول و الضفيره و يفضل اللى ماشيق اقل من
/80 الف كيلو علشان مواعيد الصيانة الجسيمة
انا عارف ان اي عربية مستعملة بتبقي عيزة مصاريف بس الواحد ممكن يستسهل العيوب الصغيرة
واعملها مع السيرفيس اول ما اجيبها بس العيوب الكبيرة ايه بقي ؟ الله اعلم
السيرفيس ممكن تعمله عند شوقى بجوار الكيلانى وسط البلد
او
كوول اير جسر السويس
او
صابر خلف قسم ثانى بمدينه نصر
تحياتى
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
ايه الحكاية يا عصام بك ؟
عموما راجع اذا كانت البوجيهات حسب الموصى بها بالكتالوج
راجع ضغط الطلمبه و الرشاشات عند مركز الصفا
اخيرا و ان شاء الله ميكونش السبب طقم الدبرياج
تحياتى
الحمدلله
مع المشى العربية بقت تمام
واتحلت مشكلة السخونة
الع شكر ياأستاذ محمد للمتابعه
كل سنه وانت طيب
اولا كل سنة وانتو طيبين انا اول مشاركة ليا دى ولسة مشترى سيينا 1600 من شهر تقريبا
كنت راجع بليل من مشوار كدة وكنت مشغل التكيف لقيتو فجأة فصل لوحده ومش عايز يقوم تانى ياترى عيب ايه واقدر اعمله عند مين؟؟ ... وشكرا
اهلا بيك و الف مبروك
1/ الكتاوت فصل و محتاج يتغير
2/او الفيوز الاساسى ضرب
الفريون هرب
اى مشكله اخرى
و ممكن تروح كوول اير - 26202455
و بلغهم من نايل موتورز
تحياتى
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
اولا كل سنة وانتو طيبين انا اول مشاركة ليا دى ولسة مشترى سيينا 1600 من شهر تقريبا
كنت راجع بليل من مشوار كدة وكنت مشغل التكيف لقيتو فجأة فصل لوحده ومش عايز يقوم تانى ياترى عيب ايه واقدر اعمله عند مين؟؟ ... وشكرا
اهلا بيك و الف مبروك
1/ الكتاوت فصل و محتاج يتغير
2/او الفيوز الاساسى ضرب
الفريون هرب
اى مشكله اخرى
و ممكن تروح كوول اير - 26202455
و بلغهم من نايل موتورز
تحياتى
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
اهلا بيك و الف مبروك
1/ الكتاوت فصل و محتاج يتغير
2/او الفيوز الاساسى ضرب
الفريون هرب
اى مشكله اخرى
و ممكن تروح كوول اير - 26202455
و بلغهم من نايل موتورز
تحياتى
الله يبارك فيك ... جزيل الشكر على ردك وان شاء الله هتابع مع الرقم دا واقولكو وصلت لأيه
ذهبت لمحطة البنزين لتغير الزيت
اترفعت العربيه وحاول العامل يفك طبت الزيت فلم يفلح
قاللى اذهب لبتاع الشكمان يلحم فيه مسمار فتتفك بعد كده
العربيه سينا 1600
فهل الكلام ده صحيح ولا فيه حد حصل معاه المشكله ديه ياريت يقولى حلها ازاى
ذهبت لمحطة البنزين لتغير الزيت
اترفعت العربيه وحاول العامل يفك طبت الزيت فلم يفلح
قاللى اذهب لبتاع الشكمان يلحم فيه مسمار فتتفك بعد كده
العربيه سينا 1600
فهل الكلام ده صحيح ولا فيه حد حصل معاه المشكله ديه ياريت يقولى حلها ازاى
الف سلامة عليك و على العربيه عصام بك
ممكن تلحم في الطبة مسمار فعلا بس عايزه بتاع لحام شاطر و بعد كده تجيب طبه جديده و تركبها و يفضل الاصليه طبعا
يا رب لك الحمد ، يارب نسألك من فضلك ،يا واحد يا احد يا حنان يا منان
المفضلات