زيت أمارات مصر 5000 مع ماتور بولو 98

**alzelafy** · 05-05-2009 05:33 PM

يا جماعه انتو عاملين لموضوع الزيت د ا اهميه كبيرة جدا و الله ما فارقه من دا لدا المهم حاله الموتور كان معايا لانسر بوما و كنت بحطلها تعاون ب 36 جنيه و بغيرو كل 2000 او 2500 كيلو و كان بينزل فيه لزوجه عادى جدا و الوقتى جبت اوكتافيا فقلت ارقى نفسى شويه فبجيب الامارات من الوطنيه و عادى جدا مبحسش بفرق خالص فى السحب و خدو بالكوا من نقطه ان شركات الزيوت نجحت فى ترسيخ فكرة تغيير الزيت كل 1000 كيلو و هذا كلام غير واقعى من وجه نظرى و سالت واحد بتاع زيوت ايه الفرق بين دة و بين دة و بالامانه فقالى الفروق بس فى الاشتغالات و اسلوب الدعايه دة 3 الاف و دة 5 الاف و الناس مش فاهمه حاجه وبتشترى و فى موضوع بياقش الكلام دة فى المنتدى بس مش فاكر اللنك

**umoussa** · 06-05-2009 08:05 PM

لا يا عزيزي الكلام ده فقط صحيح بالنسبة للزيوت المعدنية وليس للزيوت التخليقية

ولو كان موتورك عايز زيت معدني وانا بتحط تخليقي أو العكس فدا أمر يخصك بس على الأساس التطبيقي على العربيات والأداء غلط 100% لأن مصنع العربية عارف إيه المواصفات الي العربية عايزها علشان يضمنلك أطول فترة تشغيل وعمر افتراضي للمحرك.

لكن كلام الصنايعية على عيني وراسي بس محدش فيهم بيعرف الفرق من الألف الي عليها همزة من الألف إلى تحتيها همزة.

وفي الأول والآخر أكيد القرار قراراك بس إن كان على الفروقات، فهناك فروقات كبيرة جداً بين شركة والأخرى حتى وإن كان سعر المنتجين واحد

وبرضو نقطة توضيحية، كل عربيات فولكس من موديل 98 الزيت المطلوب معاها زيت تخليقي مش معدني والزيت الوحيد المعتمد من فولكس وتلاقي العلامة بتاعته موجودة على غطاء الزيت فوق وش الموتور هو زيت كاسترول وبس.

في مصر الناس بتستعمل أنواع كتيرة لأن كاسترول مش موجود وكمان ثمنه 4 أمثال موبيل 1 وشل هيلكس ألترا.

لو انت بقى شايف انه مفيش فرق بين زيت معدني وزيت تخليقي، في هذه الحالة أنصحك لوجه الله تعالى تقرأ مواضيع باللغة الإنجليزية عن الاختلافات وتكتشفبنفسك أضرار استخدام زيت معدني مع موتور مواصفاته زيت تخليقي

والسلام عليكم