السلام عليكم
الحمد لله بالأمس تم عمل صيانة الـ15ألف.....إليكم التفاصيل :
- زي ما انتم عارفين أنا معملتش صيانة الـ10ألف عشان كانت تكلفتها مبالغ فيها....المهم المهندس قالي إهنا كده هانعملك صيانة الـ10ألف مع تغير الزيت (Mobil 1 ) عشان صيانة العشرة أهم....قولتله يعيني إنتوا في الـ15 بتغيروا زيت بس.....قالي أيوة مع تربيط عفشة وتنظيف فلتر الهوا
- كنت مراقب العربية من لحظة دخولها الساعة 10:30 حتى الإنتهاء منها الساعة 12:00.....الشغل الي تم في العربية ما خدش نصف ساعة بضبط ....تم عمل:
1-فك فلتر الهواء والتنظيف بالهواء
2-عمل Rotation للعجل
3-رجلاش للفرامل الخلفية
4-تغير زيت وفلتر
5-تزويد مياه الردياتير بمية حنفية بدون أي داعي...وده أكتر شىء دايقني أولاً عشان منسوب المياه كل فترة باكشف عليه وهو مضبوط....ثانياً ليه يحط مية من الحنفية؟؟!!:_Alshmokh08[1]: ده أكتر شىء بيضر الردياتير ووش السيلندر وبيعمل فيها بلاوي.....إزازة مية مقطرة بـ1.5جم مش هاتخسرهُ حاجة
6-الكشف على جميع الأنوار
العربية وقفت حوالى نصف ساعة مستنية دورها في الغسيل ونصف ساعة عشان المهندس يعملي الفاتورة النهائية ( واحدة واقفة معاه حوالي نصف ساعة بتستلم عربيتها )
الـHand Brake أصبحت أقوى وإستجابة الفرامل أحسن كتير
الفاتورة :
- 186 جم صيانة 10,000
- 260 جم زيت Mobil 1
- 48 جم فلتر زيت
- 10 جم ( مش عارف إيه الي مكتوب :U_thin1[1]: )
المجموع 539 جم بالضريبة
لا حول ولا قوة إلا بالله....200جم عشان rotation ورجلاش وتزويد مية من الحنفية :_Alshmokh08[1]: ولو كنت عملت صيانة الـ10ألف من قبل كان هايحاسب على صيانة الـ15 بـ420جم...يعني 120جم زيادة عشان تغير زيت وشوية كلام فارغ كله
لو شوفته العربية وهي بتتعمل هاتعرفوا أد إيه أنا محروق على الـ200جم من بساطة العمل الشديد
حسبنا الله ونعم الوكيل