انا كلمت منصور امبارح قاللى انه جابها وهى نازلة فئة واحدة ب 150000
وفيها نفس كماليات الاسترا الهاتشباك الانجوى
+ مثبت سرعة
وصلة i pod
فرش مخملى فاخر
mp3
وهى المانى تقفيل بولندى
اعتقد جيدة الى حد ما
انا كلمت منصور امبارح قاللى انه جابها وهى نازلة فئة واحدة ب 150000
وفيها نفس كماليات الاسترا الهاتشباك الانجوى
+ مثبت سرعة
وصلة i pod
فرش مخملى فاخر
mp3
وهى المانى تقفيل بولندى
اعتقد جيدة الى حد ما
ايوة طبعا تعتبر كويسة.. ولو ان سعرها شوية بسيطة عالي.
يعني لو 140 كانت هتبقي روعه.. عشان عادة السيدان بيكون سعره اقل شوية من الهاتش باك..
انا لسه شايفها اناهردة فى الشارع و مترخصة و كل حاجة
دى صورها عند منصور فى المخازن
http://www.postimage.org/gx2tnXI9.jpg
و دى صور ليها من على النت
http://www.postimage.org/gx2to4bA.jpg
http://www.postimage.org/Pq2n5PZ0.jpg
على فكره انا اتفرجت عليا فى منصور و هى فى المخزن ...
من جوا زى الهاتش بالظبط الفرق ان التابلوه لونه مش سيلفر زى الهاتش لا ده لونه اسود و بيلمع و شكله شيك جدا جدا ...
و فيها تحكم فى التاره و سى دى و فرش نص جلد و نص مخمل ..
و جنوط 15
و شاشه بيانات كاملهه زى الى فى الهاتش الانجوى ..
و طبعا فتيس ايزى ترونيك ...
و ابواب جلد ...
و واسعه من جوا بس عيبها الوحيد فى نظرى ان دخله الشنطه ضيقه ...
عامله زى قصر كبيييييييير و بابه صغير ..
لكن عادى مش مشكله اوى ....
سؤال بياكل فى دماغى معلش :
هى هيبقى ليها قطع غيار استيراد او استعمال خارج ولا زى بتاعى البرازيلى ملهاش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟
و طبعا شكرا لصاحب الموضوع الجميل ده
سعرها غالى شوية
أنا شايف إنها كانت تنزل بـ 135 الف حتبقى حلوة
الهاتشباك احلى بكتيييييييييييييييييييييي ر !
دنا كان نفسي اشوف هاتشباك من الموديل الي قابله :( في مصر .
بيتهيألي اللي قبله ده اللي هو نزل هنا من موديل 2000..
اللي قبل البرازيلي..
و دي مكانش في منها هاتش باك.. كان في ليفت باك كده..
هل يعنى الكماليات دى + المكتوب فوق؟
استرا Enjoy
5 سرعة ايزي ترونك
جنوط 15 بوصة سبور
عجلة قيادة ثلاثية الأذرع متعددة الوظائف
4 وسائد هوائية
6 سماعات
راديو/CD
تكيف
مصابيح ضباب أمامي وخلفي
مريات قابلة للضم والظبط كهرباء
زجاج كهربأة
ABS
الدخول و دوران المحرك بدون مفتاح
ظبت مقعد السائق في 8 إتجاهات
زير التحويل إلا الطابع الرياضي
كمبيوتر في لوحة القيادة
شاشة بيانات/حرارة/تاريخ/ساعة
تغير وضع عجلة القيادة في 4 إتجاهات
هل حد عنده فكره سعة الشنطه كام لتر؟
سعة الشنطة ٥٠٠ لتر
وهذه بعض الصور الأخري
http://1.bp.blogspot.com/__kjL7rUis0...stra+Sedan.jpg
http://upload.moldova.org/auto/Opel/...stra_Sedan.jpg
http://stadium.weblogsinc.com/autobl...a_sedan_02.jpg
http://img122.imageshack.us/img122/1706/asqg1.jpg
http://4.bp.blogspot.com/__kjL7rUis0...++interior.jpg
أعتقد إن الاسترا انجوي جنوط 16 بوصة سبور
كده فعلا الواحد بقة محتار بينها وبين الجيتا
فانتازيا ؟؟
انا هقول رأيى :
عايز كماليات ؟؟
لو عايز هات الاسترا لان فيها اوبشنز اكتر من الاوكتافيا البيسيك ..و كمان لو غاوى شد و جرى الاسترا هتبقى احسن من الاوكتافيا علشان اصغر حجما و اقل وزنا على نفس الموتور (من ناحيه القوه) و كمان فتيس مانيوال يعنى عزم عالى
لو عايز وسع شنطه ووسع صالون و مش محتاج شد و جرى يبقى اوكتافيا ...
انا قصدى انك تحدد الى محتاجه من العربيه ..
و كده القرار هيكون اسهل بكتير ...
شنطه الاوكتافيا اعتقد 560 مش 520 عموما مش اكبر بكتير من الاسترا ..
هى فى ميزه فى الاسترا عن الاوكتافيا الى انت ناوى عليها و هى ان الاسترا جديده انما الاوكتافيا قديمه و نزل شكل جديد...
وسع الصالون هتحسه فى الكنبه الى ورا ..
الاسترا مش ضيقه لكن الاوكتافيا رهيبه من ورا ....
دى اوسع من الفيكترا ...من ورا بحاجه بسيطه
التلتين الأماميين للعربيه هما نفسهم بتوع الفيكترا
طيب انا اجيب دى لية واسيب الفيكترا ؟؟ اكبر والمانى
فرقت إيه عن الفيكترا فى السعر؟؟؟
كام ألف؟؟؟
رأيى سعرها ده صفقة فاشلة و هتقى شوية على مبيعات الفيكترا .
خصوصا إنها شبه الفيكترا جدا .
كانت المفروض تنزل بسعر 130 ألف جنيه
vectra is better tha it
الهاتش باك اروش لكن السيدان افخم بكتيييير
شكل الفكترا جدا
ممكن حد يقولنا هيه نازله بزينون ام لا , و هل ينفع تركيبه بالتوكيل علشان يتثبت عالرخصه - و كم سعره -
و شكراااا لكل الاوبلاويه
لا يا باشا مش نازله بزينون ...
بالنسبه للتوكيل فمش عارف بصراحه بس مش هيتثبت فى الرخصه ...
معانا اوكتافيا نازله بزينون و مش مثبوت فى الرخصه ...
و كمان حتى لو هيتثبت لازم يكون فى ورق العربيه اساسا مش راكب ...
و كمان لو ركب هيبقى مزعج لان الفانوس مش فيه عدسه ..
ده كل الى اعرفه و يا رب يطلع صح ..
شكرا يا خالد - انا شوفتها انهارده و فعلا جميله اوي
ممكن معلومات اضافية عن الأسترا السيدان 2009 من حيث الموتور و السحب و استهلاك البنزين و التفاصيل الفنية عموما لو حد معاه بروشور العربية و برضه قطع الغيار أخبارها ايه و توقعاتكوا للعربية دي كمبيعات ؟.
محمد
موتور +سحب+بنزين+تفاصيل فنيه =استرا هاتش باك مع تغير طفيف فى استهلاك البنزين و السحب (علشان الوزن اكيد اتقل علشان دى سيدان و دى هاتش)..
قطع غيار بصراحه معرفش ...
لكن كعاده الالمانى (و انت راكب المانى و عارف)..
لو بصيتهلها على انها فلوس بس هتلاقيها غاليه ..
لو بصيت على انها فلوس +عمر افتراضى هتلاقيها رخيصه..
مبيعات انا متوقع انها تبقى زى الاسترا الهاتش ...
العربيه دى علشان تكتسح انا شايف حاجه من 2 :
1-منصور يزود الكماليات زى زينون و حساسات و بخاخات و فتحه سقف و جنوط 16 ....
و تبدا فى السعر من 125 الف و تنتهى عند 155 الف للكامله ...
و بكده دخل مع اللانسر و الكورولا و المازدا و الفوكس...
و هيكتسح علشان هو الوحيد المانى و كماليات زيهم و سعر ممتاز ....
2-علشان تكتسح بطريقه تانيه سعرها ينزل ل 130 الف ....
انما ب 150 الف هتبيع كويس بس مش اكتساح ...
اى خدمه ...
دايما انا مترصد ليك هههههههههه
ألف شكر يا فينوس باشا و يجعله عامر.
أنا بسأل على العربية دي مش علشاني انت عارف طبعا علاقتي القوية بالأوبل
المبنية كلها على احترام شديد للفولكس ههههههه :Y_hi_3[1]:
أنا بس بحاول أعرف أخبار الجديد في السوق باستمرار و محاولات انقاذ أوبل من مصير جنرال موتورز :B4_611:
أنا فعلا متوقع مبيعات جيدة جدا للعربية دي لأنها تقريبا الألماني الوحيدة في فئتها بالسعر ده - باستثناء الفورد فوكس لظروف سمعتها علشان الكنترول يونيت -و الأسترا السيدان بتفكرني بأيام سنة 2000 مع نزول الأسترا ال 1200 سي سي ب 52000 جنيه اول فئة و عملت مبيعات موت لنهاية موديلها في 2002.
خالص احترامي للجميع.
محمدhttp://www.nilemotors.net
ازاي يا خالد تقول كده بس .
أنا بحترم كل العربيات الألماني بدون استثناء و خاصة الأوبل - بعد الفولكس طبعا - بس الفكرة كلها اعتمادية العربية بدون مشاكل زي الحرارة الشهيرة أو الفتيس الايزي ترونيك.
ده مش معناه ان الفولكس بدون عيوب و لكن التجربة العملية في مصر حاجة تانية خالص غير أوروبا. أنا شخصيا واثق ان كاتب المقال الشهير في مجلة أوتوبيلد لو جه مصر و حلل الموقف على الطبيعة أكيد هايقول ماشربتش من نيلها - طب جربت تغنيلها.
تحياتي ليك يا خالد ولكاتب الموضوع.
محمد
على فكره موضوع الحراره ده اشاعه و هقولهالك بمثل بسيط ...
لو روحت بالجيتا بتاعك لواحد مش متخصص فولكس و مش بيفهم يعملك حاجه فى التكييف او اى حاجه ليها علاقه بدوره التبريد و بعد فتره لقيت الرعبيه بتسخن !!
هتجيب العيب على مين ؟؟
والدى امتلك 6 عربيات اوبل ...
الوحيده الى سخنت هى الاسترا الى معايا و حصلت مره واحده بس لان المروحه كانت فصلت ...
بالنسبه للفتيس فده تعود و الملاك هنا عاجبهم الفتيس بس طبعا dsg احسن مبدئيا لانى لسه مجربتوش انما هو كتكنولوجى فهو اعلى فتيس موجود حتى الان ...
خالد ..
:Y_hi_3[1]:
انا اسف علي الرد المتاخر-كن عندي كورسات اعزروني-المهم هيه نزلت و شوفتها فعلا في توكيل منصور الي عند مسجد رابعه العدويه - اللون رمادي و كان تحفه عليها-الفرش معجبنيش كزوق شخصي بس عجب ناس كتير- حسب كلامهم مفهاش sport mode - و قالي انها 118 حصان-
بس انا فاكر ان كان فيها سبورت موود ..
يمكن انا ناسى اصل الكلام ده من كذا شهر ..
بالنسبه ل 118 حصان ...
لو هى كده فعلا يبقى موتورها غير الهاتش و غير الفيكترا ..
و هيبقى جبااااااااار عليها ..
118 حصان+فتيس مبنى على مانيوال =سحب رهيب ...
بس اعتقد انه غلط فى الرقم و انها 105 حصان زى الهاتش ...