مشكلة فى العربية محيرانى

**uhlphp** · 22-03-2009 10:19 PM

العربية اثناء بداية التشغيل بشد الشفاط ودور على طول لما تسخن وارجع الشفاط ال ار بى ام بيكون على حوالى 850 - 900 لفة بعد ما امشى وفى اثناء المشوار لو وقفت فى اشارة او الطريق ماشى ببط اجد ال ار بى ام بيوطى والعربية ترجرج اثناء بداية الضغط على البنزين للتحرك ولو شديت الشفاط سنة صغيرة يعلى ال ار بى ام على 1100 لفة والرجة تروح ولكن صوت المكنة بيبقى عالى شكيت فى الكربرتير انه ميكونش مظبوط ولكن العربية فى اخر تفويلة مشيت 145 كيلو بـ 10 لتر والطريق لم يكن اغلبة فى الطوالى ( من المعادى الى الشيخ زايد عن طريق المحور) مع العلم انى مغير فلتر البنزين وفلتر الهواء وطقم الكهرباء كلة متغير من حوالى 8 شهور .
نفسى اعرف المشكلة فين

**dr_timo** · 23-03-2009 01:49 AM

اعتقد دة تظبيط كاربيراتير مش لازم عشا استهلاك البنزين كويس ان يبقي الكربيراتير سليم اوي بس تقريبا حكاية اللخبطة دي شغل كاربيراتير فياريت تروح لمتخصص كربيراتير ان شاء الله يظبطهولك كويس

**aYaBooY** · 23-03-2009 11:19 AM

ظبط كربراتير و غير بوجيهات و لو عندك ابلاتين و كوندينسر يبيقي ينظف الابلاتين او يتغير و تغير بيكون افضل
و البوجيهات و طقم الكهرباء بالسافة مش بالمدة

**samirayad** · 23-03-2009 10:14 PM

طيب ماتنظف بيك السلانسيه وجرب.....لأن ممكت يكون مسدود شويه وعلشان كده بتضطر تشسد الشفاط تانى علشان تزود البنزين شويه.

**uhlphp** · 23-03-2009 11:38 PM

اولاً : انا متشكر جداً لردودكم

ثانياً : انا مش عاوز اروح لحد بتاع كربيرتير لان فى راى ان وضعية ظبط الكربيرتير كويسة ومش عاوزها تبوظ وكمان انا جايب منظف الكربيرتير وبنضفة كل فترة .
اما بخصوص طقم الكهرباء انا مش بستخدم العربية كتير وهو متغير من 3 الاف كيلو وانا بفك البوجيهات وبنضفها كل فترة ولما بشغل العربية بدور من اول مرة ومنتظمة .
اما بخصوص بيك السلانسية الحقيقة انا معرفش مكانة بالضبظ ولكن فى مرة سالت عن جزاء مدور من النحاس وخارج منه سلك متوصل بالكهرباء وقالو ان ده بيك سلانسية كهرباء .
ارجو ايضاً الاستفسار عن شى ممكن اكون فهمه غلاط ( اللى اعرفه ان انا لما بشد الشفاط بيقفل جزاء كبير من الباب العلوى تحت فلتر الهواء مباشرتاً عشان كمية الهواء تقل والخليط يصبح غنى لاجراء عملية التسخين ) وليس لزيادة كمية البنزين .
واسف على انى طولت عليكم

**samirayad** · 24-03-2009 12:04 AM

بيك السلانسيه بيتحل بمفك عادى وموجود تحت العمه على طول .........والصراحه مش عارف أيه موضوع الكهرباء ده لتشغيل بيك السلانسيه

**aYaBooY** · 24-03-2009 10:37 AM

معلش يا مان بس بدام عنده بيك سلانسيه كهرباء منصحكش تمد ايدك عليه
علشان لما بيكون كهرباء بتلاقيه بيتلكك روح لحد متخصص يفكه و ينظفة

**ahmad5997** · 24-03-2009 11:02 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY

معلش يا مان بس بدام عنده بيك سلانسيه كهرباء منصحكش تمد ايدك عليه
علشان لما بيكون كهرباء بتلاقيه بيتلكك روح لحد متخصص يفكه و ينظفة

هو اساسا في بك سلانسية كهرباء

**aYaBooY** · 24-03-2009 11:24 AM

اه بيكون نازل في العربيات الياباني ابل الانجكشن و ناس بتركبه لما تركب تكييف علشان يرفع من الموتور لما تشغل التكييف
علشان العربية متبقاش مقرفة في ماشياها

**samirayad** · 24-03-2009 11:27 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aYaBooY

اه بيكون نازل في العربيات الياباني ابل الانجكشن و ناس بتركبه لما تركب تكييف علشان يرفع من الموتور لما تشغل التكييف
علشان العربية متبقاش مقرفة في ماشياها

طيب نظرية تشغيله أزاى............زى الرشاش مثلا ولا أيه النظام

الموضوع: مشكلة فى العربية محيرانى

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

مشكلة محيرانى

مشكلة محيرانى

العربية محيرانى افيدونى

مشكلة محيرانى

مشكلة محيرانى جدا جدا

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة