عرض للطباعة
سلام عليكم,
عندي اللانسر بتعمل رعشة سخيفة جدا لما بكون واقف و الفتيس واخد نقلة حركة (d-r-1-2-3).
الرعشة دي زي ما تكون الكهرباء مش مضبوطة بس هي مضبوطة بشهادة مركز الخدمة اللي بتعامل معاه, و هو بالمناسبة ضبطها علي الكمبيوتر.
الرعشة دي بتزيد جدا مع تشغيل التكييف. و هي رعشة في كل العربية يعني بحس بيها في الدركسيون و الكرسي و الدواسة.
تختفي هذة الرعشة مع بداية الحركة بالعربية.
يا تري ايه الأسباب الأخري التي قد تسبب هذه الرعشة غير الكهرباء؟
احتمال كبير تكون اواعد الموتور
:3_3_102[1]:
شكرا لردك.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro
طيب لو قواعد الموتور هي المشكلة يتكلفوا كام ؟
+11111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro
لالالالا دا مش احتمال دا اكيد مليون في المليون
احنا كان عندنا شاريد 92 و كانت اتوماتيك لما كانت تيجي علي ال D او اي غيار غير ال N or P
تحس برعشه كبيره في العربية و ضربه في التابلوه و كانت المشكله ان قواعد الموتور بتاعتها مش لاقينها و مكنش ليها حل غير انها تتعمل بلدي يعني مش بتاعت بلادها نفس فكر الناس الي بتعمل الراديتر عموله و الحوارات دي
فحضرتك بدون تفكير كتييير غير القواعد الماتور و حتشوف الفرق
وربنا معاك
حد يعرف يا جماعة في كام قاعدة موتور في الكريستالة؟
و يا تري سعرهم كام؟
انا أعرف أيضا ان في قواعد للفتيس الأوتوماتيك؟
هل ممكن تكون هي السبب؟
و يا ريت أعرف سعرها أيضا.
شكرا.