| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 5 من 5

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي لانسر 99 - رعشة علي الd - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام عليكم,

    عندي اللانسر بتعمل رعشة سخيفة جدا لما بكون واقف و الفتيس واخد نقلة حركة (d-r-1-2-3).
    الرعشة دي زي ما تكون الكهرباء مش مضبوطة بس هي مضبوطة بشهادة مركز الخدمة اللي بتعامل معاه, و هو بالمناسبة ضبطها علي الكمبيوتر.
    الرعشة دي بتزيد جدا مع تشغيل التكييف. و هي رعشة في كل العربية يعني بحس بيها في الدركسيون و الكرسي و الدواسة.
    تختفي هذة الرعشة مع بداية الحركة بالعربية.

    يا تري ايه الأسباب الأخري التي قد تسبب هذه الرعشة غير الكهرباء؟


  2. #2

    الصورة الرمزية yascro

    رقم العضوية : 29966

    تاريخ التسجيل : 13Jan2009

    المشاركات : 4,256

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: HONDA CBR1000RR 2008

    السيارة[2]: 318i BMW

    دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008

    الحالة : yascro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احتمال كبير تكون اواعد الموتور


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
    احتمال كبير تكون اواعد الموتور
    شكرا لردك.

    طيب لو قواعد الموتور هي المشكلة يتكلفوا كام ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية momenhamdy

    رقم العضوية : 10752

    تاريخ التسجيل : 15May2008

    المشاركات : 1,825

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: HYUNDAI Verna 2014 M/T

    السيارة[2]: Proton GEN2 A/T 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : momenhamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro مشاهدة المشاركة
    احتمال كبير تكون اواعد الموتور
    +11111111111111111
    لالالالا دا مش احتمال دا اكيد مليون في المليون

    احنا كان عندنا شاريد 92 و كانت اتوماتيك لما كانت تيجي علي ال D او اي غيار غير ال N or P
    تحس برعشه كبيره في العربية و ضربه في التابلوه و كانت المشكله ان قواعد الموتور بتاعتها مش لاقينها و مكنش ليها حل غير انها تتعمل بلدي يعني مش بتاعت بلادها نفس فكر الناس الي بتعمل الراديتر عموله و الحوارات دي

    فحضرتك بدون تفكير كتييير غير القواعد الماتور و حتشوف الفرق
    وربنا معاك

    Eng.Mo'men Hamdy Fahmy


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmad

    رقم العضوية : 500

    تاريخ التسجيل : 06May2007

    المشاركات : 384

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: MITSUBISHI LANCER 99' GL

    السيارة[2]: HYUNDAI ACCENT '11

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Ahmad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    حد يعرف يا جماعة في كام قاعدة موتور في الكريستالة؟
    و يا تري سعرهم كام؟

    انا أعرف أيضا ان في قواعد للفتيس الأوتوماتيك؟
    هل ممكن تكون هي السبب؟
    و يا ريت أعرف سعرها أيضا.

    شكرا.



 

المواضيع المتشابهه

  1. رعشة rpm
    بواسطة zezozezozezo في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-11-2012, 08:40 PM
  2. رعشة ورجرجة بعد ال 100 كم س
    بواسطة Silenty في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-12-2010, 01:22 PM
  3. رعشة من 100 الي 110 بس
    بواسطة eslamspirit في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 15-04-2010, 03:51 PM
  4. رعشة
    بواسطة playeeer_fishooo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 16-10-2009, 03:02 PM
  5. رعشة فى الموتور
    بواسطة عمرو عبيد في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 14-10-2007, 02:45 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2