دعونا نتخيل،
هل ممكن يكون هناك توكيل من الموجودين على الساحة في مصر و في حال توليه بروتون في مصر بدل عز العرب، هل ممكن الوكيل ده يكون أفضل منه في خدمة العملاء و ما بعد البيع و جودة الصيانة و قطع الغيار و خلافه؟
ويا ريت تفاعلك مع الاستفتاء.
عرض للطباعة
دعونا نتخيل،
هل ممكن يكون هناك توكيل من الموجودين على الساحة في مصر و في حال توليه بروتون في مصر بدل عز العرب، هل ممكن الوكيل ده يكون أفضل منه في خدمة العملاء و ما بعد البيع و جودة الصيانة و قطع الغيار و خلافه؟
ويا ريت تفاعلك مع الاستفتاء.
الله اعلم دى حاجة فى علم الغيب
طبعا في تواكيل أحسن منه وحتى عندنا في سوريا في أكتر من توكيل بيحترموا الزبون مو متل توكيل بروتون بتاعنا وان شاء الله يتغير توكيل سوريا و وتوكيل مصر لان اذا تغيروا رح يصير نقلة نوعية بسمعة عربيات بروتون ورح تنتشر انتشار واسع جدا وشكرا على هالموضوع المتميز
طبعا ممكن أولا الدعاية ضعيفة جدا لدرجة إن فى ناس كتيرة لحد دلوقتى تعرف شكل العربية لما تشوفها فى الشارع على أساس إنها شافتها قبل كدة و ما تعرفش لا اسمها و لا الشركة و لا البلد و خايفين منها آخر حاجة يمكن أكتر من الصينى اللى أعلاناتها و الدعاية مليا الدنيا. ده حتى آخر 3 معارض عربيات عز العرب نزل بركريسلر و ستروين والبروتون لأ مش عارف ايه السبب.
بس ماحدش ينكر يا جماعة إن العربية لحد دلوقتى هى اللى بتبيع نفسها + شكاوى الناس الجامدة من التوكيل بقت مقلقة جدا لأى حد بيفكر يشترى خصوصا قطع الغيار اللى زى تيل الفرامل مثلا شوفوا كام موضوع اتعمل للقصة دى.
فأكيد بصرف النظر عن سمعته كوكيل هو مهتم أكتر بالماركات الأغلى و اللى بتجيبله فلوس بجد
على حد علمى فى التسويق - لما يبيع كثير من فئات صغيرة و متوسطه (Retail) ده هيضمن له دخل اكبر بكثير من الصيانه و قطع الغيار اكثر من الفئات الكبيره
انا اعتقد انه بيبجيب اسوأ قطع غيار (تيل الفرامل على سبيل المثال) و لان مافيش منافسه و لا حاجه اسمها حماية مستهلك فاما المستهلك يشرب او يلابط و يكون واصل و يعرف يقرفهم
أعتقد ربما يتغير التوكيل لو تم موضوع تجميع البروتون فى شركة النصر.
توكيل كيا احسن من توكيل بروتون
كا تنظيم و معامله للعميل و انتشار مراكز الصيانه و توافر قطع الغيار فى اى وقت و رخص قطع الغيار بالمقارنه بباقى السيارات من نفس الفئه .
انا بقول الكلام ده عن لانى روحت مركز كيا ابو رواش من فتره و اتكلمت مع المهندس خالد فاروق و شوفت المركز هناك عامل ازاى و قارنته ب مركز بروتون ." مع كامل الاحترام لا وجه للمقارنه " .
عندهم نظام جيد جدا : عباره بار كود بيتحط على العربيه و فى كل مره بتروح تعمل صيانه فى اسكانر بيقرا البار كود و المهندس يعرف انتا جاى تعمل صيانه ايه !! و بيبقى فى ملف الكترونى عن تاريخ السياره و صيانتها , بالاضافه انه يسألك لو فى مشاكل او ملحوظات عاوز تعملها .
+ ان فى فالاستراحه شاشة كبيره موصله بعده كاميرات داخل الورشه تقدر بيها تتابع عربيتك و هى بيتعملها الصيانه و انتا فى الاستراحه بتشرب شاى !! :-) .
و طبعا الكمال لله وحده لان برده فى ناس اشتكت من توكيل كيا بس بصراحه الشكاوى تعتبر قليله بالمقارنه بباقى التوكيلات
عموما لسه فى مركز جديد حيفتتح لبروتون .. اتمنى انه يكون على مستوى جيد و تكون الخدمه فيه احسن و احسن و اتمنى انه يكون فى صاله عرض محترمه ل سيارات بروتون .
يا عزيزي يجوز أنك تتفق معي في أنه في بعض الأحيان و خصوصاً في السلع المعمرة مثل السيارات، قد تعتبر الدعاية شيء مكمل، و يبقى الأهم أو الأساس هو مدى كفاءة السلعة و اثبات ذاتها، كما ذكرت حضرتك في المقتطف الثاني من ردك. على كل حال و بالرغم من كون الدعاية شيء مكمل؛ إلا أننا لا يجب علينا إغفالها.
بالنسبة للمقتطف الثالث من ردك، أعتقد لو أن تفكير الوكيل عز العرب و سياسته كما جاء في مقولتك، أعتقد أن ذلك يؤكد وجهة نظري في أغلب رجال الأعمال و التجارة الكبار في مصر، و هذه النظرة تتلخص في أنهم يعملون جاهدين بعضاً من الوقت لجمع أكبر قدر من الأرباح غير مكترثين بأي شيء آخر، بمعنى انهم يطبقون مبدأ البائع السريح ( خلص و اخلع ) و تشعر أنهم لا يسعون إلى تكوين كيانات تعيش و تتغلغل في السوق لتنمو و تكبر.
لتوضيح كلامي أكثر، عز العرب مثلاً، بسيارة مثل بروتون، لو أحسن تسويقها و خدمتها لجعلها تنتشر و تترسخ في وجدان المستهلك؛ فإن هذا يعتبر ربحاً في حد ذاته. إن السيارة في مصر لا يحدث لها مثل هذا إلا بانتشارها و انخفاض ثمنها و تكلفة تشغيلها، و أعتقد أن هذا الأمر وارد جدا و متوفر بالنسبة لبروتون لو أحسن الوكيل التقرير.
غبور اوتو احسن من عز العرب