رقم العضوية : 2644
تاريخ التسجيل : 16Oct2007
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: non
السيارة[2]: Honda civic 2009
الحالة :
يا جماعة انا متلغبض، هوا ال RPM للسيفيك كام 124 ولا 140 في التوكيل لبيئولو 140 و أنا مش فاهيم ؟؟؟؟؟!!!!!!!!
رقم العضوية : 25539
تاريخ التسجيل : 18Nov2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : el-obour
السيارة: bmw e46 330
السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 2644
تاريخ التسجيل : 16Oct2007
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: non
السيارة[2]: Honda civic 2009
الحالة :
شكراً عالتوضيح يا باشا :::: أفادكم الله
رقم العضوية : 29076
تاريخ التسجيل : 03Jan2009
المشاركات : 1,801
النوع : ذكر
الاقامة : M'aadi<-->Benha
السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007
السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008
دراجة بخارية: ---
الحالة :
زي ما فادي باشا تكرم وقال ان السيفيك ال 1600 قوتها 125 حصان وسيبك من بتوع التوكيل لاني اقسم لك بالله ان مافي ولا مهندس في التوكيل فاهم حاجة يعني روح قول له هو انا موتوري تبع انهي series أو حتى قول له الجير بوكس برضه تبع انهي series أو اساله اي سؤال فني ولا هتلاقيه فاهم حاجة بالعكس انت ممكن تكون نعرف منه أكتر من الاخر هما شغلتهم يدخل العربية ويثبت الزبون ويضحك في وشه وخلاص الكلام ده مش على توكيل هوندا بس لا كل توكيلاااااااااااااااات مصر
الله عليك يابو المزاميزو بدأت تفهمني وعامة اشطا يعني انت اعمل Neutral Dropping واسمع احلى burnout على الارض والمكوك يطير بعد كده
Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
ياباشا السيفيك الsir ماتقارنهاش باى عربية تانية حتى 2000 سى سى بعد كدة ممكن تجرب تجرى قبل كدة لأ لان اصلا الاول بتاع السيفيك الsir بيوصل ل75 مع الوصول لاربى ام 9000 لفة و70 كيلو عند 8000 لفة ودة اللى انت تقدر تمشى علية لكن او عديت دة بيبقى غلط على الماتور وبعدين الsir بتجيب ال100 كيلو فى 6.3 ثانية ولو عايز تعرف اى حاجة عن الsir انا فى الخدمة لان العربية معايا وممكن اجاوبك بسهولة
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
هوة مش الموضوع دة غلك على الفتيس ؟الله عليك يابو المزاميزو بدأت تفهمني وعامة اشطا يعني انت اعمل Neutral Dropping واسمع احلى burnout على الارض والمكوك يطير بعد كده
انا الى فهمتة انك بتعلى بنزين و انت على ال N و بعدين تقوم جايب D لو هوة دة الى بتعملة اعتقد انه غلط جدا
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 29076
تاريخ التسجيل : 03Jan2009
المشاركات : 1,801
النوع : ذكر
الاقامة : M'aadi<-->Benha
السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007
السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008
دراجة بخارية: ---
الحالة :
عاوز اخد لفة والله ممكن !!!!ياباشا السيفيك الsir ماتقارنهاش باى عربية تانية حتى 2000 سى سى بعد كدة ممكن تجرب تجرى قبل كدة لأ لان اصلا الاول بتاع السيفيك الsir بيوصل ل75 مع الوصول لاربى ام 9000 لفة و70 كيلو عند 8000 لفة ودة اللى انت تقدر تمشى علية لكن او عديت دة بيبقى غلط على الماتور وبعدين الsir بتجيب ال100 كيلو فى 6.3 ثانية ولو عايز تعرف اى حاجة عن الsir انا فى الخدمة لان العربية معايا وممكن اجاوبك بسهولة
انا عارف انه غلط بس انت عارف بقى دماغ الشباب اللي انا مش منهم
انا طبعا ما بعملش كده ولكن جربت الموضوع ده مرتين تلاته وفرق جامد جدا جدا بس غلط جدا على الفتيس لانه ممكن يكسر لك ال drive shaft في ساعتها
في طريقة تانية وهي ال Torque brake وهي انك تكبس بنزين مع فرامل لحد 1500 لفة واوعى تزيد لانها برضه بتضر الفتيس وكمان تيل الفرامل بيتاكل
اللي مش عاجبة بقى يروح يجيب عربية مانيوال ههههههه
عامة كده ولا كده الفتيس الاوتو مش بتاع كبس و drag ولا الكلام ده المانيوال مانيوال برضه
Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire
رقم العضوية : 9028
تاريخ التسجيل : 16Apr2008
المشاركات : 1,223
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: VW
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: ء
الحالة :
على فكره الكلام ده غلط جدا لان انا اعرف واحد كان بيعمل كدا
علطول والفتيس كله اتغير
على فكره احلى تسارع للسيفيك على النقله التالته من تجربتى وبتبدا من 110 لحوالى 170 بس حتة كدا نفسى اعرف ايه سببها هى ان ال rpm بيوصل الى 6500 لفه وبعدين يرجع ل 6000 لفه تانى ويكمل لحد قبل 7000 تانى نفسى اعرف ايه السبب
حاجه تانيه الاول اخره 5500 لفه بس ومش بيكمل الى 7000 زى بقيت النقلات
وحاجه كمان نفس اعرف ليه ال red zone فى السيفيك عند 7000 لفه اى عربيه بيبقى عند حوالى 6200 لفه بس
عربيه عجيبه قوى
[rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 9028
تاريخ التسجيل : 16Apr2008
المشاركات : 1,223
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: VW
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: ء
الحالة :
ده غير تسارعها من صفر الى 100 فى 11.5 ثانيه وبتبدا تفوق على سرعة 90 كدا
[rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 9028
تاريخ التسجيل : 16Apr2008
المشاركات : 1,223
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: VW
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: ء
الحالة :
[rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]
المفضلات