| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 37

  1. #11

    الصورة الرمزية ahmedsadek

    رقم العضوية : 2644

    تاريخ التسجيل : 16Oct2007

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: non

    السيارة[2]: Honda civic 2009

    الحالة : ahmedsadek غير متواجد حالياً

    افتراضي هوا ال Rpm للسيفيك كام ؟؟؟!!!!!! -

    hasad">

    يا جماعة انا متلغبض، هوا ال RPM للسيفيك كام 124 ولا 140 في التوكيل لبيئولو 140 و أنا مش فاهيم ؟؟؟؟؟!!!!!!!!


  2. #12

    الصورة الرمزية Fadi Ezzat

    رقم العضوية : 25539

    تاريخ التسجيل : 18Nov2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : el-obour

    السيارة: bmw e46 330

    السيارة[2]: Mercedes c200 kompressor

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Fadi Ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا متلغبض، هوا ال RPM للسيفيك كام 124 ولا 140 في التوكيل لبيئولو 140 و أنا مش فاهيم ؟؟؟؟؟!!!!!!!!
    قصدك الهور باور
    فى السيفيك بيبقى 125 حصان ل 1600 سى سى
    و 140 حصان ل 1800 سى سى

    [rmade]http://www7.0zz0.com/2014/09/24/17/941743282.jpg[/rmade]


  3. #13

    الصورة الرمزية ahmedsadek

    رقم العضوية : 2644

    تاريخ التسجيل : 16Oct2007

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: non

    السيارة[2]: Honda civic 2009

    الحالة : ahmedsadek غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً عالتوضيح يا باشا :::: أفادكم الله


  4. #14

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا متلغبض، هوا ال RPM للسيفيك كام 124 ولا 140 في التوكيل لبيئولو 140 و أنا مش فاهيم ؟؟؟؟؟!!!!!!!!
    زي ما فادي باشا تكرم وقال ان السيفيك ال 1600 قوتها 125 حصان وسيبك من بتوع التوكيل لاني اقسم لك بالله ان مافي ولا مهندس في التوكيل فاهم حاجة يعني روح قول له هو انا موتوري تبع انهي series أو حتى قول له الجير بوكس برضه تبع انهي series أو اساله اي سؤال فني ولا هتلاقيه فاهم حاجة بالعكس انت ممكن تكون نعرف منه أكتر من الاخر هما شغلتهم يدخل العربية ويثبت الزبون ويضحك في وشه وخلاص الكلام ده مش على توكيل هوندا بس لا كل توكيلاااااااااااااااات مصر
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tiida_mohamed مشاهدة المشاركة
    هي عموما العيب الوحيد في السيفيك ان الاولاني بتعها وحش علشان ما يسمي بالدريف باي وير علي رائ كيمو
    الله عليك يابو المزاميزو بدأت تفهمني وعامة اشطا يعني انت اعمل Neutral Dropping واسمع احلى burnout على الارض والمكوك يطير بعد كده


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  5. #15

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا السيفيك الsir ماتقارنهاش باى عربية تانية حتى 2000 سى سى بعد كدة ممكن تجرب تجرى قبل كدة لأ لان اصلا الاول بتاع السيفيك الsir بيوصل ل75 مع الوصول لاربى ام 9000 لفة و70 كيلو عند 8000 لفة ودة اللى انت تقدر تمشى علية لكن او عديت دة بيبقى غلط على الماتور وبعدين الsir بتجيب ال100 كيلو فى 6.3 ثانية ولو عايز تعرف اى حاجة عن الsir انا فى الخدمة لان العربية معايا وممكن اجاوبك بسهولة


  6. #16

    الصورة الرمزية fahd_628

    رقم العضوية : 475

    تاريخ التسجيل : 05May2007

    المشاركات : 8,407

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: I30 & Megane estate

    السيارة[2]: E36 Coupe 328i

    دراجة بخارية: .

    الحالة : fahd_628 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله عليك يابو المزاميزو بدأت تفهمني وعامة اشطا يعني انت اعمل Neutral Dropping واسمع احلى burnout على الارض والمكوك يطير بعد كده
    هوة مش الموضوع دة غلك على الفتيس ؟

    انا الى فهمتة انك بتعلى بنزين و انت على ال N و بعدين تقوم جايب D لو هوة دة الى بتعملة اعتقد انه غلط جدا

    الحمد لله
    [sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]


  7. #17

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا السيفيك الsir ماتقارنهاش باى عربية تانية حتى 2000 سى سى بعد كدة ممكن تجرب تجرى قبل كدة لأ لان اصلا الاول بتاع السيفيك الsir بيوصل ل75 مع الوصول لاربى ام 9000 لفة و70 كيلو عند 8000 لفة ودة اللى انت تقدر تمشى علية لكن او عديت دة بيبقى غلط على الماتور وبعدين الsir بتجيب ال100 كيلو فى 6.3 ثانية ولو عايز تعرف اى حاجة عن الsir انا فى الخدمة لان العربية معايا وممكن اجاوبك بسهولة
    عاوز اخد لفة والله ممكن !!!!


    انا عارف انه غلط بس انت عارف بقى دماغ الشباب اللي انا مش منهم
    انا طبعا ما بعملش كده ولكن جربت الموضوع ده مرتين تلاته وفرق جامد جدا جدا بس غلط جدا على الفتيس لانه ممكن يكسر لك ال drive shaft في ساعتها

    في طريقة تانية وهي ال Torque brake وهي انك تكبس بنزين مع فرامل لحد 1500 لفة واوعى تزيد لانها برضه بتضر الفتيس وكمان تيل الفرامل بيتاكل

    اللي مش عاجبة بقى يروح يجيب عربية مانيوال ههههههه

    عامة كده ولا كده الفتيس الاوتو مش بتاع كبس و drag ولا الكلام ده المانيوال مانيوال برضه


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  8. #18

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kemo0o مشاهدة المشاركة
    عاوز اخد لفة والله ممكن !!!!


    انا عارف انه غلط بس انت عارف بقى دماغ الشباب اللي انا مش منهم
    انا طبعا ما بعملش كده ولكن جربت الموضوع ده مرتين تلاته وفرق جامد جدا جدا بس غلط جدا على الفتيس لانه ممكن يكسر لك ال drive shaft في ساعتها

    في طريقة تانية وهي ال Torque brake وهي انك تكبس بنزين مع فرامل لحد 1500 لفة واوعى تزيد لانها برضه بتضر الفتيس وكمان تيل الفرامل بيتاكل

    اللي مش عاجبة بقى يروح يجيب عربية مانيوال ههههههه

    عامة كده ولا كده الفتيس الاوتو مش بتاع كبس و drag ولا الكلام ده المانيوال مانيوال برضه
    على فكره الكلام ده غلط جدا لان انا اعرف واحد كان بيعمل كدا
    علطول والفتيس كله اتغير
    على فكره احلى تسارع للسيفيك على النقله التالته من تجربتى وبتبدا من 110 لحوالى 170 بس حتة كدا نفسى اعرف ايه سببها هى ان ال rpm بيوصل الى 6500 لفه وبعدين يرجع ل 6000 لفه تانى ويكمل لحد قبل 7000 تانى نفسى اعرف ايه السبب
    حاجه تانيه الاول اخره 5500 لفه بس ومش بيكمل الى 7000 زى بقيت النقلات
    وحاجه كمان نفس اعرف ليه ال red zone فى السيفيك عند 7000 لفه اى عربيه بيبقى عند حوالى 6200 لفه بس
    عربيه عجيبه قوى

    [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]


  9. #19

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده غير تسارعها من صفر الى 100 فى 11.5 ثانيه وبتبدا تفوق على سرعة 90 كدا

    [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]


  10. #20

    الصورة الرمزية abo samra

    رقم العضوية : 9028

    تاريخ التسجيل : 16Apr2008

    المشاركات : 1,223

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: VW

    السيارة[2]: BMW

    دراجة بخارية: ء

    الحالة : abo samra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    ياباشا السيفيك الsir ماتقارنهاش باى عربية تانية حتى 2000 سى سى بعد كدة ممكن تجرب تجرى قبل كدة لأ لان اصلا الاول بتاع السيفيك الsir بيوصل ل75 مع الوصول لاربى ام 9000 لفة و70 كيلو عند 8000 لفة ودة اللى انت تقدر تمشى علية لكن او عديت دة بيبقى غلط على الماتور وبعدين الsir بتجيب ال100 كيلو فى 6.3 ثانية ولو عايز تعرف اى حاجة عن الsir انا فى الخدمة لان العربية معايا وممكن اجاوبك بسهولة
    مش للدرجادى 6.3 ثانيه ايه بس
    العربيه كانت مع واحد صاحبى
    اللى فاكره ان التانى كان بيجيب 100 بالظبط والتالت 140
    العربيه سريعه اه بس مش لدرجة 6 ثوانى يعنى هى حوالى 8.5 ثانيه
    تحياتى

    [rmade]http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/6/photo/thumb/76mej0g7xpen.jpg[/rmade]



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. وحوش السيفك طلب
    بواسطة fouady في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 24-10-2011, 02:12 AM
  2. أسعار السيفك
    بواسطة roffa1 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 25-03-2010, 03:52 PM
  3. السيفك ولا البرافو
    بواسطة bigwarrior في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 71
    آخر مشاركة: 19-02-2010, 01:48 PM
  4. المازدا3 ولا السيفك
    بواسطة bigwarrior في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 12:37 PM
  5. عيب السيفك
    بواسطة bigwarrior في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 24-12-2009, 04:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2