رد مع اقتباس
هو الموضوع قديم عموما من 2009 بس مش عارف ايه اللى رفعه او خلاه يظهر في القسم !! ؟
انا قريت بعض صفحات الموضوع وفيه ردود لازم يترد عليها بصراحة !!
ياريس ايه اللى الهوا بيحركها على سرعة 100 وفرامل من سرعة 80 تخلي العربية تحدف !! ؟ وكمان الانوس بقت اثبت منها !!!!!!!
ايه يا جماعة هو انتو بتتكلمو على فيرنا ولا ايه ؟؟
معلش يا باشمهندس بس ان حضرتك تحط الانوس والياريس في جملة واحدة وكمان الانوس بقربتها !!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea
حضرتك كدة بتهزر
يعني الانوس ثابتة لحد 160 !! والياريس من 100 بتعوم وعلى نفس الطريق !! ؟؟
No comment .....
في مرة كدة هكلم واحد زميلي معاه لانوس وابقى اطلع معاه على الطريق وتيجي تركب معايا عشان تشوف ايه اللى بيحصل في الانوس
هو فعلا لا تعليق !!
انا من تلت ايام بالظبط كنت على المحور ماشي على سرعة 150 كم !! في اقصى الشمال
خدت غرزة قطم بعرض حارات المحور كله من اقصى الشمال لاقصى اليمين واتفاجاءة بعربية راكنة في اليمين لقتها في وشي اول ماخدت اليمين
مسكت اخر الفرامل على 150!! وماحصلش التعريض والانحراف اللى حصل معاك وانت بتفرمل على 80 !!
ففعلا لا تعليق ....
معلش اسمحلي افسر لحضرتك السيناريو اللى حصلللأسف بسبب ارتفاع العربية المبالغ فيه
امبارح صحيت على مكالمة صديق عزيز ليا فحواها " إلحقنى العربية اتدمرت "
وبعد الذهاب والمعاينة تبين الاتى :
عند محاولته تخطى سيارة من على اليمين فوجىء بسيارة متوفقة امامه راح راجع تانى شمال بسررررررررررررررررررررررر رررعة فما كان من الياريس الا انها عامت ومشيت بالورب وخدت العربية الواقفة وطااااااااااااااااااااااا اااااااخ وشكراا والكلام دا على طريق سريع يعنى اصلالالا ميجيش فى دماغ حد ان فى بنى ادم واقف على اليمين.
التلفيات : -
العربية الى كانت واقفة شاهين الرفرف اتفعص والعجلة اترحلت وشيست.
الياريس دمار كااااامل للجانب الايمن وصدر العربية ( طلعت على الرصيف ولفت 180 درجة ونزلت تانى ) وزيت الفتيس نزل ع الارض والعربية شيست.
نيجى بقى لمربط الفرس كان ماشى على كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
100 كيلو/ ساعة !!!!! ايوة مائة كيلو مش غلطة مطبعية وبشهادة جميع الحضور لو نفس الى حصل دا كان بالالنترا ولا لانسر كانت حتلم نفسها وترجع للحارة بسلام.
فانصيحة للى عايز يجرى باليارس (على اساس ان 100 دى جرى) يوطيهاااا شويتين ان شاء الله تحك فى كل المطبات بس تمسك نفسها شوية.
واسف لو كلامى مش مترتب بس انا اعصابى سايبة شوية من منظر العربية الى حاليا متسويش كيلو بصل وحزمتين جرجير.
اتمنى بكل قلبى الا يحدث هذا لاحد اخواتى فى المنتدى
زميلك اول مادخل الحارة اليمين وشاف العربية راكنة مع الخطة مسك اخر الفرامل
واثناء ماهو ضاغط على اخر الفرامل كسر الدركسيون شمال بقوة عشان يرجع حارته وهو ماسك الفرامل !!
تخيل فرملة قوية على سرعة 100 مع كسرة دركسيون ! ؟ لازم العربية تطلع من مسارها
حتى وان كان راكب اي عربية ثباتها اعلى مع الفرملة الجامدة وكسرة الدركسيون لازم تطلع من مسارها
طبعا لما طلعت من مسارها ماعرفش يتحكم فيها وكل اللى هو عامله انه ضاغط اخر الفرامل فلبس !!
انا حاسس اني لو كنت كملت قراءة ال 15 صفحة التانين كنت ممكن لاقي رد لواحد بيقول انه كان بياخد U-turn على سرعة 20 والعربية قلبت منه ولبس الرصيف !!!!
العربية ثباتها مش بالسوء ده ابدا مش عارف بتتكلمو في ايه ؟؟ !! اه انا قبل ماجنطت كانت احيانا تعوم بس ده كان نتيجة غرز وغرز شديدة على سرعات عالية ! وماكنتش بتعوم للدرجة اللى انا قرتها في بعض الردود
لكن انها على سرعة 100 الهوا يجبها يمين وشمال معلش يعني ده مش كلام يتقال على الياريس واللى حصل معاه كدة ده عنده مشكلة في عربيته مالهاش تفسير تاني
مشاهدة نتائج الإستطلاع: أيه رأيك في ثبات الياريس
- المصوتون
- 40. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
-
العربية ثابته في كل الظروف و الاحوال
3 7.50% -
ثباتها معقول و بيتأثر بالعوامل الجوية
24 60.00% -
لأ مش ثابته خالص
13 32.50%
النتائج 141 إلى 150 من 152
الموضوع: تحذير: الهوا يتلاعب بالياريس
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 128805
تاريخ التسجيل : 19Aug2012
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : USA
السيارة: CIVIC SIR 99 USA
السيارة[2]: Lancer,golf4,nissan B14,CIVIC
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">تويوتا هى عربية الموت
امان وتوازن (لا يوجد اطلاقا ) فى السرعات المرتفعة
المتسوبيشى ---------- اتزان على السرعات المرتفعة اعلى من 160 معقول جدا بس الفرامل (ض.ج)
النيسان -------------- اتزان على السرعات اعلى من 160 جيد بس العربية اصلا صالون مخصص للراحة يعنى تعليق العربية مرن لتوفير الراحة عكس متسوبيشى كما انها مرتفعة عن الارض فدة كلة ممكن يعمل مشاكل فى السرعات ما بعد 160 (عن تجربة) الفرامل ممتازة
هوندا---------- صممت خصيصا لتكون رياضية فتوقع منها الثبات الكلى
الفرامل ممتازة
[shfaf1]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic128805_13.gif[/shfaf1]
-
رقم العضوية : 85958
تاريخ التسجيل : 15Jan2011
المشاركات : 3,132
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Faisl
السيارة: Verna , 1.5 , M/T
السيارة[2]: Toyota Yaris , 1.3 , A/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 86709
تاريخ التسجيل : 24Jan2011
المشاركات : 534
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ---------
السيارة[2]: Toyota Yaris
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
معلش حضرتك انا معايا ياريس بقالى سنتين و بسافر بيها كتير العربية حلوة و وسعه و و و و و و كل اللى انت عايزة بس هتجى عند الثبات و اؤلك لأ و على سبيل المثال:
لو انا محمل فيها يعنى 4 فالعربية زى الفلل بجيب 180 على الصحراوى و مفيش اى حاجة تعالى بقى لو انا لوحدى او حد راكب جمبى و نكون فالشتا اكتر من 120 تلاقى العربية زى الصبونة بالظبط
انا الحاجة الوحيدة اللى هتخلينى ابيعها هى موضوع الثبات دة و الصراحة انا كنت بفكر فجنوط 16 و كوتشات لأقيت الموضوع هيخشلة فى 6 او 7 الاف جنية و مش اكيد هتبقى ثابتة و لا لأ بس عن اقتناع بردة مش هتبقى ثابتة
-
رقم العضوية : 86709
تاريخ التسجيل : 24Jan2011
المشاركات : 534
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ---------
السيارة[2]: Toyota Yaris
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
معلش حضرتك انا معايا ياريس بقالى سنتين و بسافر بيها كتير العربية حلوة و وسعه و و و و و و كل اللى انت عايزة بس هتجى عند الثبات و اؤلك لأ و على سبيل المثال:
لو انا محمل فيها يعنى 4 فالعربية زى الفلل بجيب 180 على الصحراوى و مفيش اى حاجة تعالى بقى لو انا لوحدى او حد راكب جمبى و نكون فالشتا اكتر من 120 تلاقى العربية زى الصبونة بالظبط
انا الحاجة الوحيدة اللى هتخلينى ابيعها هى موضوع الثبات دة و الصراحة انا كنت بفكر فجنوط 16 و كوتشات لأقيت الموضوع هيخشلة فى 6 او 7 الاف جنية و مش اكيد هتبقى ثابتة و لا لأ بس عن اقتناع بردة مش هتبقى ثابتة
-
رقم العضوية : 46503
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : Saudi Arabia
السيارة: Lancer EX Shark
السيارة[2]: Yaris
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
الموضوع قديم .. بس مستفز أوي
لسة فيه ناس بتربط وزن العربية بثباتها
وناسيين ان فيه حاجة اسمها علم الايروديناميك
العلم اللي بيوظف حركة ومسارات الهواء
فاكرين العربية ال504 كانو بيسموها النعش الطائر
من كتر حوادثها بسبب عدم الثبات بسبب تصميمها الذي لا يراعي حركة الهواء برغم وزنها التقيل جدا
يا جماعة .. خبراء ديناميكية الهواء اللي خلو الطيارة بوزنها الهائل ده .. تطير
مش هيعرفو يخلو ياريس تثبت على الارض
انا بتكلم عن خبرة في العربيات عموما من حوالي 20 سنة وبالياباني خصوصا
اخوكم بدأ ب128 وبعدين ركبت ما لذ وطاب من الياباني في السعودية
ومن ضمنها الياريس
وسافرت بيها مسافات كبيرة تصل لأكتر من 1000 كم
العربية ثباتها جيد برغم صغر حجمها ووزنها لدرجة اني بمشي بيها 170 و180 لفترات طويلة متصلة قد تصل الي 3 ساعات واللي سافر الخليج عارف الطرق عاملة ازاي والسرعات شكلها ايه
مش زي مصر يادوب تلحق تجرب العداد هيجيب كام وبعدين تهدي تاني
العربية الياريس مميزة جدا وسعرها مقابل ما تقدمه لمالكها مميز جدا وثباتها بشكل عام جيد واللي يقول غير كدة
يستحملني وانا بقوله انت اللي مبتعرفش تسوق
معلش انا زي اخوك الكبير
شكرا
-
رقم العضوية : 46503
تاريخ التسجيل : 08Sep2009
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : Saudi Arabia
السيارة: Lancer EX Shark
السيارة[2]: Yaris
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
نسيت اقول ان اكتر حاجة استفزتني موضوع اللانوس ده ...... يا رااااااااجل ... لانوس!!!!!!
التعديل الأخير تم بواسطة mohsen_anwar ; 16-09-2012 الساعة 04:56 PM سبب آخر: تكرار
-
رقم العضوية : 86709
تاريخ التسجيل : 24Jan2011
المشاركات : 534
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: ---------
السيارة[2]: Toyota Yaris
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
لا معلش يا اخويا الكبير العربية معايا بقلها سنتين و ثباتها زباله
-
رقم العضوية : 128488
تاريخ التسجيل : 04Aug2012
المشاركات : 3,988
النوع : ذكر
الاقامة : ★ قسم تويوتا.★
السيارة: ♠ وشيخ الياباني حالياً ♠
السيارة[2]: ♥ عمدة تويوتا ♥ سابقاً
دراجة بخارية: ♥♥♥♥♥♥♥♥ ♡ ☜
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhabib86
ماهو لو حضرتك كده تشرفنا وتنورنا في مقابلات تويوتا .... وتحكلنا وتيشكلنا عن مشاكلك في التويوتا كنا بصينا وفحصنالك عربيتك وقارنا كفائتها بكفائة عربيتنا .... ماهي دي ميزة المقابلات. بنحط العربيات جمب بعض. وبنشوف خبرات بعض وبنشوف اي المشكلة الي عندك ومش عندي وايه الطبيعي للعربية وهي دي ميزة المقابلات الي بيعملها دكتور احمد وتلاقينا بنساعد بعض ... لان ممكن يكون عندك عيب في عربيتك ومش واخد بالك منوا وماشي عليه عادي وتحياتي
بس علشان تعرف اذا اليارس ثابته ولا لا جرب تسوق عربية لوجن او فيرنا او نيسان ولا حتى ماتريكس او لانوس وهتقدر تعرف الفرق .... وكل ماتحس. ان عربيتك وحشه. جرب سوق عربية اقل من عربيتك. هتلاقي نفسك ترجع تبووس رفرف عربيتك ( خدود عربيتك ) وهتبوس راس عربيتك ( سقف العربية ). هتبوسوا كده وانت بتعيط ودموعك بتنهمر ( دموع الندم ) وهتلاقي نفسك بتقولها حقك عليا يا عربيتي ظلمتك يا. ريوووسة. ظلمتك يا قمر
-
رقم العضوية : 148465
تاريخ التسجيل : 11Sep2013
المشاركات : 106
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 000000
السيارة[2]: تويوتا ياريس 2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
بصراحة يا جماعة انا شايف ان موضوع عدم ثبات الياريس مبالغ فيه شوية بالرغم إني مشتريها من فترة مش بعيده ومجربتهاش كتير في السفر . لكني سافرت بيها مرتين وكنت جايب في كل مرة سواق والاتنين عمرهم ما ساقوا الياريس قبل كده . انا مبحبش السرعات العالية لكني سبتهم يجربوها ومشيوا على 180 كانت ثابته بس للامانة كنا 4 افراد . وللامانة انا كنت بحس بتعويمه لما كنا بنمشي على سرعة عالية جنب اتوبيس ولا نقل كبير .
رأيي ونصيحتي لكل اللي بيسافروا مهما كانت العربية اللي راكبينها بلاش السرعات العالية لانك لو حسبتها مش هتفرق معاك في كل 500 كم اكتر من ساعة .. يعني في ال 500 كم لو سعادتك ماشي معظم السكة على 180 هتقطعهم في حوالي 3 ساعات وشوية ولو على 130 حوالي 4 ساعات وشوية . وبكده تحافظ على نفسك وعلى اهلك وعلى عربيتك وتبقى عملت اللي عليك ولو حصل حاجة يبقى قدر الله وقضاؤه ومالكش فيه ذنب .
ربنا يسترها علينا ويكتبلنا السلامة .. اللهم آمينلا إله إلا انت سبحانك إني كنت من الظالمين أستغفرك اللهم وأتوب إليك
-
رقم العضوية : 130965
تاريخ التسجيل : 05Nov2012
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : NasR CiTy
السيارة: non
السيارة[2]: Corsa new faceLift
الحالة :
-
hasad">يا باشا الكورسا بتاعتي اثبت من الكورولا 2008 في نفس الظروف تماما وعن تجربه المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra
ولو اجتمعوا على ان يضروك بشيء لن يضروك الا بشيء قد كتبه الله لك
المواضيع المتشابهه
-
السفر بالياريس
بواسطة محمد يوسف في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 11آخر مشاركة: 28-07-2010, 12:50 AM -
هل الإعلام يتلاعب بالعرب مثل العرائس ؟؟
بواسطة ahmed1981 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 45آخر مشاركة: 23-11-2009, 05:30 PM -
هو الهوا اللي يكون داخل لفلتر الهوا ، المفروض يكون بارد ولا سخن ؟
بواسطة roky في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 20-01-2009, 04:15 PM -
حادثة بالياريس
بواسطة محمد يوسف في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 10آخر مشاركة: 03-10-2008, 04:39 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1300,
1500,
1600,
1600 سي سي,
180 كم,
20,
2006,
2007,
2008,
2009,
40,
50,
ملاك,
abs,
لانسر,
مين,
مرسيدس,
مساعدين,
مشاكل,
مصر,
مشكلة,
مع,
أوتوماتيك,
موتور,
موتور الفيرنا,
مقارنة,
مقاس,
bmw,
اللانسر,
الأولى,
التسارع,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الجديدة,
العزل,
الفئة,
الهوا,
النترا,
اتزان,
اداء,
ار بى ام,
استلمت,
استهلاك البنزين,
اسكندرية,
انا,
اوبل,
اوبل كورسا,
اكسنت,
بالياريس,
تاكسى,
ثبات,
تحذير,
بيجو 307,
بيع,
بدون,
تعديل,
تويوتا,
بنزين,
توكيل,
تقييم,
font,
honda,
حلول,
حادثه,
ياريس,
ياريس 2007,
خاص,
يتلاعب,
دفع رباعى,
جولف 5,
جنوط,
جنط,
mmt,
رادار,
رائع,
ريس,
صالون,
شارك,
octavia,
شاهين,
سائل تبريد,
سبويلر,
شداد,
سيارات,
سيارة,
صيانات,
صيانة,
زيرو,
شراء,
سرعة,
صوت الموتور,
سوبارو,
سوست,
شنطة,
skoda,
tsi,
عجلات,
عيوب,
عربية,
عرض,
عفشة,
عفشه,
عن,
في,
فيات,
فيرنا,
فرق,
فئة,
هي,
هيونداي,
هوندا,
ناشفة,
وصف,
نظام التعليق,
ضيف,
قلب,
قيادة الياريس,
كل,
كلاكس,
كاوتش,
كتالوج,
كبوت,
كيا,
كروزر,
كورسا,
كورولا,
كورولا 2008
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات