الموضوع: موبينة تانى

واحد زميلى كان عندة مشكلة العربية بتدور عادى الصبح وبعد ماتدور تقطع وهى فى السلانسية العربية مبتعملش كدة الا لماتكون باردة خالص والعربية سخنة زى الفل قلتلة اكيد مشكلة فى الحساسات روحنا انا وهو مركز اسمة الصفا عندة اسكانر طلع ان فى حوالى 4 حساسات مش شغالة المهم المهندس قال كدة فى حاجة غلط فى الكهرباء فصل سلك البوجيهات وكشف على الموبينة لقى ان فى سلك واحد مش شغال خالص قالة ان دى كدة موبينة رديت علية و قالتلة لا مش موبينة لان الموبينة 2 كويل على 4 مخارج لو فى كويل فية مشكلة يبقى لازم التانى يبقى فية نفس المشكلة اكيد العيب فى السلك مش فى الموبينة وكلامى دة زى مافهمت من حضراتكم .
المهم زميلى مسمعش كلامى وغير الموبينة وطقم اسلاك وكشف تانى سكانر والمشاكل انتهت
طبعاالمهندس اللى فى المركز حب يعمل شوية شغل تانى وقالة انى في رشاش مش شغال كويس هاخدو انظفة طبعا انا مش مقتنع لان الرشاشات اللى كانت راكبة رشاشات دايو القديمة قالتلو الرشاشات دى وحشة وعايزة تتغير كلها وبدل ماتدفع فلوس فى تنظفها غيرها برشاشات bmw او اكسنت استعمال احسن وتخلص من القصة دى خالص المهم مسمعش كلامى تانى ونظف الرشاشات القديمة ودفع 70 جنية لتنظفهم.
المهم اتصل بى من شواية وقالى ان المشكلة بتاعت العربية اتحلت يومين تلاتة ورجعت تانى النهاردة العربية تقطع فى السلانسية وهى باردة. اية رأيكم حل مشكلتة فين هل الموبنة اللى ركبت باظت وكانت مضروبة عشان هروح معاة بكرة نخرب بيت المهندس اللى موجود فى المركز.

العربية لانوس 99 اتومتك عاملة 90 الف

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astsaae

واحد زميلى كان عندة مشكلة العربية بتدور عادى الصبح وبعد ماتدور تقطع وهى فى السلانسية العربية مبتعملش كدة الا لماتكون باردة خالص والعربية سخنة زى الفل قلتلة اكيد مشكلة فى الحساسات روحنا انا وهو مركز اسمة الصفا عندة اسكانر طلع ان فى حوالى 4 حساسات مش شغالة المهم المهندس قال كدة فى حاجة غلط فى الكهرباء فصل سلك البوجيهات وكشف على الموبينة لقى ان فى سلك واحد مش شغال خالص قالة ان دى كدة موبينة رديت علية و قالتلة لا مش موبينة لان الموبينة 2 كويل على 4 مخارج لو فى كويل فية مشكلة يبقى لازم التانى يبقى فية نفس المشكلة اكيد العيب فى السلك مش فى الموبينة وكلامى دة زى مافهمت من حضراتكم .
المهم زميلى مسمعش كلامى وغير الموبينة وطقم اسلاك وكشف تانى سكانر والمشاكل انتهت
طبعاالمهندس اللى فى المركز حب يعمل شوية شغل تانى وقالة انى في رشاش مش شغال كويس هاخدو انظفة طبعا انا مش مقتنع لان الرشاشات اللى كانت راكبة رشاشات دايو القديمة قالتلو الرشاشات دى وحشة وعايزة تتغير كلها وبدل ماتدفع فلوس فى تنظفها غيرها برشاشات bmw او اكسنت استعمال احسن وتخلص من القصة دى خالص المهم مسمعش كلامى تانى ونظف الرشاشات القديمة ودفع 70 جنية لتنظفهم.
المهم اتصل بى من شواية وقالى ان المشكلة بتاعت العربية اتحلت يومين تلاتة ورجعت تانى النهاردة العربية تقطع فى السلانسية وهى باردة. اية رأيكم حل مشكلتة فين هل الموبنة اللى ركبت باظت وكانت مضروبة عشان هروح معاة بكرة نخرب بيت المهندس اللى موجود فى المركز.

العربية لانوس 99 اتومتك عاملة 90 الف

90% مشكلة البوبينة رجعت تانى عشان اكيد هتلاقيها مضروبة زى تلت تربع اللى فى السوق ده انا كنت عامل موضوع اسمة مأساه مع البوبينا هههههههههه انا الموضوع ده عاملى عقدة أصلا لغاية دلوقتى ومش لاقيلوا حل ... على فكرة انا عربيتى مش دايو بس نفس الفكرة :(