ممكن حد يفيدنى ويعرفنى زرار الهولد فى الفتيس الاتوماتيك للاوبترا 2009 وظيفتة اية ولو امكن يشرحلى
ممكن حد يفيدنى ويعرفنى زرار الهولد فى الفتيس الاتوماتيك للاوبترا 2009 وظيفتة اية ولو امكن يشرحلى
بمنتهى البساطة وبدون تفاصيل دا كأنك سقطت نقلة في المانيوال
يعني بيديلك عزم أشد للتغلب على المواقف الطارئة
+111111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وائل عطية
متشكر جدا لردك بجد يا وائل باشا بس انا فعلا مش فاهم بيعمل اية والمواقف الطارئة هى اية بالظبط اعذرونى يا شباب
بتحرق على اى نقله يعنى بيثبت النقله ومش بينقل للى بعدها يعنى هتلاقى لفات الماتور بتزيييييييييييد طول ما بتدوس بنزين
ووبكده بتديك عزم كبير عشان اى موقف طارىء وهوه مثلا انك بتعدى عربيه نقل وفى مقابل وحسيت انك مزنوق فبتدوس عالهولد عشان تحرق عليه ويدك عزم
يعني لو حضرتك علي الغيار الرابع ودست ال holdالعربية بتنزل للتالت ودة بيديك سحب اكبر بالعربية لو اتزنقت وانت بتسبق عربية تانية.........وبعدين لازم تدوس الزرار تاني علشان تطفيه
أيوة بس لو فرضت ضغطت الزر وأنا علخامس وفي سرعة 160 مثلا
معقول السيارة ترجع للرابع وهي في هذه السرعة؟!
الفتيس الاوتوماتيك في الاوبترا 4 غيارات فقط ولا يوجد الخامس اصلا....................ودة احد اسباب استهلاك البنزين العالي في الاوتوماتيك مقارنة بالمانيوال.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Rafat
ومش مفروض اساسا (كما لو كنت راكب مانيوال) ان العربية وهي ماشية 160 انك تدوس الهولد(والعربية اساسا علي الرابع وتجيب بيها التالت علي السرعة دي)....:dontudear:
Hold يعنى تعليق يعنى ماتنقلش يا فتيس
لا يا جماعة خليكو واضحين انا جبت الحمد لله افيو اوتوماتيك و درستها كويس جدا من زمان الموضوع بكل بساطة مفيهوش اي تسقيط نقلات
ده كل البيعمله بيخليك متنقلشي للغيار الاعلي فيخليك تفضل حارق مهما كنت دايس بنزين و نفس الوقت الزرار ده بيقفل الباور بتاع الدريكسيون بنسبة معينة و الكلام ده من ع السايت باعت شيفروليه و اول ما تحرق و انت دايس هولد و تسيبه هينقل ع النقلة اللي بعدها علي طول حاجة شبيهة بال اوفر درايف
تمام ياباشا كلامك مظبوطاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memotaigee
بس فى حالة انك ماشى على النقله الرابعه ودوست Hold
بيسقط للنقله التالته ودا عن تجربه
الكلام دة اللى اتشرحلى فى المعرض مظبوط كلامكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memotaigee
اسمحولي اضيف اضافه
الهولد بيخليك تفتح
rpmاكتر
لان العربيه مصممه انها تديلك اعلى عزم على 3000 لفه
في اقل استهلاك للوقود
يعني الطبيعي انك مش هتعدي ال3000 لفه بتاخد عزم والستهلاك مع بعض
طيب
انت اتزنقت
دوس هولد هتفتحلك اللفات
فممكن تبقى 4000
او 5 او6 فتديل عزم اكبر مع استهلاك اعلى للوقود
عزم على حساب الوقود
7000 او 8000 مينفعش تجيبها مش لانها خطر على المحرك
لانها بتحرق بنزين كتير ع الفاضي
وقود اكبر مع زياده عزم لاتذكر
هو مفيد لو انت عايز تشد
في رنج من 80 ل 120 كم/س في 3 ل 4 ثواني
انا سمعت ان الالنترا لما بتعمل كيك دون
بيقوم بنفس وظيفة هولد في الاوبترا
ده طبعا يبقى اسهل بكتير من الهولد
لما جربت في الاوبترا
كيك دون بيعمل زي الهولد بالضبط
يعني لو انت على 80 وبتتجاوز صف عربيات
ارفع رجلك ودوس بنزين مره واحده
هتلاقيها قفزت قدام وعدادا الاربي ام بيطلع 4 -5 -6
كلام الأخ capture_k صحيح
بمعنى ان ده مش تنزيل نقله ده جزء خاص فى الفتيس (ميكانيكى والكترونى منفصل عن بقية اجزاء الفتيس)يقوم بعمل عزم اكبر وهو مفيد فعلا فى السرعات فى النقله الثالثه والرابعه لزيادة التسارع
وفى النقله الأولى والثانيه عند نذول منحدر او كوبرى لزيادة العزم وتخفيف اندفاع السياره بدون الحاجه لاستخدام الفرامل
وللعلم الاوبترا فيها نفس موضوع الالنترا بس بضغط بطريقه خفيفه ومتواصله على النقله سوف تجد السياره تتسارع بدون تغيير النقله وبدون النزول فى النقله
مشكووووووووووووووووووور ليكو جدا جدا يا جماعه والله علي المعلومات الهايله دي
الهولد بأختصار عن تجربة :
بيخلي العربية عبارة عن نقلة واحدة بس ،
بيدي عزم عالي جدااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا اااا عند السرعات العالية ( فوق 140 )
جرب تكون ماشي 140 بشكل عادي بدون حرق او بحرق و دوس عليه
هتحس انك فتحت نايتروس فعلا بدون أي مبالغة ، العربية بتحرق لوحدها مع اقل دوسة بنزين
فعلا بيقلل الباور بنسبة من 30 إلي 40% و ده بيساعد في الثبات ( المهندس في التوكيل قاللي بيبقي افضل في القيادة في اوروبا في الشتا و التلج )
مشكلته : استهلاك البنزين × 2 ( التنك مش هيعدي 300 كم )
كل اللي فوق ده من واقع تجربة
لكن فعلا بيفيد جداااااااااااا لو عايز تقطع حد بعد ال 140
فعلا بيديك شعور انك فرقت عنو جامد لأن التجميع بيبقي خرافي بالهولد
لما بتدوس عالهولد بيثبت الفتيس عالتالت
يعني بيطلع اول تاني تالت ومش هيوصل للرابع
ولو انته عالرابع بس في المعقول ودوست هولد هينزلك للتالت
والكلام ده عن تجربه لان قبل ما اجيب الاوبترا مانيوال اجرتها في السعوديه اوتوماتيك والموضوع ده حيرني جدا فقريت الكاتالوج ولقيت فيه الكلام ده