1- اسم العضو / اسلام مصطفي
2- مهنة العضو / مضيف استعلامات
3- سن العضو /31
4- مكان اقامة العضو / شبرا
5- سنة صنع السيارة 131 (ان وجد ) عدد السيسي 1981-1300
6- صورة للسيارة
7- سبب امتلاك سيارة 131 (ان وجد )
8- هل توجد سيارت اخرى (ان وجد )
9- الحالة العامة للسيارة فيات 131 ( ان وجد )ممتازه
1- اسم العضو / اسلام مصطفي
2- مهنة العضو / مضيف استعلامات
3- سن العضو /31
4- مكان اقامة العضو / شبرا
5- سنة صنع السيارة 131 (ان وجد ) عدد السيسي 1981-1300
6- صورة للسيارة
7- سبب امتلاك سيارة 131 (ان وجد )
8- هل توجد سيارت اخرى (ان وجد )
9- الحالة العامة للسيارة فيات 131 ( ان وجد )ممتازه
[frame="9 10"] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمد لله
انتصار جديد لى مع عربيتى الجيب بليزر 97
من فترة و فرامل السيارة ضعيفة و نظام مانع الانغلاق (abs) لا يعمل غير فى التراب فقط
بعد الكشف على السيارة تم التاكد من ان العيب ماستر الفرامل الرئسي
وطبع لعدم ثقتى فى الميكانيكية بالسعودية قررت انى اغير المستر بنفسى لعدة اسباب
1- موديل السيارة قديم و اغلب القطع الى بركبها توليف عليها لموديلات تانية
2-صاحب محل قطع الغيار صحبى و محتاج القطعة علشان يجيب واحدة قريبة منها
و فعلا قررت افك الماستر امام المحل و دية لية علشان يجيب واحد قريب منة
جهزت العدة و المفاتيح و الحمد لله العدة معايا وافية و بزيادة
حطيط العربية على المور و فتحت فرامل الهند بريك علشان افصل الماستر عن العربية و ميشتغلش
فكيت علبة و غطاء الفلتر و الكربرتير علشان اعرف افك الماستر
ابتديت افك مواسير الفرامل الاول و الماسورة الى افكها الفها بتفلون علشان ميدخلش هوا فى المواسير او تهرب زيت من جواها
فكيت الماستر من علبة السرفو وكدة الفك تم
بعد الحصول على ماستر قريب لعربيتى و طلع مستر لعربية كابرس
ركبت الماستر الجديد فى السرفو
حطيط زيت فى خزنة الماستر و استنيت لحد مجاب زيت من مخارج المواسير
شلت التفلون من المواسير و ركبتها
(الخركة دى مهمة علشان نظام الفرامل ميخدش هوا و احتاج اسحبة من العجل)
زوت زيت تانى مطرح الى خرج و الى اشتغل فى جسم الماستر
الحمد لله بعد التجربة
1-مسافة وقوف السيارة اقل بنسبة 90%
2-عمل نظام مانع الغلق على الاسفلت:018a1d~146:
بركولى انتصار جديد على الجيب شوفرلية بليزر 97[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
[frame="9 10"] السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمد لله
انتصار جديد لى مع عربيتى الجيب بليزر 97
من فترة و فرامل السيارة ضعيفة و نظام مانع الانغلاق (abs) لا يعمل غير فى التراب فقط
بعد الكشف على السيارة تم التاكد من ان العيب ماستر الفرامل الرئسي
وطبع لعدم ثقتى فى الميكانيكية بالسعودية قررت انى اغير المستر بنفسى لعدة اسباب
1- موديل السيارة قديم و اغلب القطع الى بركبها توليف عليها لموديلات تانية
2-صاحب محل قطع الغيار صحبى و محتاج القطعة علشان يجيب واحدة قريبة منها
و فعلا قررت افك الماستر امام المحل و دية لية علشان يجيب واحد قريب منة
جهزت العدة و المفاتيح و الحمد لله العدة معايا وافية و بزيادة
حطيط العربية على المور و فتحت فرامل الهند بريك علشان افصل الماستر عن العربية و ميشتغلش
فكيت علبة و غطاء الفلتر و الكربرتير علشان اعرف افك الماستر
ابتديت افك مواسير الفرامل الاول و الماسورة الى افكها الفها بتفلون علشان ميدخلش هوا فى المواسير او تهرب زيت من جواها
فكيت الماستر من علبة السرفو وكدة الفك تم
بعد الحصول على ماستر قريب لعربيتى و طلع مستر لعربية كابرس
ركبت الماستر الجديد فى السرفو
حطيط زيت فى خزنة الماستر و استنيت لحد مجاب زيت من مخارج المواسير
شلت التفلون من المواسير و ركبتها
(الخركة دى مهمة علشان نظام الفرامل ميخدش هوا و احتاج اسحبة من العجل)
زوت زيت تانى مطرح الى خرج و الى اشتغل فى جسم الماستر
الحمد لله بعد التجربة
1-مسافة وقوف السيارة اقل بنسبة 90%
2-عمل نظام مانع الغلق على الاسفلت:018a1d~146:
بركولى انتصار جديد على الجيب شوفرلية بليزر 97[/frame]
الف مبروك يا بشمهندس :018a1d~146:
و يا رب تكون اخر المشاكل
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
الف مبروك يا بشمهندس :018a1d~146:
و يا رب تكون اخر المشاكل
[frame="9 10"]الله يبارك فيك
حتكون ان شاء الله اخر المشاكل لما اعرف ابيع العربية
كمان الحمد لله دى مش اول حاجة اغيرها بنفسى
قبل كدة معدل وير الجير الاتوماتك
بس اخد منى تلات ايام شغل كل يوم تقريبا ساعتين منى و كان بيساعدنى مهندس كهرباء عاشق للميكانيكا بردة
الكلام دة بعد فشل الميكانيكى فانة يعدل الوير لانى مش لاقى الاصلى بتاعة كالعادة
و مرة تانية عدلت طرمبة البنزين لما لقيت القربية منها ب 2000 ريال
عدلتها ب 120 ريال و مصنعية 100 ريال (جبت اتنين مساعد ميكانيكى علشان الفك و التركيب) وعملتها تحت البيت
و مرة تانية عدلت شاكوش المرش او الاوتوماتك بتاع المرش
عدلتة بكابرس و كان المطلوب منى مرش كامل
والله الوضع هنا ياما تكون زبون و عربيات معينة بس بيشتغل فيها الميكانيكية او تتصرف بنفسك
الحمد لله انى عارف اتصرف لحد دلوقت[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم م/ حسام كمال الدين
1- اسم العضو :- اسلام الحسيني
2- مهنة العضو :- محاسب
سن العضو :- ٤٢
- مكان اقامة العضو :- الاسكندرية
5- سنة صنع السيارة :- ١٩٨٠ فيات 131 سوبرميرافيورى - ١٤٠٠- ٢ كامه - المانى الصنع .
6- صورة للسيارة :- لا يوجد حاليا .
7- سبب امتلاك سيارة 131 :- سياره ممتازة في التحمل وكل شيء
8- هل توجد سيارت اخرى :- لا
9- الحالة العامة للسيارة فيات 131 :- لا تحتاج اي شيء سوي تغيير الاطارات
التعديل الأخير تم بواسطة islam_elhossiny ; 28-09-2013 الساعة 09:21 AMسبب آخر: تغيير الاطارات
ان السيارة بها جنوط ١٤ مروحة ماهو المقاس المناسب للسيارة ١٣١ والنوع من حيث الحفاظ عي العفشة والاتزان وايضا المطبات ارجو سرعة الافادة حتي اقوم بتغييرالاطارات
ان السيارة بها جنوط ١٤ مروحة ماهو المقاس المناسب للسيارة ١٣١ والنوع من حيث الحفاظ عي العفشة والاتزان وايضا المطبات ارجو سرعة الافادة حتي اقوم بتغييرالاطارات
14 يبقى تجيب مقاس 185-65 او 175-65
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
ان السيارة بها جنوط ١٤ مروحة ماهو المقاس المناسب للسيارة ١٣١ والنوع من حيث الحفاظ عي العفشة والاتزان وايضا المطبات ارجو سرعة الافادة حتي اقوم بتغييرالاطارات
14 يبقى تجيب مقاس 185-65 او 175-65
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
المفضلات