عيب المساعد الاستيراد انك مش عارف هو اتعرض لظروف شكلها ايه و مشى كام كليو متر .... و مافيش حاجه تضمنلك انك حتركبه و يمشى كويس ... لانه ممكن يضرب بعد يومين .. اسبوع و ممكن يضرب بعد 5 شهور و انتا و حظك ...... يعنى من الاخر بتحط فلوسك فى حاجه ملهاش قيمه .
حضرتك قدامك حل من اتنين
الشغل المظبوط : تجيب مساعدين مونرو جداد بالضمان من احد الموزعين و حلال فيهم الفلوس
الشغل المؤقت : تجيب مساعد استيراد و انتا و حظك يضرب كمان اسبوع .. كمان شهر كمان سنه .. الله اعلم و ماتعرفش المساعد التانى السليم حيضرب امتا ... لان المايلى الى فى مصر كلو مضروووووووووووووووب .
و الاختيار ليك .
اعتقد ده سؤال اجابته معروفه :colsmil: الجديد طبعا
عاوز الشغل الصح ... لازم الى يظبط الكربراتير واحد متخصص كربراتير مش اى ميكانيكى .
بالنسبه للسخان فايدته انه بيساهم فى تسخين العربيه الصبح و هى بارده بيرفع السرانسيه لحد ما العربيه تسخن و السرانسيه يرجه طبيعى تانى .
بالنسبه لباقى الاستفسارات الحقيقه معنديش فكره عنها
بس ممكن يكون موضوع السحب سببه ان البيكات ضيقه او ظبط الهوا مع البنزين مش مظبوط و ده هو الحل الارجح . عموما راجع حد متخصص كربراتير و شوف رأيه ايه .