الحرارة كويسة ، والمياه ما بتنقصش
الحرارة كويسة ، والمياه ما بتنقصش
مقولتش برده حل المشكلة ايه, ان شاء الله يكون خير
بدام كله تمام يعنى فلاتر دوره الردياتير وكمان البتنزين منضيف والسيور تمام والكهربه لو مكشفتش عليها يبقى بالمره تتاكد ول الموبينه تمام
بصراحه تروح من الاخر للتوكيل يشوفوها
لان شكل الحل مش فبال حد
يمكن تكون حاجه بسيط او لقدر الله حاجه صعبه
فا نصيحه روح التوكيل
تحياتى
انا معايا عربية تويوتا قديمة اسمها كارينا حصل فيها نفس الحوار بتاعك كده ودخت بيها السبع دوخات وكل شوية الي يقولي بوجيهات وطقم كهربا وخلافه لانهم فعلا لما بيكشفو عليها بتكون زي الفل ونظري بيبقى وحش لدرجة اني فكرت ابيعها... انا من سكان زايد ... وكانت الحركة دي بتحصل معايا كل مرة وانا دال من جنب الهايبر لدرجة اني بقيت اتشائم من الدوول هنااك
المهم بعد الدوة لقيت واحد عندنا في زايد مع العلم اني دايما بقول ان ميكانيكية المناطق الجديدة دي ولا بيفهمو حاجة...القصد ...
فتح الكبوت ودور واعمل وسوي طلع الحوار تافه جدا
طقم الاسلاك من البوبينة للاسبراتير والبوجيهات عاوز يتغير عشان في تسريب كهربا وفعلا قرب صوباعه من السلك لقيت شرز عمال يطلع قاللي انا هاعملهالك تمشيك مؤقت لحد ما تجيب الطقم ... عزل الاسلاك بالشحم وبصراحة العربية بقت حاجة تانية ومن ساعتها ماشي بيها ... الكلام ده من شهر 8 كده... فاشوف انت بردو يكون في تسريب كهربا في اي جزء في الدائرة دي وربنا معااك
الموبينه - أسلاك البوجيهات - الرشاشات .
شكرا للجميع ، منتدى أكثر من رائع وآسف على التأخير
المشكلة كانت في طرمبة البنزين
غيرتها بواحده كوري ودلوقتي شغالة زي الفل صيف شتا
هي فعلا لما طرمبة البنزين يكون فيها مشكلة بتكدب لما تسخن وبتقطع
انت عامل كام الف لو 150 الف او اكتر تبقى طرمبة البنزين لان عمرها الافتراضى 150 او 170 الف والاصليه بحوالى 500 جنية