الموضوع: واطية قوى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

وبرضه عاوز أقول لما يكون فيه علو بسيط للغايه ........وسيتم أستخدام السياره للسفر مع الأولاد 0 العربيه بتكون أوطى عن الوضع التصميمى كمان )....أذا لاتوجد مشكله

فى الحقيقة المشكلة - كما تحبون ان تصفوها - ما تزال قائمة لسبب بسيط و هو انك تقارن ارتفاع السيارة و هى فى حالة بدون حمولة و بدون تعديل فى ارتفاعها مقابل حالتها و هى تحمل عددا من الاشخاص بعد رفع مستواها عن الارض و بالتالى تم تغيير عنصرين متضادين و علية فلا يجوز مقارنة الوضعين ببعضهم

اذا عزلنا عنصر الاشخاص داخل السيارة فسنجد ان السيارة المعدل ارتفاعها اعلى من السيارة الغير معدلة و اذاعزلنا عنصر تعديل الارتفاع سنجد السيارة الفارغة اعلى من السيارة المحملة بالاشخاص

اذا قمنا بالتجربة بشكل صحيح سنجد السيارة المحملة بالاشخاص و التى تم تعديل ارتفاعها تقف فى مستوى اعلى من السيارة التى لم يعدل ارتفاعها و تحمل نفس الاشخاص و بالتالى فان تاثير تعديل الارتفاع سيظل موجودا بغض النظر عن حمولة السيارة

استشارى المنتدى

اذا قمنا بالتجربة بشكل صحيح سنجد السيارة المحملة بالاشخاص و التى تم تعديل ارتفاعها تقف فى مستوى اعلى من السيارة التى لم يعدل ارتفاعها و تحمل نفس الاشخاص و بالتالى فان تاثير تعديل الارتفاع سيظل موجودا بغض النظر عن حمولة السيارة

شكرا لمعاليك..........................

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة استشارى ميكانيكا نايل موتورز

اذا قمنا بالتجربة بشكل صحيح سنجد السيارة المحملة بالاشخاص و التى تم تعديل ارتفاعها تقف فى مستوى اعلى من السيارة التى لم يعدل ارتفاعها و تحمل نفس الاشخاص و بالتالى فان تاثير تعديل الارتفاع سيظل موجودا بغض النظر عن حمولة السيارة

استشارى المنتدى
[/right]

اذا افترضنا ان السيارة التى تم تعديل ارتفاعها وهى محملة بالاشخاص فى اسوا الاحوال تساوى ارتفاع نفس السيارة الغير معدلة وهى فارغة اذا لو حدث ذلك فنكون فى هذة الحالة لم نغير فى الوضع الاساسى للسيارة وبذلك تقل الخطورة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf

اذا افترضنا ان السيارة التى تم تعديل ارتفاعها وهى محملة بالاشخاص فى اسوا الاحوال تساوى ارتفاع نفس السيارة الغير معدلة وهى فارغة اذا لو حدث ذلك فنكون فى هذة الحالة لم نغير فى الوضع الاساسى للسيارة وبذلك تقل الخطورة

مرة اخرى يتم الخلط بين عنصرين متضادين فى التجربة

لاحظ ان السيارة المحملة بالاشخاص لها قصور ذاتى اكبر و بالتالى تنشاء قوى جانبية اكبر عند تمايل الجسم مما يسعتدى الحاجة الى رفع عوامل الثبات و بالتالى الحاجة الى خفض السيارة

لعمل تجربة كما وصفت فاننا سنقارن سيارة غير محملة باشخاص و غير معدل ارتفاعها بسيارة معدل ارتفاعها و محملة باشخاص يكفى وزنهم لان يصبح مستوى السيارتين واحد ثم يتم تجربة السيارتين على نفس السرعة من خلال عمل بعض المناورات, سينتهى الاختبار بنتيجة منطقية و هى تمايل اكثر للسيارة المحملة بالاشخاص

لاحظ ايضا انه لا يوجد مستوى ارتفاع امثل بشكل مطلق بل ان المستوى الامثل هو مستوى نسبى يتاثر بعدة عوامل من اهمها السرعة و الوزن

استشارى المنتدى