عاوز اعرف ماهي الحساسات الموجود في محرك 405 وطريقه عمل المحرك

عاوز اعرف طريقه عمل الموتور 405 الانجكشن وماهي نوعيه الاحساسات الموجوده في الموتور وهل يوجد تشابه في تصميم بينه وبين محرك البيجو 504
طبعا بتكلم عن المحرك 2000 سي سي شكرا يا شباب ياريت حد يفدني :k4:

دى عايزة تدخل من هانى فلاينج بيجو شخصيا:k4:
بس اكيد برده حد من العصابة هيبقى عارف ان شاء الله

المشكله ان مافيش حد عارف لحد دلوقتي شكرا علي مرورك

ايه يا عصابه محدش عارف ولا ايه انت فين يا هاني

ال اعرفه ب صراحه ان الانجيكشن بيبقي فيه حساس للشكمان و حساس للهواء الداخل

عشان يقدر يوفق كميه البنزين معا الداخل معا كميه الهواء و تكوين الموتور

مختلف عن ال 504 عشان ال 504 خلفي و ال 405 امامي و في فرق في المكونات الدخليه و استني كده

و اجيبلك تفاصيل اكتر

شكرا يا نور انا كل اليهمني في الكلام تصميم الماتور وش السلندر هل مجاري الزيت والمياه زاى بعض ولا في اختلاف وطبعا ده نفس حجم ده من الاخر وش السلندر بتاع 405 ممكن يركب علي 504 ولا لا :shyy:

لا طبعا يا باشا لان بتفرق في فرق حجم السلندر نفسه

ال 504

1940 سي سي تقربا

اما ال البرستيج 1998 سي سي

فا اكيد فيه اختلاف

معاك يا نور في كلامك بس بنسبه لحجم السلندر ممكن انه اجيب بستم وشميز بتاع 505 2000سي سي مش حيفرق 2مم او حتي بتاع 405 بس مش عارف حيركب ولا لا بس الواثق منه بتاع 505 يركب وانت عارف عمره المواتير الفرنساوى بتفك كل حاجه وتبقي الفرغه فاضيه