دى عايزة تدخل من هانى فلاينج بيجو شخصيا:k4:
بس اكيد برده حد من العصابة هيبقى عارف ان شاء الله
رقم العضوية : 2665
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 2,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 128 حمرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
عاوز اعرف طريقه عمل الموتور 405 الانجكشن وماهي نوعيه الاحساسات الموجوده في الموتور وهل يوجد تشابه في تصميم بينه وبين محرك البيجو 504
طبعا بتكلم عن المحرك 2000 سي سي شكرا يا شباب ياريت حد يفدني :k4:
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اخوكم : محمد عماد الدين
الوظيفه : محاسب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 58
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 835
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: ..........
السيارة[2]: Peugeot 405 prestige
الحالة :
دى عايزة تدخل من هانى فلاينج بيجو شخصيا:k4:
بس اكيد برده حد من العصابة هيبقى عارف ان شاء الله
رقم العضوية : 2665
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 2,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 128 حمرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المشكله ان مافيش حد عارف لحد دلوقتي شكرا علي مرورك
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اخوكم : محمد عماد الدين
الوظيفه : محاسب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 2665
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 2,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 128 حمرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ايه يا عصابه محدش عارف ولا ايه انت فين يا هاني
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اخوكم : محمد عماد الدين
الوظيفه : محاسب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 19167
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: peugeot 407 2.2
السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6
دراجة بخارية: no
الحالة :
ال اعرفه ب صراحه ان الانجيكشن بيبقي فيه حساس للشكمان و حساس للهواء الداخل
عشان يقدر يوفق كميه البنزين معا الداخل معا كميه الهواء و تكوين الموتور
مختلف عن ال 504 عشان ال 504 خلفي و ال 405 امامي و في فرق في المكونات الدخليه و استني كده
و اجيبلك تفاصيل اكتر
my peugeot 306 gti6
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 2665
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 2,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 128 حمرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا يا نور انا كل اليهمني في الكلام تصميم الماتور وش السلندر هل مجاري الزيت والمياه زاى بعض ولا في اختلاف وطبعا ده نفس حجم ده من الاخر وش السلندر بتاع 405 ممكن يركب علي 504 ولا لا
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اخوكم : محمد عماد الدين
الوظيفه : محاسب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 19167
تاريخ التسجيل : 16Sep2008
المشاركات : 2,227
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: peugeot 407 2.2
السيارة[2]: peugeot 306 2.0 gti6
دراجة بخارية: no
الحالة :
لا طبعا يا باشا لان بتفرق في فرق حجم السلندر نفسه
ال 504
1940 سي سي تقربا
اما ال البرستيج 1998 سي سي
فا اكيد فيه اختلاف
my peugeot 306 gti6
[aldl]http://i59.tinypic.com/a1sod0.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 2665
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 2,326
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 128 حمرا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
معاك يا نور في كلامك بس بنسبه لحجم السلندر ممكن انه اجيب بستم وشميز بتاع 505 2000سي سي مش حيفرق 2مم او حتي بتاع 405 بس مش عارف حيركب ولا لا بس الواثق منه بتاع 505 يركب وانت عارف عمره المواتير الفرنساوى بتفك كل حاجه وتبقي الفرغه فاضيه
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
اخوكم : محمد عماد الدين
الوظيفه : محاسب
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
المفضلات