الموضوع ما ينفعش يتحل على الإنترنت
لازم تروح لميكانيكى بيفهم فى ال 305
وأرشحلك أحمد عماره أمام مرور عين الصيره
رقم العضوية : 8780
تاريخ التسجيل : 12Apr2008
المشاركات : 919
الاقامة : Egypt-cairo
الحالة :
السلام عليكم
واحد قريبى معاه عربيه بيجو 305 موديل 1979
1500 سى سى
فيها شوية مشاكل محتاجه رئى اساتذة البيجو
اولا العربيه مش بتعد 4 بوجيهات فى بوجى بيقطع على طول
ولما غيرناه حاسين انه وجوده زى عدم وجوده يعنى لما بنشيل سلكة البوجيه بتاعته مش بتأثر على الماتور
هو بوجى رقم 1 من الشمال لو انت واقف قدام العربيه
الحاجه التانيه ان مياة الردياتير بتنقص باستمرار مع العلم انه ردياتير صغير و 2 ماسوره
وتقريبا المياه بتفور اثناء التذويد
كمان لاحظنا ان وش الماتور من فوق بينفخ مياه مع زيادة الاكسرتير
رئى الميكانيكى ان التاكيه رقم 1 مش مظبوط
وفى اللى فال ان الماتور خفيف
طبعا فى عيب تانى ان التيش بتاع الغيارات دايما بيطلع من مكانه
ارجو النصيحه من اهل الخبره بتشخيص العيوب
وافضل الحلول وافضل ميكانيكى متخصص فى البيجو 305
وشكرا لكم جميعا
وياريت حد يقولنا مقاس الخلوص الخاص بتاكيهات 305
رقم العضوية : 27413
تاريخ التسجيل : 11Dec2008
المشاركات : 206
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: toyota corolla
السيارة[2]: peugeot 305
دراجة بخارية: no
الحالة :
الموضوع ما ينفعش يتحل على الإنترنت
لازم تروح لميكانيكى بيفهم فى ال 305
وأرشحلك أحمد عماره أمام مرور عين الصيره
الحمد لله الذى هدانا لهذا , وما كنا لنهتدى لولا أن هدانا الله
رقم العضوية : 22195
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 143
النوع : ذكر
الاقامة : جميل
السيارة: اسبرانزا
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: VCAAAAA
الحالة :
شكرا اخى العزيز على الاهتمام
رقم العضوية : 2412
تاريخ التسجيل : 01Oct2007
المشاركات : 45
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 307 2007
السيارة[2]: MEGAN II 2006
الحالة :
روح عابدين عند الحاج اسماعيل اسال عليه اي محل قطع غيار بيجو في عابدين
رقم العضوية : 22195
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 143
النوع : ذكر
الاقامة : جميل
السيارة: اسبرانزا
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: VCAAAAA
الحالة :
شكرا على اهتمامكم بلموضوع اصدقاء الاعزاء
رقم العضوية : 22195
تاريخ التسجيل : 15Oct2008
المشاركات : 143
النوع : ذكر
الاقامة : جميل
السيارة: اسبرانزا
السيارة[2]: فيات
دراجة بخارية: VCAAAAA
الحالة :
بس فى ناس بتقولى احمد عماره مش بيشتغل فى ل 305 هل ده حقيقى
رقم العضوية : 55040
تاريخ التسجيل : 06Dec2009
المشاركات : 1,928
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: opel vectra
السيارة[2]: nubira 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نهار ابيض دا انت كانك بتتكلم على عربيتى نفس المشاكل بص بالنسبة للبوجيه اكشف على كاوتشة المانفول غالبا هتكون مقطوعة وهى كاوتش بين الكاربراتور والماتور اما خروج تيش الفتيس ده نتيجة تاكل المسمار اللة ماسك التيش او وسع المكان اللى بيربط فيه المسمار رحت لميكانيكى دق على المسمار (برطشه ) وركبة وهو كويس من ساعتها
رقم العضوية : 57241
تاريخ التسجيل : 28Dec2009
المشاركات : 19
السيارة[2]: Peugeot 305
الحالة :
المشكلة دي كانت عندي ..... التصرف الصح اللى يريحك هو ركب طقم شنبر + و إكشف على طرمبة المياة +حل و ش السلندر ( و غالبا حتغير جوان الوش و تمسحه لو لزم )+طبعا كاوتشات المانيفولد ( الموزع الداخل على الموتور من ورا علشان لو مقطوعة بتدخل هوا زيادة يحرق البوجيه) ..... أما بالنسبة للتاكيهات : ( و إنت بتسخن لا تزود بالإكسراتير عليها .. سيبها تسخن على مهلها لأن البنزين الكتير و هى باردة بياكل في خامة التاكيهات. و الله أعلى و أعلم
رقم العضوية : 51622
تاريخ التسجيل : 30Oct2009
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : fre
السيارة: اسبرانزا
السيارة[2]: فيات
الحالة :
شكرا اصدقائى على الافاده جدا وجارى التصليح
المفضلات