انا مكنتش غيرته قبل كده خالص
العربيه نوبيرا عامله دلوقتى 74 الف
بس كان خلصان على الاخر
وكنت عاوز اعدل الفرامل ورا على سكاكين
وقلت للميكانيكى وحسيت انه خايف ومش فاهم
قلت اخلينى كده دلوقتى لحد ما الاقى ميكانيكى فاهم
عرض للطباعة
بالنسبة للتعديل فى النوبيرا سهل جدا
هات الجنبين استيراد و ركب... مفيش تيعدلات حتتعمل حتى كابل الهاند بيركب عادى
MMamdouh
طيب يا استاذ محمد معلش انا لسة مفهمش في العربيات قوي يعني اعرف ازاي انا تيل الفرامل خلص او قرب يخلص ومعني كلام حضرتك ان انا لسة بسوق من شهر اغسطس 2008 يعني لسة جديد واتيل انا ناوي اغيرة علي ال15000 كيلو اية رايك
يعنى تغيير تيل فرامل قدام كل 3000 كم؟
مش حيبان الا بالكشف علية... او لو نوعية التيل اللى بتستعملها فيها warning pad و بدات تطلع صوت مع الفرامل.... بس فى الحالة دى يبقى انت وصلت لمرحلة الخطر و التيل متاكل بنسبة 99%
كدة كدة المفروض كل 5000 كيلو تبص على التيل عشان تطمن على حالتة و تعرف اذا كان محتاج تغيير ولا لا... و زى ما شفت الموضوع مش مرتبط بكيلومترات معينة لانة بيرجع لطبيعة السواقة و ظروف الطريق
MMamdouh