دى مشكله فى الردياتير ......والزيت اللى فى القربه زيت الفتيس الأوتوماتيك......وخليه برضه يكشف على زيت الفتيس على طول للأطمئنان
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
دى مشكله فى الردياتير ......والزيت اللى فى القربه زيت الفتيس الأوتوماتيك......وخليه برضه يكشف على زيت الفتيس على طول للأطمئنان
رقم العضوية : 9127
تاريخ التسجيل : 18Apr2008
المشاركات : 869
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لا
السيارة[2]: لانوس
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ممكن يكون جوان وش السلندر ضرب:k4:
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
خبره بقه ياسيدى..................بس كان قال عن أرتفاع الحراره أو تفويت من الرأس بسبب أن مسامير الرأس هوت شويه
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا يا استاذ سمير
لو جوان وش السلندر بايظ الميه هى اللى هتدخل على الزيت وليس العكس
طيب حضرتك المشكلة دى تتحل بلحام الريداتير ام ماذا؟
بالمرة كده حضرتك تعرف حد كويس بتاع ريداتير؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ياباشا تحت أمركشكرا يا استاذ سميرطبعا أنا لم أحتك بردياتير الأوتوماتيك....وبلاشك حيكون زيت الفتيس ليه دورة تبريد مستقله (بحيث الزيت خارج المراسير والميه هى داخل المواسير طبعا ) طالما مية التبريد هى اللى بتبرد زيت الفتيس مش الهواء زى الدوره بتاعة مية التبريد فى السيارات........وده اللى مطبق مع أى دورة تبريد بيكون المائعين من النوع السائل (السخن خارج سربنتينه ...البارد داخلها ) ودى حتكون دورة تبريد الفتيس........ومن هنا ممكن نستنتج أن المشكله حتكون فى سربنتينة زيت الفتيس فقط ........ودى أعتقد ممكن تفصل عن الردياتير الكبير وتنكبس ويعاد لحام الخرم الموجود وتسيخ كمان وكده ممكن تكون سربنتينة دورة الميه كويسه ومفيش فيها مشاكل والمشكله بس فى سربنتينة الفتيس ...........وياريت يأبو حميد تبقى برضه تقوللى على الشكل العام لما تحضر المناوره دى....طيب حضرتك المشكلة دى تتحل بلحام الريداتير ام ماذا؟من قال لا أعلم فقد أفتى.......أى تاكسجى كويس ياريس يجيبلك من الآخر ( وأسماعيليه مش كبيره ).............بالتوفيق أن شاء اللهبالمرة كده حضرتك تعرف حد كويس بتاع ريداتير؟
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
شكرا يا استاذ سمير على التحليل العلمى السليم 100/100
خالى راح النهارده لواحد فى شارع الاهرام بجوار حلوانى طيبه اللى فى المحطة الجديدة وقاله هنغير الريداتير كله بالسربنتينه وزمانه غيره
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنا سألتك ......فيه واحد بيلحم ردياتير كويس جدا عند تقاطع الثلاثينى مع البحرى ( قدام شركة مسمار ) بيقولوا عليه عشره على عشره ...........شوف كده الخال الفاضل غير ولا لسه .......وأهى محاوله برضه
رقم العضوية : 6508
تاريخ التسجيل : 27Feb2008
المشاركات : 3,034
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia
السيارة: Lanos II
السيارة[2]: Corsa sedan 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هعرف منه ان شا ء الله وأقول لحضرتك
المفضلات