الموضوع: إرشادات لقيادة آمنه في الضباب...

...إرشادات لقيادة آمنه في الضباب...



تقع كثير من حوادث السيارات في الأحوال الجوية التي يكثر فيها الضباب و تكون تكاليف الحوادث التي يتكبدها الأفراد المشتركين فيها و يتكبدها المجتمع عامة باهظة ، و من المعروف أن الضباب يقلل من الرؤية و هو ما يعرفه كثير من السائقين إلا أنهم رغم ذلك يقودون السيارات بسرعة أكثر من اللازم.

ما هو الضباب؟

يتكون كل من الضباب من قطرات ماء صغيرة عالقة في الهواء لذا يحتوي على قطرات ماء و يجب أن تكون الرؤية أقل من 200 متر قبل أن تصنف الحالة ضباباً.

و بالنسبة للطيار فإذا لم يتمكن من الرؤية لأبعد من 1000 متر سميت الحالة الجوية عندئذ ضبابا.

و يقول خبراء القيادة :

إن القيادة في الضباب الكثيف كالقيادة معصوب العينين و أنها القيادة الأخطر في الوجود حسب الإحصاءات.

و توضح بيانات الدراسات التي قام بها خبراء القيادة أن الناس يقودون بشكل أسرع كلما زادت كثافة الضباب و لذا يبدو أن الناس يعتقدون أنهم يقودون السيارات بشكل أبطئ بكثير من ما يفعلون في الواقع في الأجواء الضبابية كما أثبتت بعض الدراسات أن السائقين يكيفون أنفسهم على الأجواء الضبابية و تزداد سرعتهم لا شعورياً مع الوقت.

و هناك عدد من مصادر المعلومات المتاحة للسائقين عن السرعة الحالية للسيارة منها أولا أن السيارات مزودة بعداد سرعة و ثانيا أن الاهتزازات و الضجيج تعطيان انطباعاً عاماً بالسرعة.

يجب أن تكون هناك عناية خاصة عند القيادة في الضباب خاصة أثناء الليل فقد يكون الضباب بسيطا لكنه قد يتغير من شبورة خفيفة إلى طبقة سميكة في لحظة و من الواضح أنه كلما قدت السيارة بسرعة في هذه الأجواء كلما قل الزمن المتاح لديك لتفادي الخطر.

تتطلب القيادة في الضباب الحذر الزائد

إرشادات سلامة للقيادة في الضباب

· خفض سرعة سيارتك قبل دخول بقعة ضبابية و لاحظ عداد سرعتك لأن الضباب يوجد وهما مرئيا بالحركة البطيئة في وقت قد تكون فيه مسرعا.

· أضئ لمبات الضباب إذا كانت سيارتك مزودة بها.

· شغل مساحة حاجب الريح ومزيل التكثف لإزالة الرطوبة من الحاجب.

· استخدم المصابيح الأمامية للضوء القريب سواءً ليلا أو نهارا و قد السيارة مع وضع الأنوار على الضوء القريب لأن الضوء البعيد يعكس الضباب و يخلق حاجزا أبيض اللون.

· لا تستخدم الأضواء البعيدة لأنها تعكس الضباب و تعيق الرؤية

· استخدم الحافة اليمنى من الطريق أو استرشد بعلامات الطريق المدهونة.

. لا تقترب من السياره او المركبة التي امامك لظنك أنها ستساعدك في الرؤية والقياده.. فقد تقودك تلك الساره للخطر

· احذر السيارات بطيئة الحركة و المركونة فقد لا يستعمل السائقون الآخرون المصابيح الأمامية.

· لا تغير مسار الطريق أو تتجاوز السيارات الأخرى إلا في حالة الضرورة المطلقة.

· تأكد من أنك تستطيع التوقف في إطار المسافة التي ترى منها.

. اذا كات الضباب كثيفا في الطريق.. فمن الأفضل والأسلم التوقف في مكان أمن بعيد عن الطريق وأشعال أنوار التحذير ( الفلشر ) وابقى في سيارتك مربوط الحزام ! والله يحفظكم من كل شر.

. كن منتبه ويقضا للسيارات التي بدون أضاءه.

· إذا تعين عليك الخروج من الطريق فاستخدم الإشارة ثم انسحب بعيدا قدر المستطاع و ابتعد بسيارتك تماما عن الطريق و بعد الخروج شغل مؤشر الخطر الوماض.

. أعط أشاره من مسافة كافية ان اردت التوقف او الأنحراف.. وتجنب التجمع أثناء الحوادث

أفضل الممارسات العلمية للقيادة في الضباب :

أفضل الممارسات العالمية تشير إلى ضرورة ترك فترة زمنية قدرها ثانيتين على الأقل بين المركبات ويتم ذلك عند عبور المركبة التي أمامك عند نقطة معينة والعد صفر واحد اثنان قبل الوصول إلى نفس النقطة وأن تم الوصول إلى نفس النقطة قبل الوصول إلى الرقم اثنان فيجب تخفيف السرعة وترك مسافة أكبر عن المركبة التي أمامك.
أفضل الممارسات العالمية تشير إلى ضرورة ترك فترة زمنية قدرها ثانيتين على الأقل بين المركبات ويتم ذلك عند عبور المركبة التي أمامك عند نقطة معينة والعد صفر واحد اثنان قبل الوصول إلى نفس النقطة وأن تم الوصول إلى نفس النقطة قبل الوصول إلى الرقم اثنان فيجب تخفيف السرعة وترك مسافة أكبر عن المركبة التي أمامك.


ويجب اخذ الحيطة والحذر أثناء القيادة وخصوصا في ساعات متأخرة من الليل وساعات الفجر والصباح الأولى حيث تزداد الفرصة لتكون الضباب وخاصة خلال الفترة القادمة إذ أن شهري أكتوبر ونوفمبر يصنفان على أنهما من أكثر الأشهر تكوينا للضباب، وكذلك شهري فبراير ومارس الذي يصنفان على أنهما من الأشهر المتوسطة في تكوين الضباب الذي يتكون عادة بشكل كثيف في الصباح الباكر وتحديدا من الرابعة فجرا وحتى الثامنة صباحا حيث تنخفض الرؤية إلى مستويات متدنية يستلزم معها توخي الحيطة والحذر وخاصة على الطرقات الخارجية.



وتسعي جينرال موتورز حاليآ لابتكار زجاج سيارات يوفر رؤية أفضل بالليل وفي الضباب
حيث يعمل باحثون في شركة جنرال موتورز لصناعة السيارات على تطوير زجاج أمامي يستعين بالليزر ومستشعرات الأشعة تحت الحمراء وكاميرا، لجعل رؤية الطريق أسهل للسائقين .
والفكرة تجارية بالأساس حيث أنّ جنرال موتورز تستهدف الشريحة العمرية التي تتجاوز حاجز 65 عاما، والتي سيتضاعف حجمها في الولايات المتحدة الأمريكية في غضون العقدين المقبلين.

ومثالا على ذلك، أثناء القيادة في الضباب، يعكس الليزر خطا أزرق على الزجاج يظهر إطار الطريق عبر خطّ السير الذي ينبغي على السائق أن لا ينحني عنه.
وفي حال استكشاف الأشعة حيوانا أو إنسانا في "مرمى" السائق أثناء الليل، فإنّ شكله يظهر على الزجاج لتحديد موقعه.
وهذا ممكن بفضل طلاء الزجاج الشفاف الذي يضيء عند اصطدامه بضوء فوق بنفسجي.

تم تجميع عناصر الموضوع من أكثر من موقع علي الانترنت

شكرا وارجو من الادارة نقله للقسم التعليمي لنشر الفائدة

مشكور لمرورك وتعليقك يا باشا...