أرجو من حضرتكم توضيح كل شيء عن هذه السيارةHonda Civic 92-93 يعني انواعها كمالياتها
إيه اللي مانوال و إيه اللي اوتو؟ إنجكشن ولا؟ باور؟ يعني بإختصار كل شيء عن السيارة لأني احتاج إلى المعلومات قبل أن اشتريها وشكراً جزيلاً
عرض للطباعة
أرجو من حضرتكم توضيح كل شيء عن هذه السيارةHonda Civic 92-93 يعني انواعها كمالياتها
إيه اللي مانوال و إيه اللي اوتو؟ إنجكشن ولا؟ باور؟ يعني بإختصار كل شيء عن السيارة لأني احتاج إلى المعلومات قبل أن اشتريها وشكراً جزيلاً
ممكن تتعب بس شوية وتغوص في صفحات قسم الهوندا لحد الصفحة 20 مثلا هتلقى كل اللى نفسك فيه من معلومات عن الجيل الخامس من اسعار قطع غيار وصيانه وتعديل وموديلاتها المختلفة واللى مش هتلقى قول عليه وهنجوبك إن شاء الله تحياتي.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAGPC
أنا غوصت بس بعد عناء وجهد لقيت شوية حاجات ولكن أرجو من حضرتكم تجميع جميع المواضيع المهمة لهذه السيارة في الأول كما هو موجود في قسم الابيزا
بسم الله الرحمن الرحيم
بالنسبة للهوندا سيفيك 92-93-94 ( الجيل الخامس )
المنتشر فى مصر
الفئات الاتية
EX
SI
SIR
فى غيرهم طبعا , لكن دول الاكثر انتشاراً
بالنسبة للـ EX
الموتور : 1500 سىسى كربراتير , اغلبية الموجود منها اوتوماتيك
الكماليات : 4 زجاج كهربا , مرايات كهربا , باور , تكييف ..
بالنسبة للـ SI
الموتور : 1600 سىسى , أنجكشن , فى منها مانيوال واوتوماتيك , لكن كالعادة الهوندا الاغلبية منها اوتوماتيك
الكماليات : كل كماليات الـ EX بالإضافة لفتحة سقف
بالنسبة للـ SIR
الموتور 1600 سىسى , لكن اعلى فى الهورس باور وخلافة , انا معرفش بالظبط كام لكن فى ناس معاهم العربية يفيدوك اكتر
قطع الغيار :
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=45370
والموضوع دة :
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=9245
كان مناقشة عامة عن الجيل الخامس اللى حضرتك بتسأل عنة
وشكراً
انا معايا si
خليجى
اسال اى سؤال يخصها و انا تحت امرك
شكراً ليكم بس في سؤال للأستاذ مدحت
أنا شايف إن العربية دي قديمة شوية فهل دة مأثر على العربية مثلاً الموتور أو العفشة؟ولا لسة العربية عفية كدة :E_braces[1]:؟و كمان قطاع الغيار هل رخيصة ولا متوسطة يعني أنا والدي عنده اوبل فهل اسعارها زيها ولا أغلى أو أرخص؟
لو تسمحلى ارد لحين أ.مدحت ما يرد عليك هو فعلا تحس ان الموديل قديم بقاله 15 و 16 سنه بس لو العربية نظيفة متحافظ عليها واللى هتشتريها منه ايده فيها باستمرار هتحس انك راكب موديل فوق 2002 مقارنة بالعربيات الكوري مثلا يعنى نقطة العمر وحالة الماتور والعفشة مفيش فيها مشكلة خالص (لو العربية نظيفة) وبالنسبة لقطع الغيار في العام تعتبر متوسطة وفي بعضها رخيص واعتقد انها هتكون ارخص من الاوبل بس الصراحة انت معرفش الاوبل قطع غياره نظامها اية بس انت ممكن تقرنها لو عارفها بالموضوع اللى تفضل الاخ Shockyبكتابة اللينك بتعه في مشاركتة السابقةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAGPC
متشكر جداً على ردك بس أنا معلش ليا سؤال تاني فرعي شوية هو إلي محافظ على العربية دة قصدك اللي بيواضب على صيانتها بس؟ولا لازم يكون مش مبهدلها في سواقته لأن أغلب اللي بيركبوها شباب؟
هو الموضوع يندرج تحت الحالتين الحقيقة بس الأكثر والأهم المواظبة على الصيانة الدورية.
اية الفرق بين الخليجى والمصرى فى الsirاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tmedhat
مافيش هوندا الموديل دة بتنزل لمصر لائما هتلاقيها اوروبى لائما خليجى والفرق فى المواتير وبعض الكماليات
والsi بيبقى 1600 سى سى بيخرج 135 حصان والsir بيبقى ماتور v-tech 2cam بيخرج 175 حصان والعربية معايا يعيبها تلات حاجات بس:
1:اوطى من العادية
2:عفشة مختلفة وغالية نسبيا عن العادية يعنى ازيد مثلا فى كل حاجة 300 جنية
3:ماتورها جامد جدا جدا جدا فعلا ماتور عربية رياضية من المستوى العالى وتجميع رهيب جدا وسرعة قصوى عالية قوى بتعدى 250 كيلو بس عشان توصل للارقام دية والاداء دة لازم بنزين 95 ولما بتعدى بالعربية سرعة 120 وقرصت بتلاقى العربية حريقة بنزين وبيتاكل يعنى المشوار اللى يستهلك معاك 10 لتر سرعة طبيعية لو قارص ممكن ياخد مثلا 16 لتر وبيمشى عادى بال92 بس هتلاقى صوت الماتور عالى سحبة غير بنزين 95 هيطير اسرع من ال95 وعن تجربة يعنى الافضل ليك انك تمون 95 وانا بعمل كدة ومابحسش بفرق جامد يعنى فى الفلوس بس على فكرة طول مانت ماشى مثلا على 100 كيلو من غير قرص ولا حاجة هتلاقيها اوفر من اى عربية تانية فى البنزين بس يوم لما تفكر تجرى ماتفكرش فى البنزين
واى استفسار انا فى الخدمة
ما شاء الله :S_thum1[1]: - ربنا يحفظهالك و يكفيك شر الوحش اللي تحت الكبوت :ask:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane