الموضوع: الفئة السابعة الجديدة 760i /760li

لقد طرحت شركة بى ام دبليو مؤخرا الفئة السابعة الجديدة بمحرك v12 وهى المعروفة برقم 760li , 760i واستطاعت شركة بى ام دبليو عمل تغير جذرى للسيارة وايضا الماتور ونبدأ بالاتى:

الشكل:


نفس شكل الفئة السابعة ولكن بقاعدة عجلات وحجم اكبر للسيارة عن 750li كما عودتنا بى ام فى سياراتها الماضية من الفئة السابعة ولكن تم اضافة فتحتين شكمان ليصبح عددهم اربعة ليتناسب مع قوة الماتور الجبار لهذة السيارة كما نرى فى الصورة


ثانيا الماتور:


لقد تم تطوير مواتير بى ام كلها وسوف يتم تنزيلها فى كل موديلات بى ام الجديدة وهى تعتمد على تقليل عدد السلندرات مع وجود شواحن تيربونية فى السيارة
والفئة السابعة الجديدة جاءت بمحرك جديد تماما يتكون من 12 اسطوانة بسعة 6 الاف سى سى ينتج قدرة حصانية جبارة وهى 544 حصان عند 5,000 لفة فى الدقيقة مع عزم دوران 533 نيوتن يحققة كاملة عند 1,500 لفة وقد تم تزويد هذا المحرك بعدد اثنان شاحن توربينى,والماتور كل اجزاءة مصنوعة من الالمونيوم,ونظام حقن الوقود المباشر بنظام توقيت الصمام المتغير(double-vanos) ويمكن لهذا الماتور الجبار ان يحقق تسارعا من 100-0 خلال زمن وقدرة 4.5 ثانية من وضع الثبات
وقد تم صنع نظام الرشاشات فى الفئة السابعة الجديدة من السلاستين وايضا تم صناعة نظام العادم من الكروم الخالص

وقد تم ايضا تعديل نظام النقلات وتم تزويد الفئة السابعة 760li بنظام نقل يتكون من 8 سرعات اتوماتيكة لاول مرة فى شركة بى ام دبليو وقد تم تزويد نظام السرعات بعدة اوضاع لطريقة القيادة وهى(comfor-sport)ونظام السبورت فى الفئة السابعة لا يضاهية اى نظام اخر فى نقل السرعات وذلك بالوصول الاقصى عدد لفات من النقلة والاستعداد مباشرة للنقلة الثانية لايتم الشعور بة نهائيا فالفرق بين النقلات هو 0 اى لايوجد طاقة مهدرة نهائى وتم تصنيع مكونات الفتيس ايضا من الالمونيوم وتخفيف وزنة الى اقصى حد



ثالثا:نظام التعليق ووسائل الامان:

لقد تم تزويد بى ام دبليو بجنوط قياسية بمقاس 19 بوصة مصنوعة من الكروم الخالص
وقد تم تزويد الفئة السابعة بنظام التحكم فى الثبات ويمكن ايقافة او تشغيلة حسب الحاجة بواسطة زرار مثبت فى التابلوة
وتاتى بنظام جديد كليا يسمى ب(shock absorbers)وهذا النظام يتم تفاعلة اتوماتيكيا حسب سرعة السيارة ونظام الثبات المختار
وايضا نظام حساس السرعة ويسمى ب(vehicle speed) ونظام(sensitive Servotronic power steering)وهو نظام يتم التحكم من خلالة عن وحدة الدفع الحركى للسيارة,وايضا نظام(Dynamic Drive anti-roll stability system)
وقد تم تزيد الفئة السابعة بتعليق هوائى وعجلة قيادة تتمتع بنظام نشط متكامل طبعا بخلاف الكماليات الل ىاحنا عارفينها زى abs,ebd,ونظام الملاحة الجديد كليا والذى يتمتع بسهولة فائقة عن الماضى ومثبت سرعة وتكييف مستقل لكل راكب فى الامام والخلف
وصنع مقصورة السيارة من خشب زو جودة عالية جدا وثمن غالى جدا ,ايضا فرش السيارة من جلد (النابا)وجميع اكسسوارات السيارة من الاستانلستيل الخلاص والكروم
وتم تزويدها بنظام صوتى متطور جدا يتكون من 16 سماعة بنظام دولبى ومكبرات صوت لكل سماعة وراديو وسى دى وجميع الكماليات اللى ممكن تشوفها بسيارة وعدد 12 وسادة هوائية تحيط بكل اجزاء المقصورة





يارب اكون قدرت اوفق فى عرض الموضوع وعلى فكرة العربية دية بجد بتتمتع بكمية كماليات هبقى اتكلم عليها حاجة حاجة ولما كمان ينزل عنها معلومات اضافية
ودة مجهودى الشخصى ومعرفش اذا كان موضوع تم عملة قبل كدة ولا لأ