ليه ياباشا لعب فى ايه على فكرة أنا مش بخلى حد يلعب خالص فى عربيتى وأنا مسقط الموتور بالضفيرة و بالكنترول...ليه بتقول اللى مسقطة مش صح؟؟؟
ياريت تفيدنى بخبرتك..وشكرا
أولا طلمبه البنزين كانت لازم تتاغير مع تسقيط الموتور
ثانيا الشكمان كمان بالكامل كان لازم يتغير مع الموتور
ثالثا كان لازم تغير جنبين عفشه أمامى
ودنجل خلفى وتغير معاهم الفرامل من 1000 الى الى 1600
لأن الطنابير مقاسها بيختلف
بالنسبه لورا فى نوعين
فى طبل وفى سكاكين وطبعا السكاكين أفضل
ألف شكر ياباشا للمعلومات المفيدة دية
هيه الفرامل معايا كويسة بس طبعا مش بالقدرة المطلوبة وبالنسبة ليا مش محتاج حاليا فرامل أقوى من كدة..
وأنا معاك فى كل الكلام اللى انت قولتوه دة بس انا قولت أعمل الحاجة واحدة واحدة
يعنى بدأت بالموتور بعده الطرمبة والتنك و بعده الشكمان وكدة
بس ياريت تقولى الشكمان بيكون كامل ولا بغير العلبة بس...وبيتغير من فين لفين و سعره فى حدود كام؟...وهل هيفرق فى السحب أو أستهلاك البنزين؟؟؟يعنى ايه الفرق؟
معلش دوشتك معايا بس انت عارف احنا كلنا بنحاول نساعد بعض...وشكرا لأهتمامك :w6266d
هو الشكمان هيتغير بالكامل من عند الفرن لحد أخر حته فيه من ورا بعد العلبه الخلفيه بس يارب تلاقيه لما تنوى تجيبه لأنو نادر شويه عامل زى الهرويين كدا عند الشمامين لمؤخذه التشبيه غبى بس دا أقل وصف لأن لحد النهارده مع ترددى على الحرفيين مئات المرات مشفتش شكمان كامل ل 1600وخلى بالك قطر المواسير مختلف فى الأثنين وطبعا هيفرق معاك فى السحب وأستهلاك البنزين لأن الشكمان دا عامل زى الرئه عندنا كده هى المسئوله عن تنظيم التنفس نفس وظيفه الشكمان أما السعر فنظرا لأنو ما قبلنيش قبل كده فمش عارف سعره
ألف شكر يامان وان شاء الله هغير لطلمبة والتنك يوم الجمعة القادم وهقولك عملت ايه
ربنا يوفقك
سلام عليكم :
لو عدد لفات المحرك Rbm سبعة وشوية زى مابتقول يبقا بعد تغيير الطلمبة ان شاء الله عدد اللفات هيعلى و هتبقى العربية زى الفل
و تعليقا على موضوع الشكمان لو مش بتاع 1600 فعلا يبقى مش هتحس باداء المحرك ده قوى الا لما تركب الشكمان لكن خطاء التسجيل الخاص بحساس الشكمان هيتمسح بعد الطلمبة و هتحس بفرق بالاداء و موضوع الشكمان ده هيفرق معاك قوى و لازم تتصرف فيه هام جدا جدا
[quote=mohamed78;838557]سلام عليكم :
لو عدد لفات المحرك Rbm سبعة وشوية زى مابتقول يبقا بعد تغيير الطلمبة ان شاء الله عدد اللفات هيعلى و هتبقى العربية زى الفل
و تعليقا على موضوع الشكمان لو مش بتاع 1600 فعلا يبقى مش هتحس باداء المحرك ده قوى الا لما تركب الشكمان لكن خطاء التسجيل الخاص بحساس الشكمان هيتمسح بعد الطلمبة و هتحس بفرق بالاداء و موضوع الشكمان ده هيفرق معاك قوى و لازم تتصرف فيه هام جدا جدا
مردتش على سؤالى ياباشا