الموضوع: خليهم يحلمو وادخل شوف ايه الى حصل

الدنيا كلها بتتشال وتتهبد وانت تقولى مش هيحصل حاجه
متجيب بوسه

انت حضرتك عايز تاخد مني عربيتى كمثال اللى انا شاريها ب80 الف بـ 10000 يعنى علشان مستعمله !!!! روح هات جديد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud4871

خليهم يحلموا واقرأ وشوف ايه الى حاصل

اللى هايشترى جديد ألأن أن شاء الله سوف يندم جدا مع نزول العروض الخياليه على السيارات الجديده. عن قريب وقبل أنتهاء شهر يوليه.

ياجماعه الشركات المصنعة للسيارات تعطى الوكلاءقائمة بهامش الربح المفروض أن يلتزموا بهلكن لسببين قويين لايلتزموا بهذا الهامش

1- أن الشركات المصنعة لم تكن تهتم بالعمل والبيع بهامش الربح المعلن منهم للوكيل طالما أن الوكيل يحقق التارجت (المبيعات) المطلوبة منه.
2- الطمع والجشع وعدم الرقابة الحكوميه اللتى لها (Target) وهو الجمارك والضرائب واللذى منه . طبعا عارفينه.
3- شىء يسمى التارجت (Target) اللذى يجب أن يحققه الوكلاء من المبيعات فى العام خاصة أذا كان الوكيل مستثمر أو مساهم ومشارك مع المصنع.
والتارجت هذا هو اللذى يضغط ألأن بدرجة لايمكن أن تتخيلوها على الشركات المصنعة (لأن عندها Target لازم تحققه) ومن ثم على الوكيل ومن ثم يضغط على الحكومة والجمارك وسوف ترون.

وكمان معلومه جديده ربما تضحك معظمكم.
أسعار العقارات فى النازل وخاصة الممولة من البنوك والعرض أصبح كبيرا جدا جدا والجديد عظيم.

أرجو التعليق والتصحيح من العامه والمتخصصين وأخذ الموضوع بجديه لأهميته الشديده على المدى البعيد القريب.

الاخ الفاضل محمود

الكلام الي انتي ذكرته طبعا المستهلك يتمناه

بس موضوع النزول الخيالي ده صعب شوية

ممكن نتوقع نزول بس معتقدش اكثر من 10%

لان الموضوع ليس موضوع تكلفة فقط الي مغلي السيارات بمصر موضوع الجمارك

هذا هو الاساس يعنى لو فكرت الحكومة انها تخفض الجمارك على السيارات او على اجزاء السيارات الداخلة في الصناعة المحلية عندها فقط ممكن تقول في نزول بأسعار السيارات لكن بخلاف ذلك معتقدش

وبعدين خلينا نتكلم بس بالمنطق

انا مستهلك واتمني ان اشتري السيارة بسعر جيد

والبائع ايضا يريد ان يبيع بسعر يحقق له ربح

اذا لو التقت المصلحتان هتكون الاسعار جيدة والاستفادة من الجانبين

ايه الي هستفادة انا كمستهلك لو اتخرب بيت واحد من الي بينتجو السيارات او المعارض

يمكن في طبقة بتكسب مكاسب مهولة وطبعا كلنا ضددهم

لكن الفكرة الي عاوز اوصلها الخناقة بين المنتج والمستهلك

للاسف ولا ده ولا ده عنده المشكلة

المشكلة في الحكومة والضرائب انت شفت مشاركة الاخ الي قال اللانوس كانت بـ 39 الف جنيبة موديل 99 وكانت ايمها الجمارك 100% الان اللانوس حدود 70 الف والجمارك 40% مع ان العالم كله تقريبا مفيش حد بنتج اللانوس من 2004 على ما اعتقد

يبقي المشكلة هي الجمارك والمبالغ الكبيرة الي بتخدها الحكومة وليس المنتج او المستهلك

مع اعتراض بالاساس ان مصر تنتج سيارات ((لان مع الاسف بقلنا حوالي 50 سنة بنجمع سيارات بمصر ولم يقتصر مشاركتنا بالسيارة الا بالبطارية وكفرات وفرش داخلي ودفيرة السيارة ...)) يعنى مفيش صناعة هو بس تجميع ومكسب سريع لطبقة معينة بمصر
تحياتي للجميع