الموضوع: ### رابطه مالكى و عشاق الشاهين و الدوجان ###

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة start_wow

شكرا علي التوضيح يا سمسم بس كذا سؤال كده من فضلك مع العلم ان معايا دوجان 1600 كاربراتير...
اولا ...هوا انت لسه مركب الفلتر ولا لأ ولو مش مركبه شيلته ليه بما ان اداؤه كويس ؟؟
ثانيا يعني ايه in take وليه احسن بالليل من النهار وليه مايكونش اليوم كله وايه مشكلة البوجيهات مع الفلتر؟
ثالثا طيب ممكن توضح الفرق كان ازاي يعني معدل اداء العربية وصل لايه او بمعني تاني كان فيه فرق مثلا في التسارع وتجميع السرعات ولا مثلا في قوة الشد علي الغيار ولا ايه ؟؟
رابعا انت بتقول يا سمسم ان الصوت في بداية شراء الفلتر...طيب وبعد كده الصوت الموتور بيروح فين يعني بيختفي لوحده ولا مع استعمال الفلتر بيقل الصوت تدريجيا بالوقت ولا ايه ؟؟
خامسا انت كنت مركبه لوحده ولا مع ديفل شكمان وفي رايك الاتنين افضل مع بعض في الاداء وقوته ولا واحد بس يكفي ولو واحد بس يكفي يكون فلتر ولا ديفل ؟؟
سادسا...هوا بيكون فيه اي مشاكل من تركيب الفلتر او الديفل ؟؟

العفو :)

1-لا طبعاً لسه مركبه !! :))

2-ال intake الي هوا فلتر الهوا نفسه !! او عملية دخول الهواء للموتور الكلمة عامةً مصطلح بيوصف دخول حاجة معينة ،ن و يستخدم لوصف دخول الهواء من الثروتل :)
و بالليل معايا أحسن من النهار للسبب التالي
الهواء لما يكون ساقع ،، بيكون حرقه أفضل ،، بالنهار الهواء سخن أصلاً كده كده ،، باليل الهواء ساقع ،، مع الجري و كده ،، بيسحب الفلتر هوا ساقع ،، بس هوا كده كده موجود جوا حوض الموتور ،، علشان كده بردوا أدائه مش حيكون زي مايكون بيسحب هوا بارد من برا حوض الموتور !! بس باليل كنت بحس بفرق ملحوظ في التسارع و الحرق ،، عن الصبح لأن الهواء كان بيبرد الموتور عن الصبح طبعاً ،، + ان الهوا الي داخل للفلتر نفسه ،، بارد نسبياً
مشكلة البوجيهات ،، أن عربيتي أنجيكشان ،، و الكارته بتاعتها بتقرا errors مع اي بوجيهات تانية غير ال بوش الألماني أو الشامبيون !! ليه متسألنيش !!! و كانت كارتة الكمبيوتر عندي حتضرب !! لأت البوجيهات دي بتبرجل العربية خالص !!

3-ايوا ،، كان في فرق ملحوظ في الصوت ،، و التسارع !! العربية كانت فايقة أكتر ،، و بتستجيب لكبس البنزين أحسن من الأول !!

4-لا ،، في فرق بين صوت الموتور و صوت الفلتر ،، كده كده مع الحرق صوت الموتور بيطلع !! و الموتور بيجعر "خصوصاً المواتير الأيطالي" بس صوت الموتور مختلف عن صوت الفلتر ،، الموتور بيجعر ،، أما الفلتر ،، بتحس بصوت تاني كده !! مختلف صوت نعرة فعلاً مش تحعير موتور

في بداية الشراء ،، الفلتر كان لسه نظيف جداً و بخيره و مساماته مش مسدودة ،، و كان صوته جميل أوي !! و باين ،، و الموتور كان لسه أبن بنود علشان كنت واخد العربية من والدي بجد بجد بنت بنود !! + الزيت الي كنت بحطه "أيسو" كان بيهدي صوت الموتور أوي أصلاً
لكن مع الأستعمال و كتر الكبس ،، الفلتر أتسد ،، بالتالي صوته بيقل ،،

بس بنظفه يرجع تاني زي الأول الحمد لله ،، ماشاء الله الحاجات دي معمرة ،، :)))))
بس طبعاً انا من كتر الحرق و كده ،، صوت الموتور بقا يجعر معايا على طول بسهولة ،، صوته على عن الول ،، و كبسه بقا وحش ،، و الموتور خف معايا بطريقة ملحوظة !! بخر الزيت زااد !! بالتلي بقيت أحطله زيت تقيل زي التعاون أو مصر للبترول ،، لحد مكشف عليه و أصلح الي فيه سواء جوانات او أي حاجة غيرها بعد الشر

5 لوحده ،، و كان الأدء كويس ،، لكن لو كان معاه تعديل في نظام العادم ،، كان حيبقى احسسسن بكتير ، من حيث التسارع و الاداء ،، و الصوت

-المشكلة في المرور ،، ممكن في أثنائ الفحص يغلسوا عليك علشان الديفيل بس!!! لكن غير كده لا !!