دا ممكن يكون بسبب نقص فى كفاءة الرشاش الرابع .....أو البوجيه دى وحش......أو السلك بتاعه وحش......أو السلك مش راكب كويس على البوجيه الرابع ده (لعيب فى نهاية أتصاله مع البوجيه )......أو بسبب ضعف الشراره اللى رايحه للبستم ده (على فكره ده رقم واحد فى تقسيمة المحرك )فكيت الاربع بوجيهات ولقيت تلاتة منهم الحريق بتاعهم كويس جدا اما الرابع وهو اول واحد من على الشمال (ناحية العمة) لقيته مهبب شويةده حيفيد فى تحديد العيب من البوجيه نفسه ولا لا ......على اساس لو مهببش البوجيه اللى راكب فى المكان رقم واحد دلوقتى (يبقى العيب فى البوجيه اللى راكب فى رقم 4 دلوقتى وحيهبب ده برضه فى مكانه الحالى رقم 4)......ولو هبب يبقى الأحتمالات التانيه (رشاش _سلك _ضعف شراره _جودة توصيل السلك على البوجيه ) مازالت قائمه ......وبكده تبقى البوجيهات كلها سليمه[quote]انا مؤقتا بدلته مع اول واحد من على اليمين (ناحية الموبينة)فعلا كده صح للسبب اللى فوق .....وهو معرفة حالة البوجيه اللى راكب فى رقم 4 دلوقتى ( جنب البوبينا )[ومش عارف اذا كان ده صح ولا غلط/quote]
المفضلات