التكيف بتاع الفيكترا

**manabedo** · 23-04-2009 01:00 AM

تحيه لكل الوبلاويه الي حيظيطولي المشكله ديه

انا دلوقتي عربيتي فيكترا 1600 اوتو موديل 2001
المهم التكيف بيششتغل عادي وكل حاجه بسش الهوا مشش ساقع يعني لو العربيه بارده بيطلع حلو مش سخن و مش ساقع و لو سخنه بيطلع سخن حتي لو مشغله علي 4
و علامه الفريون لما بتكا عليها بسمع صوت كانها بتشتغل بس مفيش هوا ساقع بيطلع هل كده دي مشكله كبيره ولا محتاجه ششحن
و بعدين ببص ففي الكبوت لقيت المواسير بتاعته فيها زي فتحتين عليهم غطا اسود واحده متلاشه وواحده لا بس لما شلت الغطا ده محصلش حاجه يعني كنت متوقع يطلع هوا منه ولا حاجه
بس مفيش حاجه حصلت
قوليلي يل رجاله
يا ريت تكون شحن بس

**medo430medo** · 23-04-2009 01:14 AM

اخى الكريم

المرتبط بالتسقيع دة حاجات كتير

على كلامك ان ضعف التسقيع ساعات وساعات

يعنى بمعنى ذلك ان المشكلة مش فى ان الفريون قليل او فى تسريب

وكمان صوت التكتكة دة صوت الكمبورسر لمة بيشتغل

الى ممكن يعمل معاك الحركة دى

1. control vavel for copressure
صمام التحكم الى فى الكمروسر نفسة

لو قيست على جهاز تكييف فى ماسورة الضغط المنخفض الطبيعى انة يكون فى رنج
2 او 2.5 بار
فى الحالة دى لو بايظ ممكن تلاقى الضغط فى الضغط المنخفض حوالى 5 بار

2. اكشبنشن فلف
ممكن يعمل معاك كدة

ممكن لمة يعمل كدة تخبط علية باى حاجة وتشوف الوضع اية

3. المجفف او الفلتر

وهو الى راكب على السرنتسنة

بس اعتقد اما 1 او 2

واى استسفار انا تحت امرك

**manabedo** · 23-04-2009 01:21 AM

[QUOTE=medo430medo;804584]اخى الكريم

المرتبط بالتسقيع دة حاجات كتير

على كلامك ان ضعف التسقيع ساعات وساعات

يعنى بمعنى ذلك ان المشكلة مش فى ان الفريون قليل او فى تسريب

وكمان صوت التكتكة دة صوت الكمبورسر لمة بيشتغل

الى ممكن يعمل معاك الحركة دى

1. control vavel for copressure
صمام التحكم الى فى الكمروسر نفسة

لو قيست على جهاز تكييف فى ماسورة الضغط المنخفض الطبيعى انة يكون فى رنج
2 او 2.5 بار
فى الحالة دى لو بايظ ممكن تلاقى الضغط فى الضغط المنخفض حوالى 5 بار

2. اكشبنشن فلف
ممكن يعمل معاك كدة

ممكن لمة يعمل كدة تخبط علية باى حاجة وتشوف الوضع اية

3. المجفف او الفلتر

وهو الى راكب على السرنتسنة

بس اعتقد اما 1 او 2

واى استسفار انا تحت امرك[
اولا بجد متشكر اوي اوي لانك رديت بسرعه
بس انا قصدي يعني اول اليوم و العربيه بارده التكيف بيكون بارد و مشش سقع فاهمني
و بعد كده علي طول سسخن و لمل بشغل الفريون مش بحس بفرق خالصصصصصصصصصصصصص
ولا كاني مشغله اصلا
انا متشكر بجد بس قولي كلام اسهل او اعمل ايه عشان انا مشش فاهم اي حاجه خالص

**medo430medo** · 23-04-2009 01:43 AM

بس اخى الكريم

هقولك

انت شوفت طبعا 2 غطاء سود تمام

افتح هتلاقى واحد فيهم فى كاوتشة سودة كدة

والتانى هتلاقى فية طالع زى ابرة

شوف حاجة رفيعة واضغط علية الى هو طالع منة ابرة

شوف الى خارج عبارة عن هواء ولا فريون ( هواء ومعا لون اخضر

وكمان طالع شديد ولا ضعيف

لو كدة

ممكن يكون الموضوع بسيط

ومحتاج بس الدائرة تفضى وتتشحن من جديد

لان فى انواع من الفريون 134a
نزلت السوق المصرى
بتغير الخواص بتاعتها بعد ما تتاثر بالعمل ودرجة الحرارة

وان شاء الله يكون الموضوع بسيط على سحن فريون بس

**manabedo** · 23-04-2009 01:44 AM

بكره اول حاجه حعملها و حقولك علي طول يا باشا

**medo430medo** · 23-04-2009 01:48 AM

ان شاء الله

**tananybasha** · 23-04-2009 02:06 AM

control vavel for copressure
طيب ده حله ايه عشان انا شاكك فيه و لو الشحن قليل ممكن يعمل نفس اعراض الكنترول فالف ده عشان انا ناس قاللتى قيس الشحن قبل ما تغيره
الكلام ده صح

**فادى محمد** · 23-04-2009 10:18 AM

السلام عليكم ورحمه الله .. انا با يد راي ابو زهره في موضوع فريون ال 134 . فضي الدايره واشحن تاني بس بعد ما تكبس الدايره هوا اول وتشوف لو في تسريب ولا حاجه ..والصمامات اللي شفتها علي الماسورتين علشان لو الكمبروسر فضي من الفريون يفصل لوحده ومايشتغلش وهو فاضي .

**tananybasha** · 23-04-2009 11:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo430medo

لو الفريون قيليل هيكون التسقيع واحد

مش شوية و شوية

وبعدين اخر حاجة تفكر فيها الكنترول فلف

هو التسقيع شوية و شوية يبرد قوى و بعدين يفصل ثوانى و يرجع يشتغل تانى و هكذا عالى واظى عالى واطى و هل اعراض نقص او زيادة الفريون الموجود فى الدائرة مع العلم بأتن سربنتينة التكييف عندى كانت اتخرمت و خرطوم اتقطع اللى داخل للضغط العالى و غيرتو و لحمت السربنتينه و مفيش الحمد لله تهريب من اى نوع فى الدايرة بس قبل القصة دى كان التكييف عندى تلاجججججججججججججججججججججه يسقع اى حد قاهعد فى العربية على السرعة التانية و مع العلم انى حطيت فريون 134ايه و حطيت زيت موبيل 134 للكمبروسيور و الدنيا المفروض ترجع زى ما كانت دلوقتى التبريد ضعيف و موضوع الحرارة اللى بتعلى و توطى ده قلقنى و لو اتغير يتكلف كام تقريباً و لازم اشحن تانى بسببه
ابيع العربية احسن