وانا باشتري العربيه محمد سمير كشف عليها وقاللي محتاجه خرطوم السيرفو يتغير واسلاك البوجيهات وطقم الدبرياج
ورحت اكشف علي كبس الموتور في بزينة كالتكس بواسطه الكمبيوتر
راح مطلعلي كبس الموتور 65 % وكل اللي عمله انه وصل اسلاك كهرباء في البوبينه تقريبا والاسبراتير
مع العلم ان اسلاك البوجيهات اصلا كانت عايزه تتغير , قلت يمكن قراءة الكمبوتير غلط علشان كهربه العربيه مش مظبوطه
رحت مغير طقم اسلاك البوجيهات وطقم الدبرياج وكانت اسطوانه الدبرياج اللي موجوده في العربيه بتاعت الفبريكه فكانت تعبانه
جيت اجرب السحب العربيه مكتومه وسحبها مش حلو
كشفت عليها بالكمبيوتر قالو الجهاز مطلع خطا في الموتور بخصوص حرق البنزين ولازم تحط بوستر اوكتين علشان تنضف دوره البنزين
المهم انا حاساس ان العربيه دي سحبها مش حلو زي ما انا كنت فاكر والناس كلها بتقول ان البولو بتاعت جري وشد بس من غير ما تشغل التكيف
وكمان لما بجيب 100 علي الغيار الرابع واوصلها ل 120 بلاقي ال ر بي ام وصل ل5000 !!!!!!!!!!!
وبتجمع ببطيء !!!!!
انا صراحه اتخنقت
وهل في حاجه بتقيس كبس الموتور صح عشان اعرف يمكن الموتور عندي هو اللي تعبان
مع العلم ان الموتور مش بيعرق زيت ولا بتاكل زيت ولا بتدخن دخنه بيضاء وكانت صاحبتها من الزيرو سيده كبيره في السن بتصلح في التوكيل واخرها سرعه كان 60 مش اكتر يعني الموتور ما اتقرصش عليه !!!!
يا خبراء البولو افيدوني عشان انا بجد زهقت