؟؟؟؟؟؟
طب لو احتجت توقف السيارة فجأة لظهور شئ أمامك.. ماذا سيحدث؟؟؟
تساؤلك فى محله جدا..
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
هل تعلم ان نظام الفرامل المانعة للانغلاق ال ABS تزيد من مسافة التوقف بالمقارنة بالفرامل العادية ( جربت ذلك بنفسى ) وهل تعلم أنها فى الطرق الوعرة لا تكبح السيارة نهائى ( أقصد الطرق التى بها تعرجات مثل مطبات صغيرة متتالية ورا بعض - حدث معى أن كنت ماشى بسرعة 70 وفجأة ظهر أمامى مزلقان الاسفلت قبله كان متموج مثل أمواج صغيرة ضغطت على الفرامل بكل قوة فضلت تنبض ولم تخفف السيارة سرعتها نهائيا وأكلت المزلقان بكل سرعتى -
ما رأيكم هل هو مجدى فعلا بالذات أن ليس عندنا ثلج أو أمطار تجعل الطرق مزحلقة
رقم العضوية : 79
تاريخ التسجيل : 22Apr2007
المشاركات : 9,737
النوع : ذكر
الاقامة : بنــهــا
السيارة: Perodua Kancil 1998
السيارة[2]: NIssan Qashqai 2014
الحالة :
؟؟؟؟؟؟
طب لو احتجت توقف السيارة فجأة لظهور شئ أمامك.. ماذا سيحدث؟؟؟
تساؤلك فى محله جدا..
[aldl]http://www.jewelsf.com/up/uploads/542f6eee3a.gif[/aldl]
وأقم الصلاة طرفي النهار وزلفا من الليل إن الحسنات يذهبن السيئات ذلك ذكرى للذاكرينDr Ahmed AbdelghanyENT,H&N consultant - Benha University
my website: www.drahmedclinic.com
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
لازم تفضل دايس فرامل و متشيلش رجلك :)ضغطت على الفرامل بكل قوة فضلت تنبض
والله فية مواقف بتنفع فيها جامد يعنى مثلا مرة على البحر فى الشتاء و كان فية مطر و طبعا الطرق زلقة بس مش اوى يعنى مش جليد و واحد بشاهين قام واحد قدامة واقف مرة واحدة و طبعا بتاع الشاهين قام ضارب فرامل و محود و لكن للأسف العربية محودتش بما فية الكقاية لأن طبعا العجل الى قدام قافش و خبط بس مكنتش خبطة جامدة الحمد لله و محصلش خساير جامدةما رأيكم هل هو مجدى فعلا بالذات أن ليس عندنا ثلج أو أمطار تجعل الطرق مزحلقة
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 237
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 3,121
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: ISA Impreza STI :D
السيارة[2]: Alfa Romeo 147
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا اخ محمود ياريت تتأكد من كلامك كويس قبل ما تعمل موضوع كده وبتحذر الناس فيه كمان
المهم انا شفت قبل كده كذا احصائيه وفيديو بيقارن فيه بين الفرامل العاديه والايه بي اس على اسفلت وثلج وكده وطبعا بيوضح كفاءه الاي بي اس
ده غير انك بتفرمل وممكن تحود او تتفادي حد لاقدر الله وبجد حصل معايا مواقف كتير بسبب الموضوع ده والحمد لله ربنا بيستر ثم الاي بي اس
هو كل الحكايه انك لما بتفرمل عادي العربيه بتكلبش والكاوتش بيفضل يكحط جامد فابتحس ان الفرمله جامده وقويه :twisted: اما الاي بي اس مش بيعمل كل الهرجانات دي ومش بيحسسك بحاجه غير النبض اللي على دواسه البنزين فتحس انك مفرملتش او الفرامل مش جامده يعني زي التانيه
سؤال بيدور في دماغي من زمان ياتري لو فرملت جامد بي مرسيدس ولا بي ام بيحصل فيها النبضات في دواسه الفرامل كده ولا لأ ؟؟؟ :?: :?
But I still appreciate and love SubarU
وربنا يبارك في الالفا
[sor2]http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217691_10150559801360004_668230003_17753507_441032 6_n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
YESالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid_adel
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مسافه التوقف للعربيات المزوده بالـ ABS ممكن تزيد عن العربيات العاديه في حاله واحده بس, و هي لما يكون الطريق غير ممهد او وعر "به مطبات متتاليه زي ما حضرتك قلت" و مع ذلك فالنتيجه النهائيه لصالح الـ ABS لأن بيفضل عندك ميزه التحكم STEERING.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود
في الطرق الممهده الـ ABS افضل بجميع المقاييس و مسافه التوقف اقصر. اهم حاجه متشيلش رجلك من على الفرامل لما تحس بالنبضات.
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
رقم العضوية : 143
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 17,378
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Toyota Yaris 2007
السيارة[2]: Nissan Juke 2013
الحالة :
+1في الطرق الممهده الـ ABS افضل بجميع المقاييس و مسافه التوقف اقصر. اهم حاجه متشيلش رجلك من على الفرامل لما تحس بالنبضات.
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
هو ده السبب اللى بيخلى الفرامل العادية مسافة توقفها أقل من مسافة توقف الفرامل ال ABS وده كلام معروف وأكيد وهو للتنبيه وليس للتحذير ولا شك أن ال ABS له فوائد كبيرة فى الطرق الزلقةهو كل الحكايه انك لما بتفرمل عادي العربيه بتكلبش والكاوتش بيفضل يكحط جامد فابتحس ان الفرمله جامده وقويه
شكرا
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
اسمح لى اختلف معك فى الرأى مسافة توقف الفرامل ال ABS اكثر من الفرامل العادى لأن الفرامل العادى تجعل الكاوتش يحك فى الاسفلت اما ال ABS فلا يحك نهائى فى الاسفلت حتى لو ضغطت بقوة إلا فى حالة واحدة - أنا مش متأكد من هذه المعلومة - فى حالة اذا ضغطت بقوة رهيبة على الدواسة فان نظام ال ABS يتعطل وينتج حك للكاوتش على الاسفلتفي الطرق الممهده الـ ABS افضل بجميع المقاييس و مسافه التوقف اقصر. اهم حاجه متشيلش رجلك من على الفرامل لما تحس بالنبضات.
نحتاج رأى مهندسين سيارات أو مجربين
وشكرا
رقم العضوية : 97
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 11,050
النوع : ذكر
الاقامة : ManSOuRa
السيارة: coRoLLa 06
السيارة[2]: siRiOn 07
دراجة بخارية: ان شاء الله
الحالة :
انا عن تجربة كل المواقف والحمد لله اللي وقعت فيها كان الــABS كان له الفضل أنه يسعفني من التصادم وحت ان زادت المسافه ولكن ساعت الأرتطام سيكون بسرعه اقل من ان العربيه تتزحلق وترتطم بسرعتها بل بالعكس ممكن تكون باسرع من سرعتها علشان الزحلقة مع العلم ان انا مره صدمت موتوسيكل لأن في عربيه جات في المخالف والموتوسيكل ماشي معايا في نفس الاتجاه ولما ضربت فرامل بالنوبيرا العربيه اتزحلقت مع العلم اني كنت بعيد عن الموتوسيكل ولست خلفه مباشرة والعربيه اتزحلقت ومشت لحد ما خبطته تقريبا بنفس سرعتها
عن أبي هريرة قال :
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم :
إذا قال الرجل لأخيه :جزاك الله خيرا ، فقد أبلغ في الثناء
المفضلات