بيدي عزم وسرعة وسحب زيادة بمعنى لو انت ماشي بسرعة 80 كم مثلا وحضرتك عايز تحرق مثلا من غير مادوس لاخر الدواسة علشان العربية تبقى فريرة ارفع رجليك من دواسة البنزين واضغط على زرار الاوفر دريف ستظهر لمبة صفراء في التابلوه o/D off واضغط لاخر الدواسة هتلقي الموتور صوته علي وار بي ام نزل لاحظي وبعدين مع السحب العالي يرتفع فجاءة ويزيد بسرعة لغاية ماتجيب السرعة المطلوبة واضغط على الزرار تاني وبكده انت اغلقت الاوفر دريف والعربية تاخد الغيار الرابع مثلا لو انت كنت شغلته على الغيار التالت واصبح بعدها الموتور صوته هادي وهذي العملية تشبه تسقيط غيار لاخذ عزم اكبر لو كانت العربية مانيوال ودي بتدي عزم اكبر من العزم بدواسانك لاخر الدواسة( kick down) وكمان بتستهلك بنزين اكثر
المفضلات