الموضوع: هل الزيت لة مدة صلاحية ؟؟؟؟؟؟؟

انا امبارح نزلت غيرت الزيت و حطيت شل الترا 10000 و طبعا حسيت بفارق ف النعومة و صوت المتور هدى

الزيت شيل هيلكس ألترا ( زيت synthitic ...أى قاعدته صناعيه وليست من أصل بترولى )......ومدى لزوجته بتعمل فى المدى من 15w50 ( أى أن لزوجته وهو بارد بدرجة لزوجه 15 .......ودى بتعادل درجة لزوجه مقاسه بالسنتى أستوك عند 100 درجه مئويه من 4.85 الى 7.45 أى أن ده مدى لزوجة الزيت عند 100 درجه ).............وده اللى أنت حاسيته أول تشغيل المحرك ( أى نعومه فى الآداء )

بس اظن ان دة العادى نتيجة تغيير الزيت

نعم قد يكون عاديا ......وهذا يعتمد على الزيت القديم ........وأيضا نوعيته ( لأن الزيت أساسا لزوجته بتزيد مع أرتفاع الحراره ).............واللى بيحصل معانا لما اللزوجه بتقل وقت الغيار (على أساس بتكون لزوجة الزيت قلت فى نهاية عمر الزيت المقرره ) بيكون بسبب أنفصال الزيت الأساسى عن الأضافات اللى كانت موضوعه فى الزيت وقت تصنيعه فى معامل خلط الزيوت......بسبب الأحماض والأكسده بسبب نواتج الأحتراق وهكذا..................

المهم يعنى ببص على العلبة عشان اقرى الى عليها و عجبنى ان شكلها نضيف و عليها علامة فرارى و حجات كدة ملهاش لزمة
المهم لقيت انها انتاج مليزى مش مصرى ازاى معرفش المهم كمان ان تاريخ انتاجها من 2005

دخلنا بقه فى النقط الحساسه

طب يا ترى دة كدة عادى ولا كدة مدة صلاحيتة انتهت ؟؟؟؟؟

شوف ......أنا لسه مخلص دوره فى الزيوت ........وبالفعل سألت المهندس بتاع الشركه عن النقطه دى بالذات ........فأفاد بأن ده عادى ..........وبينى وبينك أقتناعى غير كامل بقوله نحو أمتداد فترة الصلاحيه وفيه اللى بيقول عادى وهكذا.....لأننا مانضمنش التخزين والتداول كان عامل أزاى(لأننى بطبيعتى موسوس شويه ...ولازم أكون مقتنع كليا بمايقال لى ......طبيعه بقى )........واليك مبرراتى نحو الوسوسه ..........يعنى ليه أنا بأفضل الزيت ذو تاريخ الأنتاج الجديد فى أى حال من الأحوال.............

_ الكلام اللى حأقولهولك الآن من داخل كتاب ....وزعوه علينا وأحنا بنتدرب.......

_ تحت عنوان (تداول الزيوت وتخزينها )

_ بالنسبه للعبوات الصغيره مثل الجالونات والصفائح واللترات......الخ فيلزم تخزينها بعيدا عن تأثير الحراره والعوامل الجويه الأخرى وذلك لشدة تأثر العبوات بالحراره والرطوبه...........

_ لذا يلزم توفير حيز مغطى لتخزينها به ويراعى عند نقل كميات كبيره من هذه العبوات العنايه الخاصه وذلك بأستخدام الونش ذى الشوكه أو نقلها من موقع لآخر بواسطة السيور أو الحصائر الناقله ......

_ طبعا لو دققنا فى كلامهم جيدا ....على الرغم من الأخ المهندس ده قاللى أن صلاحية الزيت ممكن تمد من 4 الى 5 سنوات بعد أنتاجه.........

_ علشان كده من وجهة نظرى المتواضعه .....كل ماكان تاريخ أنتاج الزيت جديد كل ماكان أفضل لصاحب السياره ..........

_ بسبب المقطع اللى أن نقلته من كتابهم عاليه ........بالأضافه الى أن عملية تصنيع الزيوت بتعتمد فى الأساس على نظرية الخلط ( يعنى فيه معامل خلط هي اللى بتصنع الزيوت )..........والخلط ده لأنتاج المنتج النهائى وهو الزيت بيكون بين ( الزيت الأساسى سواء من أصل بترولى أوصناعى + أضافات بتوضع للزيت للحصول على آداء معين مطلوب من الزيت )...........

_ فى الحقيقه أنا عارف أن مواضيع الزيوت قتلت بحثا من جانب الأخوه فى المنتدى ..........ولكن وجدت أنه من الأمانه عليا أن أأقول الكلمتين دول ...........يمكن يكونوا جداد

و شكر كبيييييييييير قوى للاستاذ..samirayad..

الله يخليك.......

بس حظرتك شايف انى ارجع للراجل اخلية يغيرهةلى ولا اخلية مع العلم انة صناعة مليزى مش مصرى ولا اغيرة و مش فارقة مصرى من مليزى ..

طيب أيه أخبار الزيت بعد ال 400 كم دول .........وأنا عارف أنى دخلت نفسى فى مزنق شويه ( بس أنا بأحب أفول اللى أعرفه ........) وطبعا متخليش كلامى يقلقك برضه ( لأن الزيت ممكن يكون كويس .....للأسباب اللى قولنا عليها فوق ) طريقة تخزينه وتداوله كويسه مثلا .................................

_ وحاليا عاوزك تتابعه بعنايه كل ما تعمل مشوار طويل ...........وحاول برضه تكشف عليه وتشوف أحواله ( بمجرد النظر ) اللزوجه حلوه .....معدل تغير اللون معقول وهكذا.............................