شكرا أستاذ / سمير و جارى حرق البنزين و تغير الفلتر بس ملحوظة : -
انا مركب رشاشات استيراد bmw مجرد ملحوظة
عرض للطباعة
شكرا أستاذ / سمير و جارى حرق البنزين و تغير الفلتر بس ملحوظة : -
انا مركب رشاشات استيراد bmw مجرد ملحوظة
توكل على الله......ونفذ اللى أتفقنا عليه ( وزور أحد الأفارب فى محافظه تانيه ).....................................وكده كده مش عاوزين نظلم الرشاشات دلوقتى على مانشوف......_ وأحنا مع بعضنا .....وبأذن الله سنتعاون سويا من أجل صالحنا جميعا...................................._ نفسى نبقى عصابه زى عصابة الأوبل ........ياريت كل واحد عندنا ( يروح عندهم مره ويشوف قوة ترابطهم .............فعلا عشره على عشره )_ بجد بأحييهم ......على ماهم فيه من قوة ترابط .........علما بأن منتدانا غنى بالكفاءات .....وده أنا ملاحظه جيدا
طبعا ليس هناك ما يقال بعد كلام المهندس سمير
لكن انا ملاحظ انك حطيت منظف الرشاشات مرتين متتاليتين في وقت قصير جدا هل انت متعود علي كده ؟
لان هناك حكمه تقول ما زاد عن حده انقلب الي ضده
وربنا يستر وان شاء الله خير
لأ و الله بس انا حسيت ان المنظف مش حلو أو البنزين فقلت احطت نوع نظيف يشيل اثار الى فات .
النهارده غيرت فلتر البنزين و كان البنزين الى فيه نازل بنى فاتح
و قلت اشوف البوجيهات علما بأنى مغيرها من حوالى اسبوعين تقريبا لقيت البوجيه الى امام اول رشاش من الشمال متسخ جدا و ده نفس مكان البوجيه الى لقيته وسخ لما غيرت الى فاتوا
فرحت مغير مكانه مع البوجيه الاول من اليمين لما لقيته نظيف عشان اعرف البوجيه هو الى وحش و لا الرشاش كما قرأت من قبل
أخى سمير بعد تغير فلتر البنزين برضة العربية سحبها مش حلو قوى و ساعات تتكتم فجأة و انا ماشى و برضة النفضة موجودة يا ترى اعمل ايه تانى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
أنا مش عارف عملت أقتباس كده أزاى .....علما بأن ده كلامى :Ob_mak1[1]:اقتباس:
أولا بأشكرك على زوقك .....فى مناداتى بأخى ( ودى فعلا أحسن شىء وهو الأخوه )_حنعمل تجربه بسيطه كده ونجرب ......_ حل خرطوم حساس الماب من عند البوابه ومن عند الحساس .......ونظفه كويس جدا بالهواء المضغوط الجاف ..........._ لأن زى ما أنت عارف أن الحساس ده هو لغة الحوار بين المحرك ووحدة التحكم فى التعبير عن حمل المحرك المطلوب منه ......
متابع باهتمام
شكرا على اهتمامك يباشمهندس سمير يا أخى برده .
معلش اصل اخوك فى موضوع الحساسات ابيض . انت قصدك الخرطوم الرفيع الى واصل ما بين بطن الحوض تحت البربريز و الموتور و الى اذا اتفك يبرجل الموتور و لمبة التشك تنور . هو ده ؟؟؟؟؟
و بعدين ليه سؤال انا حبيت ابعتلك رسالة على الخاص عشان اعرفك انى مستنى ردك على مشاركة من شوية لقيتك قافل موضوع الرسائل طب ليه ؟؟؟؟:36_1_40[1]:
الله يخليك يا أخويا : أحمداقتباس:
شكرا على اهتمامك يباشمهندس سمير يا أخى برده .
من خلال محتوى وصفك .....نعم هو هذا.....وكزيادة تأكيد ........الحساس راكب فى صدر الغرفه فوق منطقة الأسكترا وشكله متوازى مستطيلات .....ورايحله خرطوم أسود رفيع من أسفله ....والخرطوم ده فعلا رايحله من خلف جسم الخانق .......علشان من خلال الخرطوم ده بيتم نقل هواء التخلخل عند الضغط على الأكسراتير لفتح البوابه فى الأوضاع المختلفه ....ومن خلال هواء التخلخل ( الحساس بيشتغل بطريقه هندسيه معينه ).....وبكده وحدة التحكم بتتعرف على الحمل المطلوب من المحرك فى لحظة ضغط معينه على الأكسراتير .......وبكده الوحده بتتخذ الأجراء المناسب نحو هذا الحمل المطلوب من المحرك .................اقتباس:
معلش اصل اخوك فى موضوع الحساسات ابيض . انت قصدك الخرطوم الرفيع الى واصل ما بين بطن الحوض تحت البربريز و الموتور و الى اذا اتفك يبرجل الموتور و لمبة التشك تنور . هو ده ؟؟؟؟؟
_ طبعا لما بنزود فتحة البوابه بيزيد التخلخل والهواء الداخل للمحرك من الفلتر........علشان كده لما الوحده بتتعرف على الوضع ده من الحساس ....على طول بتزود البنزين شويه من خلال أمر الرشاشات بتزويد فترة ضخ البنزين .....علشان الحمل يبقى قوى وقادر على شيل الظروف دى ......ومتحصلش نخعه ونفضه زى اللى بتقول عليها.......بالنسبه للحته دى .....أنا حاشوفها ....أحتمال أكون لاغيها فى لوحة التحكم ......لأن أخوك على كده شويه فى التعامل مع الكمبيوتر ......يادوب من وقت دخولى للمنتدى .......:S_thum1[1]:_ علشان كده يفضل أن أحنا نشيك على النقطه دى برضه ......وأحنا مع بعض ......وتحملنى شويه.......أصل دى فعلا طبيعتى ......لازم أمشى مع الأحتمالات حتى أن يريد الله مانصبو اليه ......................_ليه أن طلبت منك فك الخرطوم ونظافته ........على الرغم أن أحنا ممكن نلاقيه تمام ........أأقولك ..........._ لو الخرطوم فيه سدد شويه .....من زيوت وأتربه وخلافه ......مش حينقل صوره حيه عن وضع هواء التخلخل اللى ماشى فى جسم الخانق .......وبكده حيكون هو ضاحك علينا .....ولازم نتأكد من الحته دى .....وبرضه ....ركز معاه يمكن يكون مشرخ مثلا ....أو بيهرب .....ودى نفسه الوضع لو كان مسدود....................._ وأدى لينك ليك للتعرف على وظيفة الحساس ده ...اقتباس:
و بعدين ليه سؤال انا حبيت ابعتلك رسالة على الخاص عشان اعرفك انى مستنى ردك على مشاركة من شوية لقيتك قافل موضوع الرسائل طب ليه ؟؟؟؟
__________________
الله يبارك فيك يا بشمهندس / سمير . و انا حنظف الخرطوم و اشوف لو فيه جديد .
طب بالنسبة للحساس نفسه مش مطلوب اعمل فيه حاجة