الموضوع: سؤال فني وهام بخصوص تغيير فتيس محرك 1000 الي 1400

والله فعلا يأيهاب الى هيفيدك قوى فى الموضوع ده المهندس أسامه فعلا ربنا يرجعهولنا بالسلامه
بس والله أعلم هتبقى أضراره أعلى من مميزاته أذا كان ينفع
هو أسامه كان متكلم مع حد قبل كدا فى الموضوع ده بس مش فاكر فين

انا فهمت من كلامك كدة ان الفتيس بتاعك باظ و محتاس مش لاقى بتاع ال1000cc عشان زى ما بتوع قطع الغيار بيقولوا علية هيروين.

فتيس ال1400 ما ينفعش عشان النسب بتاعتة مختلفة و هتفرق معاك فى السحب و هتحس ان العربية مكتومة اوى.

دية ارقام الفتايس اللى ممكن تركب على مواتير الPolo ال1000 عشان مش عارف بصراحة هى نفس الحلة بتاعة الIbiza ولا لأ:
DKC
DKG
DXD
EQW

و هو الفتيس كان موجود عند بيومى من شهر كدة بس طبعا معرفش لسة موجود ولا لأ.

ممكن بردة تسال عند محمد الشحات كان عندة.

لو عايز تغير الفتيس يأيهاب أبقى قولى وانا هشوفلك واحد وربنا يكرم بس هو أيه المشكله بالظبط عندك فى الفتيس

أنا على فكره غيرت مجموعه التروس بتاعت الخامس قبل كده بسبب البليه بتعتهم والعمليه كانت أسها مما يمكن

القصه أنى كنت ببقى ماشى بالعربيه على الخامس ألاقى الغيار نطر من مكانو المهم روحت للميكانيكى فك الوش بتاع الفتيس الى فى الجنب وطلع المجموعه لقينا البليه المحاطه بفبر فرطت ودا كان السبب وساعتها أدانى المجموعه كلها مرضيش يدينى البليه بس
طبعا أخدتها وعندى التروس بتاعتها حتى الأن شايلهم لأنهم كانو زى الفل ومفيهمش أى حاجه
الميكانيكى كان هانى سمير ورا حديق بدر العمليه كلها بتركيب الترس بالزيت بتاع الفتيس شمطنى ساعتها فى 300 جنيه