الموضوع: عايز شوية آراء خبيرة-كورولا وللا اوكتافيا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mokhtar

الموضوع مش كده وبس يا احمد

لو رجعنا لاصل الموضوع

لما اليابانى نزل كان فرق سعره عن الاوروبى والامريكى كبير
فالناس اقبلت عليه
خصوصا ان معروف اليابانى بجودته
وبما اننا شعب يعتبر فقير
واغلب الناس هتشترى الرخيص
اليابانى بدأ ينتشر جدا
وده اللى خلى قطع غياره تبقى موجوده بوفره
وكل المكيانيكيه اشتغلت فيه

بعكس الاوروبى والامريكى اللى كان بيركبهم كبار القوم
وطبعا يوم ما بيحصل فيهم حاجة مش هيروحوا لشحته الميكانيكى يصلحها

فقطع الغيار مش كتيره وكمان مش اى ميكانيكى يفهم فيها

ومن هنا جت رخص قطع الغيار لليابانى وان العربيه مفهومه لاى بليه عند اى ميكانيكى خصوصا ان التطور التكنولوجى اللى فى اليابانى العادى (كورولا ولانسر) مش زى اللى فى الاوروبى والامريكى

من هنا جت الفجوة دى فى اعادة البيع
اليابنى انتشر لاسباب كتيره
- السعر الاقل بالنسبة للاوروبى
- ترتب عليها انتشار ومعرفه الميكانيكيه بالعربيه اكتر
- مستوردى قطع الغيار اهتموا بيها اكتر عشان هى اللى منتشره للفئة الشعبيه من الشعب
- معرفة المواطن المصرى بجوده المنتج اليابانى انها مقبوله ويمكن الاعتماد عليها
والنقطه دى ظهرت بوضوه لما الكورى بدأ ينزل
قالم لا ياعم خلينا فى اليابانى اضمن مش كفايه مش قادرين نركب الالمانى

يعنى رخص تكلفه الاصلاح واعادة البيع كان رد فعل طبيعى لحاله الشعب المصرى المادية

الموضوع مش مرتبط انه سعره اقل او اعلى
عندك الاوبل استرا سعرها اقل من معظم العربيات اليابانى المنافسه ومع ذلك اليابانى اكثر انتشارا والسيدان نزلت ومحدش عبرها
باختصار العربيه الالمانى اللى تستاهل فعلا تقول عليها اجيبها علشان المانى ومستوى مختلف البى ام او المرسيدس او الاودى
انما فولكس اوبل سكودا التشيكى دى عربيات عاديه جدا زيها زى العربيات اليابانى والفروقات بينهم بسيطه ميكانيكا وتكنولوجيا وتصميم وجوده ومواتير
تحياتى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra

طب ما تقارن الفيكترا 2008 بالكورولا 2009 وشوف مين اللى كمالياته اعلى
وشوف مين فيه ايرباجز اكثر وشوف مين حقق اختبارات تصادم افضل فى euro ncap
مين مبيعاته اكثر مين مطلوب اكثر فى الاسواق
لان كدا ظلمت الفيكترا موديل 2000 لما تقارنها بكورولا 2009 !!!!!!!!!!!!!!
وما تنساش ان عربية حضرتك متعدله مش ستوك يعنى
موضوع ان العمر الافتراضى ان محسوم للالمانى
معروف ان الكورولا من اكثر السيارات فى العمر الافتراضى ونجاحها ده مش من فراغ
باختصار الكورولا تحقق المعادله الصعبه اكثر من اى عربيه اخرى فى فئتها
تحياتى

انا قارنت الثبات بس بين موديل 2000 وبين موديل 2009
فين الظلم؟
اتحدى ان الكرولا 2009 تمشى على ال 220 كم/س بنفس ثبات الفكترا 2000

حتى لو هنقارن فى الشكل او الفخامة اعتقد فيها كلام برده

ومن حيث موضوع الستوك فاحب اعرف حضرتك ان انا زودت كماليات ناقصه فيها plug and play
والاستوك اللى حضرتك بتتكلم عليها نازل فيها كماليات اكتر من عندى بكتير
منها فتحة السقف ودرج التابلوه ثلاجه وانذار داخلى وخارجى وجنوط 17 و انوار قراءة لكل باب وكراسى جلد طبيعى و............
يعنى انا مش عدلت فيها بمزاجى انا حطيت فيها كماليتها الاصليه

من حيث عدد النجوم لما تقارن عربيه نازله 2002 بعربيه نازله 2008 ده مش ظلم ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo samra

الموضوع مش مرتبط انه سعره اقل او اعلى
عندك الاوبل استرا سعرها اقل من معظم العربيات اليابانى المنافسه ومع ذلك اليابانى اكثر انتشارا والسيدان نزلت ومحدش عبرها
باختصار العربيه الالمانى اللى تستاهل فعلا تقول عليها اجيبها علشان المانى ومستوى مختلف البى ام او المرسيدس او الاودى
انما فولكس اوبل سكودا التشيكى دى عربيات عاديه جدا زيها زى العربيات اليابانى والفروقات بينهم بسيطه ميكانيكا وتكنولوجيا وتصميم وجوده ومواتير
تحياتى

مش عارف انتوا ماسكين فى الاوبل ليه فى المقارنه دى
ماكلنا عارفين مشاكل جينيرال موتورز ومشاكل اوبل واكيد ده يبأثر فى البيع والشراء

ولو حضرتك شايف ان العالم كله بيحب الكورولا وان الفولكس والسكودا والاوبل (فى الاخر اهو عشان مش تزلعوا) عربيات عاديه ومش تقارن بالكرولا
ياريت حضرتك تشوف الكلام ده

The German automobile TV show Auto, Motor und Sport compared the Škoda Octavia with its cousin, the Volkswagen Golf Mk5, and concluded that the Škoda Octavia was slightly better than the Volkswagen Golf owing to a little more interior space and other specific ergonomics, better build quality, better drivability, and a lower price.

In their 2006 survey, the British automobile magazine and TV/radio show Top Gear placed the first-generation Octavia into 3rd place, and described it as a "masterpiece of dependability". The second generation was too new to be included in the survey.

The British automobile magazine Auto Express awarded to the second-generation Octavia the gold medal in their prestigious Driver Power top 100, stating that it is "the UK’s most satisfying car to own in 2007" and that it "has bettered every other car on sale in the UK".

Along with other Škodas, the Czech-built Octavia has been a markedly reliable vehicle – more so than the Audi A3 and Volkswagen Golf, with which it shares platforms. In 2006, Warranty Direct, a UK-based provider of mechanical warranties for used cars, rated Škoda the top manufacturer (above Mazda and Honda), while Audi came seventh from bottom. The Octavia specifically had a reliability index of 32.74 (lower being more reliable), while the Golf produced over the same period was 87.28, and the Audi A3 99.43.

وده رابط الموضوع

http://en.wikipedia.org/wiki/Škoda_Octavia

فين الاخ اللى بيقول لو عايز تشترى المانى اشترى الجولف
واضح ان مش المصريين بس اللى ماشيين خلف خلاف